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不忘初心 牢記使命
改革開放極大改變了中國的面貌、中華民族的面貌、中國人民的面貌、中國共產黨的面貌。實踐充分證明，改革開放是黨和人民大踏步趕上時代的重要法寶，是堅持和發展中國特色社會主義的必由之路。
——摘自《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》
新時代堅持和發展中國特色社會主義，根本動力仍然是。
（答案見文末）
近日
由中國中鐵建工集團承建的
京雄城際鐵路 雄安站站房工程地下結構完工
全面轉入地上結構施工階段
標誌著京雄城際鐵路建設取得重大進展
青蓮滴露 潤澤雄安
雄安站位於雄縣城區東北部
總建築面積47.52萬平方米
站房以 雄安水文化為靈感 橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭
似一瓣 青蓮上的露珠
立面形態舒展
又似 傳統中式大殿
展現中華傳統文化基因
作為雄安新區首個重大基礎設施工程
雄安站的建設是 貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想
努力在雄安新區高質量發展中當好先鋒
為新區建設增光添彩的具體行動
交通樞紐 四通八達
雄安站國鐵站場設 11臺19線
京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際
三條線路匯聚於此
軌道交通R1和R2線 2臺4線
同時在站房中部地下預留地鐵M1線
雄安站建成運營後
雄安新區可直達北京、天津石家莊等京津冀主要城市
連接華中、華南、西北
西南、東北等不同地區
實現雄安新區
與北京、天津半小時交通圈與石家莊1小時交通圈
智能建造 保駕護航
在雄安站地下結構施工過程中
項目團隊將 智能建造技術貫穿於每一個環節在前期策劃階段
三維模擬場地平面佈置有效解決施工場地零碎、基坑深度大等問題
在方案探討階段
搭建承臺鋼筋與鋼柱腳、樑柱節點等 BIM模型並通過3D打印技術直觀呈現出來為最終方案優選決策提供技術支持
在鋼結構施工中
藉助三維模型對工法工序進行優化
有效提高施工質量和效率
在施工管理中
結合航拍掃描、視頻監測、5DBIM
協助管理人員及時分析現場偏差
為雄安站建設優質高效推進保駕護航
匯聚媒體目光
雄安站地下結構完工
引發了國內主流媒體的廣泛關注
CCTV1、CCTV2、CCTV4、CCTV13
10月29至30日，中央電視臺綜合頻道、財經頻道、國際頻道、新聞頻道17次滾動播出雄安站地下結構完工的新聞消息。
<strong>新華社
10月28日，新華社刊發新聞通稿。
<strong>《人民日報》（海外版）
10月29日至30日，《人民日報（海外版）》《北京日報》《解放日報》《南方日報》《大眾日報》《四川日報》等47家報刊刊載雄安站地下結構完工新聞。
人民網
10月29日至30日，人民網、中國日報網、中國經濟網、中工網等多家重要網站聚焦雄安站工程建設情況。
中鐵建工集團將堅持
“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”
實現建設綠色、智能、精品客站的目標要求
運用先進智能技術
力將雄安站打造成為
世界一流現代化綜合交通樞紐
為雄安新區建設貢獻力量
本期《每日一題》答案：全面深化改革。
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