開著挖掘機掙血汗錢，沒想到關鍵時候又掉鏈子了，為啥履帶經常和我過不去？挖掘機掉鏈子就是平時說的履帶脫鏈、脫軌、越軌，那挖掘機到底為何會“出軌”呢？履帶掉了又該如何快速安裝呢？
7種原因 快速瞭解挖掘機為何脫軌？
要想快速解決挖掘機履帶脫軌，首先應該找到出現該故障的原因，知道原因之後才能更快對症下藥。挖機“掉鏈子”一般是由以下7種原因引起的。
1.由於外部原因導致的掉鏈子，挖機的履帶進入土或者石子等雜質，經過崎嶇不平的路面也會使履帶板受力嚴重失衡，很容易出現故障。
2.機手的操作技巧不過關，在駕駛挖掘機轉彎時或者行走的時候操作不當，也會造成越軌故障。
3.四輪一帶不處在同一平面引起履帶脫軌，這往往是引導輪損壞造成的。需要仔細觀察引導輪上面的螺絲有沒有缺、有沒有出現斷裂，以及卡引導輪的那個槽，有沒有變型等，必要時需要更換引導輪。
4.當漲緊油缸的油封漏油、張緊裝置處的彈簧斷裂，都會造成履帶過鬆，從而引起脫鏈問題。應該及時查看漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油問題。
5.當護鏈器磨損嚴重時，也會造成挖機脫鏈，護鏈板不能很好的對履帶進行限位，履帶板擺動過大，造成脫鏈。
6.挖掘機使用時間長行走過多，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會造成履帶脫鏈。
7.對於驅動馬達齒圈來說，當磨損太嚴重的時候，就需要及時更換，這也會造成挖機脫鏈。
老機手教你兩招 快速解決挖機“出軌”
第一種：利用挖掘機的剷鬥安裝
最常見的一種安裝的方式利用挖掘機的挖鬥。首先都應該是將打鏈嘴拆掉，黃油放掉，讓履帶鬆弛，再應該根據情況，利用挖掘機剷鬥和行走來配合，履帶向外滑出，就可以先用剷鬥將部分履帶推到引導輪或驅動輪上，再旋轉行走驅動輪，就能將履帶裝回去。
如果履帶是向內滑出軌道，剷鬥就夠不到履帶了，這是就需要用到鋼絲繩，將部分履帶拉到引導輪或是驅動輪上，再旋轉行走驅動輪。只是操作是需要注意的是，履帶鬆弛的多餘距離，應該多在安裝處，就更容易裝上。引導輪和驅動輪位置裝好後，履帶基本就裝好的一大半，支重輪位置可以通過，頂起空轉履帶的方法裝好。
第二種：利用鋼管或者鐵鍬安裝履帶
此前在《只需5分鐘，1根鋼管，快速解決小挖“出軌”》一文中也跟大家分享了一種快速安裝履帶的方法：
第一步：小挖出軌時，要保持冷靜不亂動不慌張，記住要先放黃油。
第二步：在施工場地就地取材，找來一根鋼管或者鐵鍬，記住找一根長一點。
第三步：：巧用槓槓原理，用挖鬥別住鋼管後退一點把黃肉擠出來！
第四步：：然後用鋼管給託鏈輪這裡的鏈條擺正，把託鏈輪這裡的鏈條，用鋼管給它擺正。
第五步：：繼續用挖鬥別住鋼管把旋轉的力用到極限，慢慢往後退感覺卡住發出咔咔的聲音，挖鬥調整一下繼續別住後退。
最後大功告成，小挖脫軌用鋼管撬著然後用挖鬥別住，一倒就上去了了，就這麼簡單。
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