「看點」特斯拉三季度中國市場營業收入暴增63%

新聞速讀:

【動力電池】

1.當升科技將對常州基地增資8.3億元

2.欣旺達三季度實現淨利潤2.73億元 同比增31.24%

3.國軒高科前三季營收51.52億元 淨利5.78億元

4.容百科技前三季度營收30.98億元 同比增長49.63%

5.豐元股份回應深交所問詢函:擬5.9億加碼鋰電項目

6.天齊鋰業:目前泰利森鋰精礦產能達134萬噸/年

7.俄羅斯加碼智利鋰產業投資

8.Savannah Resources與汽車製造商洽談合作 計劃2021年在葡萄牙進行商業性鋰生產

9.LME表示將成立包括特斯拉、雅寶在內的鋰委員會

10.全球鋰庫存情況及未來鋰價走勢

11.鋰電多項設備入選2019首臺(套)重大技術裝備目錄公示

【新能源汽車】

1.比亞迪前三季度營收淨利雙增

2.北汽藍谷前三季度營業總收入同比增長78.64%

3.特斯拉三季度中國市場營業收入暴增63%

4.通用預計未來5年其電動汽車投資將超過燃油車

5.北汽福田向埃及正式交付首批電動公交車

6.武漢新能源汽車發展新政出臺,新建加氫站最高補貼300萬元

7.明年底北京近2萬輛出租將更新為新能源車型

8.特斯拉在中國第2000個充電樁落地上海

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產業鏈

1.當升科技將對常州基地增資8.3億元

10月29日,當升科技發佈公告稱,將使用募集資金7億元和自有資金1.3億元共計人民幣8.3億元對常州當升進行增資,增資完成後,常州當升註冊資本將由5000萬元增加至8.8億元,公司仍持有增資後常州當升100%的股權。據當升科技透露,公司常州新材料產業基地是公司未來產能佈局的重要組成部分,產線全部按照NCM811/NCA進行設計,可以生產NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料,同時為將來固態鋰電正極材料的生產預留了升級空間。

2.欣旺達三季度實現淨利潤2.73億元 同比增31.24%

欣旺達2019年第三季度財報顯示,今年7-9月,欣旺達實現營業收入68.83億元,比上年同期增加23.94%;淨利潤2.73億元,同比增加31.24%。1-9月,欣旺達共實現營業收入177.39億元,比上年同期增加35.36%;淨利潤5.02億元,比上年同期增加16.99%。

欣旺達表示,對於2019年1-9月公司營業收入的增加,主要由於客戶訂單比去年同期增加所致,同時其營業成本、銷售管理等費用等也有所增加。值得注意的是,今年1-9月,欣旺達研發費用共計10.07億元,比上年同期增加了61.23%。

3.國軒高科前三季營收51.52億元 淨利5.78億元

10月29日晚間,國軒高科(002074)發佈2019年第三季度報告,實現營業收入15.45億元,同比增長3.68%;歸屬於上市公司股東的淨利潤2.27億元,同比增長17.22%。前三季度,國軒高科實現營業收入51.52億元,同比增長25.75%;歸屬於上市公司股東的淨利潤5.78億元,同比下降12.25%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤4.09億元,同比增長2.02%;基本每股收益0.51元。

4.容百科技前三季度營收30.98億元 同比增長49.63%

10月29日晚間,容百科技(688005)發佈公告稱,公司2019年前三季度營業收入為30.98億元,同比增長49.63%,主要系報告期銷量同比增加較大;淨利為1.59億元,同比增長2.58%;基本每股收益0.39元。

日前容百科技在與投資者交流互動時表示,公司產品目前以8係為主,未來會將高鎳及高電壓材料的材料開發作為未來研發的重點方向,其中高鎳方向在目前Ni含量的材料基礎上開發更高鎳含量的材料,在高電壓方面也有佈局。

5.豐元股份回應深交所問詢函:擬5.9億加碼鋰電項目

日前,豐元股份(002805,SZ)回應深交所的《問詢函》,稱其鋰電池正極材料業務由全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司負責實施,正在實施的項目有年產1萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰建設項目及年產5000噸鋰離子動力電池三元正極材料建設項目。按照豐元股份的說法,1萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰建設項目總投資約5.85億元,項目完全建成後,預計實現年均銷售收入約20億元,淨利潤約2億元。

