他是歷史上唯一一全能冠王，來看看他輝煌的成績單：F1摩納哥大獎賽冠軍（1963-1965、1968-1969）、F1世界冠軍（1962、1968）、印地500冠軍1966、勒芒24小時耐力賽冠軍1972…世界四大知名賽道，賽道複雜多變，能夠征服這四條賽道的人，一直被看作是世界上最偉大的車手，而這位偉大的車手就是今天的主人公——格拉漢姆·希爾。
格拉漢姆·希爾與許多職業車手不同，希爾並不是從小就進行賽車訓練。不僅賽車生涯起步晚，而且在年輕的格拉漢姆·希爾身上甚至看不到任何賽車手的潛質。24歲那年才獲得了駕照，而他的駕駛水平也是相當一般。
似乎被命運安排的格拉漢姆·希爾，他的閃光點並不在馬路，而是在賽道。1954年，他偶然關注到一家汽車俱樂部在布蘭茲·哈奇賽道舉辦賽道日的廣告，只需要5先令就能開車上賽道，一直喜愛摩托車的希爾被賽道駕駛吸引了，而他的賽車生涯從此也一發不可收拾。
當年，格拉漢姆·希爾在Cooper 500三級方程式賽事中首次以車手身份亮相。為了拓展自己的職業生涯，不久後他作為技師加入了蓮花車隊。得到蓮花車隊老闆科林·查普曼的賞識，1958年，格拉漢姆·希爾首次駕駛F1賽車在摩納哥大獎賽亮相。
1960年，格拉漢姆·希爾加入BRM車隊，並於1962年獲得F1世界冠軍。1967年，格拉漢姆·希爾回到蓮花車隊，並於次年再奪世界冠軍。1966年，他駕駛Lola-Ford賽車在印地500奪冠。
在勒芒賽場，格拉漢姆·希爾的征程並不順利，他從1958至1966年連續參加九屆勒芒，卻連續五屆退賽。直到1972年，格拉漢姆·希爾最後一次參加勒芒，才獲得了第一個勒芒24小時耐力賽冠軍。終於，格拉漢姆·希爾完成了汽車運動皇冠賽事三冠王的偉業。
1973年，格拉漢姆·希爾成立了自己的車隊Embassy Hill。不過令人惋惜的是，在1975年希爾乘坐飛機在前往法國保羅·裡卡德賽道途中發生空難，不幸離世。
回顧格拉漢姆·希爾的一生，他在賽車界取得的成就堪稱偉大，這使得他能與Stirling Moss、Jim Clark、Jackie Stewart等歷史名宿齊名。而格拉漢姆·希爾在賽車界的創下的輝煌成就，也成為後世賽車手們一直追逐的目標。
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