中國修建“最牛”盤旋公路,全長為30千米,日本網友看了也佩服

公路的修建確實給我們的祖國,我們的城市帶來了很多的變化,讓我們從貧窮走上了富裕。但是公路的修建不是那麼容易的,在早期,施工會涉及到開山,架橋的難題,但隨著技術的成熟,這些都算不得什麼了,今天就來介紹我國最牛的公路。

中國修建“最牛”盤旋公路,全長為30千米,日本網友看了也佩服

相信大家都見過盤山公路,非常的蜿蜒,很容易讓人頭暈。可是為了能夠通行,這是避免不了的。因為高度的差異還會利用高架橋的形式修建這種公路,日本這個國家就有一條這樣子的雙螺旋的公路,長度達到1.1千米。

雖然這條公路是能夠讓車輛通行了,但是很多車輛在行駛過程中因為產生了很大的離心力而發生了事故,而這條公路也有了一個可怕的名字,那就是“死亡公路”。

中國修建“最牛”盤旋公路,全長為30千米,日本網友看了也佩服

但是這種類型的公路不僅日本有,我國也修建了一條。它在我國太原市的天龍山上,剛好它的外形也像是一條龍一樣在山中盤旋,叫做天龍山公路

這條路所修建的地點的地勢是很複雜的,起點與終點的高度相差非常大,有450米,這高度都相當於一百多層樓房了,如果將這兩點直接連接起來,其坡度是非常大的,所以要想將這兩點聯繫起來就必須要用到高架橋與螺旋狀的修建形式。

中國修建“最牛”盤旋公路,全長為30千米,日本網友看了也佩服

這整條公路的全長為30千米,一共有4個這種形式的公路,其中有一個就是三層高架橋,也是整條公路最高的高架橋。那就有人問了,日本的兩層該形式的高架橋都那麼危險,我國所修建的有三層,不是更加危險嗎?

其實這幾個高架橋路段的的坡度不是很大,才有5度,整體上是非常平坦的,因此只要駕駛員遵守交通規則,不飆車超速,行駛起來還是很安全的。而且這整條公路的護欄還做過防撞測試,是很結實的,這也為該公路增加了很大的安全性。

中國修建“最牛”盤旋公路,全長為30千米,日本網友看了也佩服

​也正是因為這段公路獨特與安全,還成為了網紅的打卡點。很多日本網友看到了也對我國產生了佩服,不得不說我國還真的厲害。不過這麼盤旋的路,繞完了以後我想應該會讓人暈車吧。

好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方!


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