6.天齊鋰業:目前泰利森鋰精礦產能達134萬噸/年

近日,天齊鋰業(002466)在與投資者交流互動時透露,公司目前生產所使用的原材料均來自公司控股的泰利森格林布什鋰精礦,2019年10月,泰利森格林布什“化學級鋰精礦第二期擴產項目”已完成調試,全面啟動運營,目前泰利森鋰精礦產能達134萬噸/年。公司在國內擁有三個生產基地,射洪基地產品品類包括碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰和金屬鋰;張家港基地產品均為碳酸鋰;重慶基地主要生產金屬鋰;公司位於澳大利亞奎納納地區的一期電池級氫氧化鋰項目已於2019年9月啟動運營,該項目預計將在2019年底前進入連續生產和產能爬坡狀態。

7.俄羅斯加碼智利鋰產業投資

俄羅斯正在努力兌現“幫助智利發展鋰產業”的承諾。據報道,俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)日前就收購智利大型鋰礦股份簽署協議,將通過“環境友好方式”提取鋰資源。這是Rosatom通過涉足鋰開採試水電池製造的一大標誌,也是俄羅斯和智利在鋰產業領域戰略合作的一部分。

8.Savannah Resources與汽車製造商洽談合作 計劃2021年在葡萄牙進行商業性鋰生產

總部位於倫敦的礦業公司SavannahResources週一表示,該公司正在與包括汽車製造商在內的幾家歐洲主要工業集團進行談判,準備於2021年在葡萄牙北部Mina do Barroso項目開始商業性鋰生產。葡萄牙礦商幾乎全部銷售陶瓷行業,現在才準備生產用於電動汽車和為電子電器供電的高檔鋰。

在發給路透社的一份聲明中,SavannahResources表示,鋰精礦的商業生產計劃於2021年開始,2022年將開始生產,而"與預計的歐洲電動汽車鋰需求增長相吻合。薩凡納同時在和一些其他公司洽談合作,因為電動汽車的銷量預期增長,刺激了人們對鋰礦開採的興趣。

9.LME表示將成立包括特斯拉、雅寶在內的鋰委員會

LME週二表示,正計劃成立一個委員會,代表電動汽車電池關鍵部件、鋰生產商和用戶的利益。LME表示,成立的鋰委員會可能包括9家公司的代表。LME表示,委員會包括特斯拉和捷豹路虎,以及鋰生產商和天齊鋰業澳大利亞公司、巴斯夫和以智利為重點的雅寶。Canaccord Genuity表示,隨著電動汽車產量的增長,預計到2025年,鋰的需求將增長兩倍以上,達到917469噸。但自2018年初以來,近期供過於求的價格已減半,促使主要生產商縮減擴張計劃。

10.全球鋰庫存情況及未來鋰價走勢

全球鋰礦庫存持續增長,供應過剩的壓力也逐漸轉移到礦山。在2017年之前,全球鋰礦石的供需處於偏緊的平衡狀態。而隨著2017年鋰價飆升,澳大利亞新礦也開始投產,致使庫存增加。SMM預計到2020年,鋰鹽價格將在50-60元/千克之間波動。

11.鋰電多項設備入選2019首臺(套)重大技術裝備目錄公示

近日,國家工信部網站對2019年版入選首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄的產品進行公示。根據相關政策,入選該目錄的產品將獲得相應的保費補貼資金,以鼓勵企業積極提高製造裝備整體水平。目錄分為14個大類,其中鋰電相關的有2項。

根據公示內容顯示,在第13項電子及醫療專用裝備分類中,用於鋰離子電池生產的兩款前道生產設備——高速雙層多面多層擠壓式塗布機和鋰離子正負極漿料螺旋混合自動生產線進入本批公示。(詳情可點擊文末“閱讀原文”查看)

