聊天說車-談談韓系

隨著國力強盛，普通大眾的生活水平不斷提升，汽車逐漸走進了千家萬戶，每天在大街上都會看到車來車往，其中有很多韓系車，說到韓系，那韓國車都有哪些呢？

起亞

起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。擁有完善的乘用車和商用車生產33萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網絡進行銷售。

雙龍

雙龍汽車公司附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。其前身為創立於1954年的東亞汽車公司，1986年10月併入雙龍集團1988年3月更名為雙龍汽車公司。以犀牛牌四輪驅動吉普車和克蘭多牌家用型吉普車為代表的雙龍汽車，已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個國家和地區。雙龍汽車從專門生產四輪驅動越野車和特種車起家，後與德國奔馳汽車公司合資，引進先進技術，發展成為綜合性的汽車製造企業。

Spirra

韓國Proto汽車公司是韓國國內一家汽車企業，現在隸屬Oullim集團旗下Prot推出首款超級跑車Spirra。Spirra的歷史可以追溯到上個世紀的九十年代，當時韓國人Han-chul Kim 和他的妻子Ji-sun Choi兩位非常有潛力的汽車專家在辭職之後創建了”Proto Motors”汽車公司。這家公司的主要經營業務是研發比較先進的概念車，而在幾年之後的2001年，公司推出了一款名為PS-II的樣車，在當時也信心滿滿的承諾一定會將這款車量產，但是最終由於各種原因而停滯不前。

現代

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現代汽車年產量100萬輛。目前現代汽車公司已發展成為現代集團。

大宇

1967年，金宇中創建DAEWOO汽車公司，它是韓國大宇集團的骨幹企業，使用形似地球和花朵的大宇商標。大宇與美國通用汽車公司關係密切，在創業之初便與通用公司合作生產轎車和八噸以上貨車及大客車。大宇以出口為目標，在韓國是最早出口汽車的企業，早在1984年就出口汽車到美國。

雷諾三星

雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團社長的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽車的原意，在於他認為汽車工業是多種工業的成果集結，成立了汽車部門，有助於三星集團旗下子公司（如：三星電力、三星電子）之間的合作。公司在1998年開始有汽車發售，但很快卻遇上亞洲金融風暴。由於三星汽車屬於公司的非核心業務，很快就被逼要割讓求售。在同一時期，其競爭對手大宇汽車最終被通用汽車收購。1998年12月，三星集團與法資汽車集團雷諾集團談判，雷諾集團同意於2000年9月購入公司的70%股權，總值5.12億美元。

不久前，由於受到某個事件的影響，韓系車就開始走下坡路，加上中國品牌的快速進步，導致很多人都認為，國產品牌已經勝過韓系車，所以韓系車的銷量才被國產品牌超越，在中國混不下去了。其實韓系車在中國混的並沒有這些人想象中的那麼糟糕，而放眼全球來看，韓系在產品力和銷量上也是進步最大的。

韓系車最近幾年不管在某個車型的月銷量，還是整個品牌的總月銷量，都已經不能經常擠進前幾名了，表面上看韓系車確實是日漸衰弱，韓系車在中國的兩個品牌，北京現代和東風悅達起亞，採用密集投放新車的策略，以緊湊型SUV為例，北京現代擁有ix35和途勝兩款車，東風悅達起亞擁有智跑和KX5兩款，19年1-9月銷量途勝是18182臺和KX5 是8344臺，但ix35有101656臺和智跑有63935臺。而在轎車領域，韓系的日子就更滋潤了，北京現代和東風悅達起亞兩個品牌多是兩代或者多代同地佈局了車型，比如領動和悅動兩款高低搭配的車型，就算月銷量擠不到前幾名，但每款車月銷量穩定在1萬左右(9月銷量領動13226臺，悅動8519臺)不是什麼難事。多款車型銷量也是中等，積少成多讓韓系車在國內過的還挺滋潤。只需要做到穩中求進，環比每個月銷量如果有上升，就算是贏了。韓系車喜歡在低檔車上使用中檔車的配置，在中檔車上使用高檔車的配置，所以性價比很高。韓國人的設計思想很適合國人的品味韓系車性價比高 ，顏值高、青春時尚，車輕省油。但中高端就差點意思了，可以從銷量上看出來，雖說銷量不能代表全部，但可以代表普通大眾的看法。韓系車更新太慢了，汽車車型通常都是一年小改，三年一大改，一個車型人們看多了，就會產生審美疲勞，所以產品要不斷創新。這幾年自主品牌的崛起，性價比非常高，導致越來越多消費者流向國產車，韓系車藉助高性價比、高顏值的優勢將會逐漸減弱。

韓系的代表北京現代和東風悅達起亞

起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起於東方”或“起於亞洲”。起亞汽車現行的標誌是亮紅的橢圓、白色的背景和紅色的“KIA“字樣，給人予更加新鮮活。起亞汽車公司標誌是英文“KIA”，形似一隻飛鷹，象徵公司如騰空飛翔的雄鷹。

現代汽車公司的標誌是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現代汽車以全世界作為舞臺，進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍佈世界。

現代和起亞的車型分佈

A0級車

現代：瑞納 4.99-7.39萬 悅納 7.28-10.58萬 悅納RV 7.88-10.88萬 瑞奕 7.29-9.99萬

起亞：煥馳 4.99-7.39萬 起亞KX CROSS 7.49-9.09萬 起亞K2 7.29-10.39萬

A級車

現代：菲斯塔 11.98-15.48萬 領動 9.98-14.68萬 悅動 7.99-11.59萬

領動新能源 19.78-22.18萬 伊蘭特EV 19.98-20.28萬 逸行 8.09-11.99萬

起亞：起亞福瑞迪 7.88-10.28萬 起亞K3 9.68-15.08萬 起亞K3新能源 20.98-21.88萬

B級車

現代：名圖 12.98-16.98萬 索納塔九 16.98-23.18萬

起亞：凱紳 12.88-14.98萬 起亞K5 16.48-17.38萬

起亞K5新能源 22.28-23.98萬

小型SUV

現代：ENCINO 昂希諾 12.99-15.59萬 北京現代ix25 10.98-15.28萬

起亞：起亞KX3 10.98-17.78萬 起亞KX3新能源 23.98萬

奕跑 6.98-8.28萬

緊湊型SUV

現代：途勝 15.59-23.99萬 北京現代ix35 11.99-16.19萬

起亞：起亞KX5 15.48-23.18萬 智跑 11.99-14.89萬

中型SUV

現代：勝達 20.28-27.28萬

起亞：起亞KX7 17.98-27.68萬

進口

現代：Veloster飛思（緊湊型車） 17.28-21.98萬 格越 （中型SUV ）25.60-38.78萬

起亞：斯汀格（中大型車） 27.98-31.98萬 索蘭託（中型SUV）22.68-31.38萬

霸銳（中大型SUV ）41.68萬 嘉華（ MPV ）27.18-39.24萬

從98年現代汽車收購起亞汽車開始，起亞就難以擺脫現代的陰影。現代與起亞同級別的車型都是現代先推出，起亞會推遲幾個月，而且價格要便宜，從而導致北京現代的銷售明顯超過東風悅達起亞的。現代品牌車型整體設計時尚，穩重。起亞品牌車型則把消費者鎖定為年輕追求個性化的人群。在國內，北京現代擁有500多家網點，而東風悅達起亞只有300多家，起亞在服務競爭力上處於弱勢的。