亞洲第一“飛機墳場”,自創獨有保存技術,給飛機做好後勤

每個國家不管是軍用飛機還是民用飛機,飛機的數量都是比較大的。而且從使用飛機到如今,每隔一段時間就會有一批新的機型出現。那麼經過長年累月的積累,就會有大量的飛機出現故障,又或者是停止使用。那麼這些飛機又將被送往哪裡呢?其實在很多國家都有這樣一個地方,被戲稱為飛機墳場,這裡就是用來停放各式各樣,現在還不用的飛機的。而中國擁有著亞洲第一大飛機墳場,在全世界來說也是排名第二。

亞洲第一“飛機墳場”,自創獨有保存技術,給飛機做好後勤

中國的飛機墳場位於河南省魯山縣,在1973年的時候,這裡就已經落成了,佔地面積達到2680畝。巨大的佔地面積,所能存放的飛機能達到2000多架。存放飛機僅僅是給出一個區域,然後將飛機放在那兒就可以嗎?當然不會這麼簡單。在飛機停放的場地上,多半是露天的,這些飛機也都是金屬材質,飛機內部的精密儀器都需要被保護,中國就自創了一種氣相封存技術。這一技術,在飛機的保存方面,比美國還要優秀。

亞洲第一“飛機墳場”,自創獨有保存技術,給飛機做好後勤

乍一聽飛機墳場,看起來這裡都是停放一些已經完全損壞的飛機。但其實這個地方可不僅僅是停用一些廢棄的飛機,它有很多種功能,而且停用的飛機種類也很多。其中一種是根本就沒有損壞,只是需要等待時機來飛行。其他的就是需要進行維修,在這裡會有專人來維修他們,接下來就是一些廢棄的飛機了,這些飛機還有些可供其他飛機使用的零件,需要拆卸下來,進行二次利用。飛機墳場其實還是飛機們的後勤部門。

亞洲第一“飛機墳場”,自創獨有保存技術,給飛機做好後勤

我國的魯山縣的飛機墳場,能夠成為飛機存放處理的地點,其實是很有地域優勢的,河南那個地方是在北方地區,北方都是天氣非常乾燥的,而飛機大多是金屬材質,金屬放在潮溼的環境當中肯定會有不良的改變,但是在河南那個乾燥的地區就非常適宜存放了。之前就有提到中國首創的氣相封存技術,其實就是好像食品的真空包裝袋一樣。食品會損壞腐爛,其實是因為空氣當中大量的微生物導致的,與天氣熱不熱,冷不冷沒有必然的根本關係,只要將空氣抽離真空包裝就可以大大的延長它的存放時間。飛機也是同樣的道理,金屬的材質暴露在空氣當中,會因為大量的細菌潮溼,水分使得飛機被腐蝕或者其他的一些不好的變化。將飛機真空保存,就可以隔絕空氣,隔絕細菌水分等等一切外界因素,對於飛機的存放是非常有好處的。

亞洲第一“飛機墳場”,自創獨有保存技術,給飛機做好後勤

隨著飛機領域的不斷髮展,需要存放的飛機肯定是越來越多的,其實也是一種軍用的後期儲備場地。中國所獨有的存放技術,也是保證了存放飛機的質量,為軍事的大後方,做好了後勤工作。


分享到:


相關文章: