斷供減產共同發力,原油價格為何仍“扶不起”?

你知道歐佩克(OPEC)有多拼嗎?

從被迫斷供,到主動減產,在使出“渾身解數”後,原油產量總算是被降至10年來的最低位,按照常理來說,油價就算不“一飛沖天”,也該持續拉昇。

可現實是,原油行情依舊“啞火”。

原油不按套路出牌,成為“扶不起的阿斗”,原因究竟是什麼?

斷供減產共同發力,原油價格為何仍“扶不起”?

內外因素共同發力

事情要從9月14日說起,沙特兩處重要的石油設施被無人機攻擊,導致沙特近一半的石油產量被削減,減產幅度高達570萬桶/日。受這一“黑天鵝”事件影響,9月16日開盤,國際原油價格瞬間高開14%,並創下30年來最大單日漲幅。

這令多頭看到了扭轉熊市的曙光。

在這次襲擊之前,沙特也在非常努力地執行減產計劃,以支撐油價。嘉盛集團首席中文分析師黃俊對《國際金融報》記者表示,目前原油市場的大背景是全球經濟下滑,製造業低迷,原油需求降低。為了穩定日益下滑的原油價格,歐佩克連續祭出減產等手段穩定油價。“減產”成了國際原油市場的供給側改革,希望藉此來達到供需再平衡。

此後,隨著10月OPEC月報的公佈,我們能夠清晰地瞭解這一事件的最終影響——沙特原油產量降至9年來的最低位,OPEC原油產量降至10年來的最低位。

但令人詫異的是,在供給端的“收縮”下,如此漂亮的大漲只是曇花一現,隨後市場快速下跌。

油價為何“扶不起”

一邊是地緣摩擦帶來的斷供問題,一邊是今年OPEC的努力減產,照常理來說,應當會支撐原油價格維持在高位,可這些因素的疊加為何拉不起油價?

黃俊分析認為,現在原油市場的總體狀況是供給過剩,需求不足。在供給端,雖然目前OPEC和俄羅斯等產油國有進一步減產的計劃,但美國、挪威、巴西等國可以擴大產能,搶佔原油市場份額。另一方面,OPEC本身也可以隨時擴大產能,在原油市場供給端是有保障的。主要的問題仍是全球主要國家和地區經濟增速下行明顯,需求端萎靡。

“OPEC內部成員國由於地域、宗教信仰等潛在矛盾,導致該組織並非鐵板一塊,在減產政策的制定和執行上均存在一定的漏洞。同時OPEC並未囊括所有的產油國,甚至沒有囊括美國、俄羅斯等全球重要產油大國。”黃俊認為,在需求逐步降低的背景下,OPEC的減產對原油市場的影響有限。

未來油價如何走

“原油在可見的未來,可能維持在50-70美元/桶震盪。”黃俊表示,雖然處於可見的供大於求局面,但原油並沒有大跌的可能。支撐原油價格的有兩大重要原因:一是原油的生產成本,二是美聯儲貨幣政策未來可能偏向於寬鬆,對原油價格有一定提振。

當然,考慮實際的供給和需求既定事實的同時,對於未來價格的研判也非常重要。在黃俊看來,影響原油市場的原因不是單一的、一成不變的,主要包括以下幾個方面:

首先,受縛於多個OPEC成員國的國內經濟單一、對原油財政較為依賴的前提(如沙特等國嚴重依賴石油美元),以及OPEC各成員國經歷過的減產,目前可讓渡的市場份額空間逐漸縮小。未來OPEC擴大減產的可能性逐步降低。

其次,從歷史經驗來看,原油出現大牛市往往和消費升級、嬰兒潮相關。無論是人口的自然增長,還是眾多人口人均GDP突破3000美元,消費升級使用石油。目前這兩方面並無端倪,原油出現趨勢性上行的概率微乎其微。

不過,對於油價的預判也並不是那麼絕對。“全球經濟在未來可能進一步下滑。供給減產有限,需求可能進一步降低,這是原油市場在2020年將面臨的重要挑戰。”黃俊坦言,“如果中東局勢發生變化,催生原油價格上漲,則可能引發原油的中期上漲趨勢。”

(國際金融報記者 李嵐君)


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