車載手機充電器

今天在網上看到一款改裝版車載手機充電器,感覺挺有意思的,還是第一次看到車載充電器使用變壓器,所以分享一下,充電器的線路如下所示:


車載手機充電器


據作者說是將原來的220V電壓經電容降壓和二極管整流部分去掉,將車上點菸器的12V車用插頭與圖中的12V輸入端進行連接,正常輸出4.2--5V/1A。

而且作者強調如果輸出電壓稍低於用戶的手機充電電壓,只需要將光耦限流電位器RP作適當調整,這樣就可得到合適的充電電壓。

我們可以看到,這個線路屬於比較簡單的自激式電源,通過VT1和VT2導通和截止來控制輸出電壓,線路中還設定了光耦來進行輸出電壓反饋。

首先車子點菸孔給電源輸入端提供12V的電壓,經過整流橋後,一路經過變壓器TR個VT1輸送到VT1的集電極,C2,R5,D5這3個零件構成尖峰吸收線路,但是由於這裡的電壓才十幾伏特,所以這個線路在這裡其實沒有太大的意義;另一路經R1加到VT1的基極,給VT1提供一個啟動電流。

VT1導通後給C3充電,當C3的電壓達到一定值後,VT2導通,VT1截止,C3進行放電,當C3電壓降到一定程度後,VT2截止,VT1導通,就這樣週而復始的運行,組成了一次側的開關電源。

因為是車載充電器,所以光耦在這裡的作用主要是防止輸出短路。

總的來說,這個充電器的改裝也只限於用於娛樂研究,如果使用上的話,其中的百分之八十元器件沒有作用,這就導致充電器的效率非常低,怕是會把車子電瓶都搞壞掉,不僅如此,這個充電器還存在隱患,按照作者所說將點菸孔的12V直接接在輸出端,那麼如果輸入端12V短路了,那麼這個充電器並沒有保護作用,這就直接導致充電器短路,電流增大,會自燃,更嚴重的會導致汽車電瓶短路。


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