現在新能源車雖然面臨補貼退坡而暫時出現銷售下跌情況，但是從環保節能的角度來說，新能源汽車代替傳統燃油汽車仍然是大趨勢。在11月份仍然有很多重磅型新能源車上市，包括奧迪e-tron、全新比亞迪秦EV等等，具體這些車都有哪些亮點，我們就來看一看吧！
【 全新比亞迪秦EV 】
上市時間：2019年11月5日
新車亮點：使用比亞迪全新設計語言、續航421km
比亞迪將會帶來全新的比亞迪秦，有燃油版也有電動版，電動版車型補貼後的預售價區間為13.98萬-14.68萬元，NEDC續航里程可以達到421km。燃油版和純電動版車型均誕生於比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺，使用了比亞迪最新的Dragon Face設計語言，整體更加年輕時尚，與秦Pro外觀設計有許多相似之處。
兩個版本為了在外觀設計能夠更好的區分，燃油版車型前臉採用橫條式，純電動版車型則採用的是“鎧甲”的風格造型。內飾部分新車也採用了比亞迪最新的設計風格，純電動版車型的內飾造型要更有科技感，可旋轉的10.1英寸大屏內部搭載的是DiLink網聯繫統，並使用了電子擋把。
動力方面，純電動版車型將配備最大功率100kW（136Ps）、最大扭矩180N·m的電機，搭載容量為53.1kWh的三元鋰動力電池組，NEDC續航里程421km。在快充模式下，將電量從0%充至100%需1.5小時，從30%充至80%電量僅需30分鐘。
【 奧迪e-tron 】
上市時間：2019年11月18日
新車亮點：奧迪首款純電動SUV、續航超400km
奧迪e-tron是奧迪首款純電動中型SUV，基於MLB evo平臺打造，預售價區間為70萬-83萬元，續航里程會超過400km。
奧迪e-tron前臉仍然採用奧迪家族式設計語言，但格柵並未使用全封閉式的設計，整體很有未來感。奧迪e-tron的內飾設計具備滿滿的科技感，中控雙屏的設計非常吸引眼球，全液晶儀表盤的加入也讓內飾頗有檔次。另外，奧迪e-tron還可以選裝虛擬後視鏡。
動力方面，奧迪e-tron搭載的是兩臺電動機，其最大功率為408馬力，峰值扭矩為664牛·米，0-100km/h加速時間為5.7秒。充電方面，這款車可以支持高達150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內可以將電池充滿。
【 騰勢X 】
上市時間：2019年11月22日
新車亮點：定位為7座中型SUV、續航超500km
騰勢X是騰勢最新開發的一款純電動SUV，基於比亞迪全新一代唐EV600打造。據悉，騰勢X在NEDC工況下續航里程為520公里，超過奔馳EQC（415公里），將於2020年年初交付。
騰勢X在外觀設計方面高度還原Concept X概念車，前臉裝配LED燈組，由黑色飾板貫穿相連，進一步拉伸視覺效果，車尾部分純電版與插電混動版保持一致，略有不同的是，插電混動版尾部騰勢logo下方具有“performance”，並採用隱藏式尾排，純電動版則無此標識，並且懸掛的是“BEV”標識。
動力方面，騰勢X續航里程以及最大功率和扭矩與比亞迪唐EV兩驅版保持一致，目前唐EV分為兩驅和四驅兩種不同版本，騰勢X上市後也有望提供四驅版本。
【 WEY VV7 PHEV 】
上市時間：2019年11月內
新車亮點：基於VV7燃油版打造、純電續航70km
WEY VV7 PHEV基於普通燃油版車型打造而來，整體與燃油版車型相比變化不大。WEY VV7 PHEV的純電續航里程可以達到70km。
車頭部分，WEY VV7 PHEV依舊採用了家族標誌性的大尺寸進氣格柵，顳部採用了蜂窩狀的設計同時還有鍍鉻進行裝飾，辨識度非常的高，符合年輕消費者的審美標準。大燈方面，WEY VV7 PHEV燈組採用了狹長的設計，內部為LED光源，點亮後的視覺效果非常不錯。
動力方面，新車將搭載由2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混動系統，同時還將配有四驅系統。系統綜合最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，並具有沙地、泥地、AWD等駕駛模式。
【 長安CS15 E-Pro 】
上市時間：2019年11月內
新車亮點：使用長安全新設計語言、續航401km
CS15 E-Pro是長安首款純電動SUV車型CS15 EV的大改款車型，該車採用了長安家族最新的設計語言，續航里程達到了401km，預計會在11月份正式上市。
長安CS15 E-Pro基本保持了CS15燃油版車型的身形，但外觀設計比較新穎，整個前臉採用是封閉式的設計，下保險槓和車門下包圍處加入了亮色的裝飾條，比較時尚。車身尺寸方面，其長寬高分別為4135/1740/1630mm，軸距為2520mm。長安CS15 E-Pro的內飾也基本保持了燃油版車型的風格造型，配備了7英寸的中控屏幕。
動力方面，長安CS15 E-Pro搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為245N·m的永磁同步電機，動力數據比老款車型有所提升。動力電池採用了容量為48.3kWh的三元鋰電池，在NEDC工況下可為車輛提供401km的續航里程。
11月上市的新能源車這麼多，最值得關注的大概就是奧迪e-tron和全新比亞迪秦EV了。其中奧迪e-tron是奧迪首款純電動SUV，續航里程會超過400km。而全新比亞迪秦EV也加入了“龍顏”設計造型，更加時尚耐看，並且續航里程也達到了421km。一個定位高端，一個更加接地氣，分別面向不同的消費群體，相信上市以後一定備受關注。
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