又“抹黑”發審委？上市一年多主業虧損1.5億元，股價更是已跌破了發行價……
10月31日，越博動力(300742)股價報收23.13元，盤中最低跌至23.1元，再創歷史新低。
數據顯示，越博動力上市初其股價曾最高達到108.55元/股，一路殺跌至今，已累計跌去78%；其發行價為23.34元/股，如今也破發了！
股價跌跌不休的背後，業績更是慘不忍睹。
公開資料顯示，越博動力於2018年5月登陸A股市場，公司專業從事新能源汽車動力總成系統的研發、生產和銷售，為整車製造廠商提供整體動力系統解決方案，致力於成為新能源汽車動力系統領航者。
上市前，公司營收、淨利一直保持雙增長狀態。數據顯示，2014年至2017年，公司營收分別為4215萬元、3.52億元、6.54億元、9.00億元；同期淨利潤分別為389萬元、2635萬元、8187萬元、9426萬元。
然而，越博動力登陸A股市場第一年，業績便出現變臉。其中，公司營收驟降45%為4.93億元，歸屬淨利潤為2121萬元，同比下滑77.50%；最慘的是扣非淨利潤，直接出現了虧損為-4023萬元。
彼時，公司解釋稱，公司業績下滑主要受宏觀經濟面、新能源汽車政府補貼退坡、新能源商用車市場的暫時下滑等的影響。
在2018年度業績說明會上，有投資者曾發問，越博動力IPO之前的業績爆發式增長的原因是什麼？公司財務總監回應，越博動力過去發展得益於國家對新能源汽車產業的大力支持，得益於新能源汽車產業爆發式增長帶來的產業機遇，得益於企業堅持技術創新。
甚至有投資者很直接的提問“是不是有業績做假嫌疑？”長城證券董事、副總經理、保薦代表人回應，公司合法經營……
值得注意的是，進入2019年，越博動力繼續走虧損之路。三季報顯示，公司前三季度實現營收2.45億元，同比下滑44.27%，歸屬淨利潤為-7617萬元，扣非淨利潤為-1.1億元。
也就是說，上市一年多的越博動力，主營業務已虧損約1.5億元……
至於業績下滑原因，依舊是受行業環境及新能源汽車補貼政策調整的影響，同時計提壞賬準備及固定資產折舊對本期利潤造成影響。
從上市前的爆發式增長，到上市後的斷崖式暴跌直至虧損，是否又給發審委“抹黑”了呢？
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