「看點」特斯拉三季度中國市場營業收入暴增63%

新能源車

1.新能源銷量漲幅超三成 比亞迪前三季度營收淨利雙增

昨晚(10月29日),比亞迪(002594.SZ)披露2019年前三季度業績報告。公告顯示,1-9月,比亞迪實現營業收入938.22億元,同比增長5.44%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為15.74億元,同比增長3.09%。

值得一提的是,比亞迪新能源汽車的全球銷量繼續保持領先。有數據統計,1-8月,比亞迪的全球市佔率提升至12%,較去年同比增長2%。中信證券認為,雖然比亞迪受行業補貼退坡擾動銷量、盈利短期承壓,但公司作為電動車龍頭,具備打造“爆款新能源汽車”的能力,有望享受新能源汽車未來增長紅利。

2.北汽藍谷前三季度營業總收入同比增長78.64%

10月30日從北汽藍谷發佈的2019年第三季度財報獲悉,前三季度該公司實現營業總收入為174.84億,較去年同期增長78.64%。其中第三季度實現營業收入75.64億,同比增長81.26%。

北汽藍谷表示,公司三季度營收實現穩定增長,一方面得益於子公司北汽新能源銷量穩定增長。另一方面則是由於產品結構的調整帶來的營收增長。在產品結構調整上,北汽新能源的主力產品已經從EC系列調整至高端純電動車型EU系列。目前北汽新能源A0級以上車型佔比80%,平均售價12萬以上。

3.特斯拉三季度中國市場營業收入暴增63%

10月29日晚間,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)遞交截至2019年三季度的業務及營收情況。遞交的文件顯示,特斯拉第三季度在美國市場的營收同比下降39%,但在中國市場則暴增63.4%。儘管美國當前依然是特斯拉的第一市場,但已不是其收入增長最快的市場,特斯拉另外兩大市場挪威和荷蘭的增速分別為133%和55.8%。

4.通用預計未來5年其電動汽車投資將超過燃油車

10月30日,通用汽車CEO瑪麗-芭拉週二表示,該公司預計未來5年在開發和銷售電動汽車上的投入將超過燃油汽車。她還說,電動汽車所需要的勞動力可能“略少於”燃油車。此前美國汽車工人聯合會(UAW)表達了對於電動汽車佔據更大市場份額將導致裁員的擔憂。

5.北汽福田向埃及正式交付首批電動公交車

10月29日,北汽福田汽車股份有限公司在埃及首都開羅東北部的薩拉姆城舉行儀式,向埃及正式交付首批兩輛電動公交車,未來還有48輛將於11月中旬交付。這是截至目前埃及電動汽車第一大單。

6.武漢新能源汽車發展新政出臺,新建加氫站最高補貼300萬元

日前,武漢市政府常務會審議通過《關於促進新能源汽車產業發展若干政策的通知(送審稿)》,提出獎勵新能源汽車生產、加大公務用車領域新能源汽車推廣、對新建加氫站給予50萬元至300萬元補貼等11條“新政”。這是繼上月頒發全球首批無人駕駛商用牌照之後,武漢市加快建設國家新能源與智能網聯汽車基地、建設萬億級世界先進製造業產業集群的又一重大舉措。

7.明年底北京近2萬輛出租將更新為新能源車型

10月30日上午,北京市交通委相關負責人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節目時透露,到明年底北京將有近2萬輛出租車更新為新能源電動出租車。北京市交通委相關負責人介紹,目前國家也出 臺政策,要求新增或更新的出租車都要換成新能源電動車型,有很多城市已經開始應用新能源出租車,北京也印發了三年行動計劃,要逐步把油車換成電車,減少尾氣排放。

8.特斯拉在中國第2000個充電樁落地上海

10月29日,據特斯拉官方消息,特斯拉在中國大陸第2000個超級充電樁正式落戶上海尚嘉中心。截至目前,特斯拉超級充電網絡已覆蓋全國130多個城市。同時,特斯拉推出了全新V3超級充電樁,擁有全新的1MW功率機櫃,可支持高達250kW的峰值充電功率。V3超級充電樁預計將最終減少用戶平均50%的充電時間。預計今年年底,特斯拉V3超級充電樁將正式進入中國市場。


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