哈利法克斯級護衛艦，是加拿大皇家海軍隸下的的高自持力多用途巡邏護衛艦。本級艦均以加拿大城市名命名，因此本級艦也稱之為城市級護衛艦。
設計方面本級艦艦體長寬比較小，船型較肥，高幹舷的平甲板，首部線型外飄較大，帶折角線，這種線型具有良好的適航性，橫搖和縱搖較小，減少了首部的砰擊概率，這些優點已為使用所證明，特別適合於海況惡劣的北大西洋海區的活動。
為了替換50至60年代建造的7艘聖勞倫特級、7艘雷斯蒂古什級、4艘馬肯奇級與2艘安納波利斯級護航驅逐艦，皇家加拿大海軍在1975年開始擬定一項名為加拿大巡邏護衛艦的造艦計劃。
打算向民間廠商招標，並在政府規定的成本上限之內完成。CPF平時承擔海岸巡邏、護漁、搜救等任務，戰時則以反潛為主要任務，具備反艦以及足夠的防空自衛能力，並搭載反潛直升機。
最初加拿大打算建造三批共18艘CPF，不過由於預算分配的考慮，加上1991年冷戰結束導致國防預算大減，最後加拿大隻訂購了兩批共12艘。首艦名為哈利法克斯，在1988年四月下水，1991年6月由皇家加拿大海軍接收，並於1992年6月正式成軍。
其餘11艘則分別在1993至1996年進入服役，最後一艘的報價以1996年幣值為三億美元。在90年代初期，加拿大原本四艘部族級驅逐艦在大規模改裝之後轉成防空驅逐艦，而新造的哈利法克斯級遂成為皇家加拿大海軍的反潛主力。
本級艦的艦橋相當低矮，上層結構以及煙囪有傾斜的外型以降低雷達截面積。哈利法克斯級的煙囪設有紅外線抑制系統，能充分讓灼熱的主機廢氣與外界冷空氣混合，排煙道也以絕熱材料包覆，大幅降低熱訊號。
機艙內的輪機安裝在雙層減震基座上，艙壁並設有隔音制震層，管路使用減震接頭，艦底設有氣泡屏幕產生系統，螺旋槳的尖端也能釋出氣泡來減低空蝕效應，而艦底的流體力學設計也儘量減少水中的阻力，種種設計都能大幅降低哈里法克斯級的熱信號以及噪音、振動。
在2007年7月5日，加拿大政府正式宣佈展開哈里法克斯級展開現代化改良計劃，除了延長這批艦艇的服役壽期並增強戰力之外，也因應新時代海上滲透、恐怖主義等威脅，而強化艦上的感測器能力，在2010至2017年度執行。現代化改裝後裝備相控陣雷達，可發射ESSM防空導彈。
標準排水量4750噸，滿載排水量5235噸；艦長134.7米，寬16.4米，吃水4.9米；2臺LM-2500燃氣輪機，1臺SEMT-Pielstick 20 PA6 V280柴油機；最高航速29節，續航力7100海里/15節。
1座博福斯MK2型57毫米艦炮；1座“密集陣”近防武器系統；2座雙聯裝MK-32Mod9型324毫米魚雷發射管；NRWS遙控武器站；6挺12.7毫米機槍。
2座八聯裝MK-48 Mod0垂直髮射裝置，裝填RIM-7P/M海麻雀點防禦防空導彈，2010年後換裝ESSM發展型海麻雀防空導彈；2座四聯裝MK-141型魚叉Block 1C反艦導彈發射裝置；1架CH-124A/B海王直升機。
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