近期上市公司前三季度財報已發佈完成，OFweek鋰電網根據公開資料將已公佈的鋰電上市公司的財報數據做了一番整理及根據細分領域做了簡單排名。首先帶來的是OFweek鋰電網統計的12家涉及鋰離子電池業務的上市公司的營收、淨利潤等方面的排名情況。
營收：比亞迪最高 寧德時代營收增速最快
受益於國家節能環保政策的持續推動，鋰電池已逐漸成為新能源乘用車成為配套主體，然而隨著新能源汽車補貼的退坡，成本壓力愈發集中到中游的鋰離子電池環節，行業洗牌加速，使得行業格局趨向集中化，2019年前三季度鋰電池產業鏈日子過得有點艱難。
從營收金額來看，目前，比亞迪電池業務還沒有拆分，因此無法單獨統計其電池業務的營收，而得益於整車和電子、光伏等業務，比亞迪比其他同行的應收金額高得多。
從營收增速來看，寧德時代以71.7%的營收增速高居榜首，緊隨其後的是億緯鋰能、鵬輝能源、欣旺達和國軒高科。堅瑞沃能和*ST猛獅還沒喘過氣來。值得一提的是，它們並沒有放棄治療，近日，*ST猛獅公告，與三門峽市城鄉一體化示範區管理委員會、三門峽市投資集團就猛獅在三門峽市城鄉一體化示範區投資25億元人民幣，建設5GWh高端鋰電池生產項目達成具體合作意向。
在分析鋰電行業的營收水平時，我們選擇了最有代表性的企業——寧德時代。據其2019年三季度業績財報顯示，前三季度寧德時代實現營收328.56億元，同比增長71.7%；歸屬股東淨利潤34.64億元，同比增長45.65%。
寧德時代表示，其前三季度業績同比上升的主要原因是隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；寧德時代加強市場開拓，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。
但是，與今年上半年相比，寧德時代第三季度單季的營收和淨利潤增速均出現減速。財報顯示，今年第三季度，寧德時代營收為125.92億元，同比增長28.8%；歸屬股東淨利潤13.62億元，同比下降7.2%，扣非後淨利潤同比下降11.01%。
寧德時代第三季度的數據也反映了鋰電行業的狀況——自7月補貼以來，鋰電行業的增速被踩下了剎車，7-9月的裝機量的減少，讓行業內人士形象地用“一片寒冬”、“一個拐點”，來形容新能源汽車行業行進的走向。
淨利潤：寧德時代淨利潤最高，億緯鋰能增速最快
12家鋰電上市公司營收雖高，但歸母淨利潤卻平平無奇。
由上圖可以看出，前三季度中，12家公司的歸母淨利潤超10億元的僅有3家，10家企業實現盈利，2家企業前三季度歸母淨利潤為虧損，其中，寧德時代以34.64億元的盈利摘得桂冠，其次是比亞迪（15.74億元），堅瑞沃能仍處在劣勢排名狀態，虧損26.07億元。
前三季度實現盈利增長的上市公司有9家，淨利負增長有3家，行業整體淨利潤增速不是很理想。其中，盈利增長變化最明顯的是億緯鋰能，2019年前三季度比2018年同期增長了205.94%。
10月25日，億緯鋰能披露2019年三季報，億緯鋰能前三季度實現營業收入45.77億元，同比增長52.12%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤11.59億元，同比增長205.94%；經營活動產生的現金流淨額8.49億元，同比增幅高達594.37%。
公告顯示，報告期內，億緯鋰能生產的ETC及智能表計用鋰原電池和SPC需求疊加，出貨量成倍增長，產品毛利率上升，淨利潤大幅提升；小型鋰離子電池生產效率提升，盈利能力進一步增強；動力電池產能有序釋放促進業績增長，盈利能力提升；此外，還有聯營企業麥克韋爾業績增長。
目前,億緯鋰能動力電池產能規模為11GWh，其中方形鐵鋰電池4.5GWh，圓柱三元電池3.5GWh，方形三元電池1.5GWh，軟包三元電池1.5GWh。據動力電池應用分會數據，2019年1-9月，億緯鋰能實現動力電池裝機量共計907.33MWh，同比增加48.78%，佔國內同期裝機總量的2.15%，在全行業排名第5。
從淨利潤增速的排名末端，國軒高科居然淨利倒數第二，讓人大跌眼鏡。
據國軒高科發佈的2019年第三季度報告顯示，在第三季度國軒高科實現營業收入15.45億元，同比增長3.68%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.27億元，同比增長17.22%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤1.17億元，同比下降14.13%；基本每股收益0.20元。
而前三季度，國軒高科實現營業收入51.52億元，同比增長25.75%；歸屬於上市公司股東的淨利潤5.78億元，同比下降12.25%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤4.09億元，同比增長2.02%。
據汽車工業協會最新的統計數據顯示，2019年1～9月，新能源汽車產銷分別完成88.8萬輛和87.2萬輛，比上年同期分別增長20.9%和20.8%。全年來看，2019年新能源汽車實現全年產銷增長問題不大。但新能源汽車補貼退坡的影響將繼續延續到年底，而出於降低成本和安全性等因素，車企把目光轉向成本更低安全性較好的磷酸鐵鋰，也將帶動磷酸鐵鋰相關產業鏈的發展。 OFweek鋰電
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