函谷關和潼關是一個地方嗎?

楊默晗


山口隘路形勢險要、風雲激盪,激情縈懷,自古兵家必爭、兵家必守。因此,關口成為古代征戰打仗和文學作品中的關鍵詞。

《蜀道難》中,唐代大詩人李白用“一夫當關,萬夫莫開”形容劍門關的重要性。

《左遷至藍關示侄孫湘》中,韓愈用“雲橫秦嶺家何在?雪擁藍關馬不前”形容來路艱險。

在《涼州詞》中,王之渙用“羌笛何須怨楊柳,春分不度玉門關”來形容邊地蒼涼。

而在《送元二使安西》一詩中,王維用“勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人”把戰爭的殘忍、家國安危、人生無常、朋友情誼給寫絕了。

山海關前的血雨腥風,居庸關上的錚錚鐵骨,嘉峪關的巍巍楊柳,大散關的氣勢如虹,雁門關的獵獵威風等等,都承載著跌宕起伏的歷史印跡。每一個關口,都充滿歷史的烽煙。每一個關口,都充滿不同的故事。

那麼,函谷關和潼關是一個地方嗎?

因為都靠近黃河,相距較近,有人把函谷關和潼關誤以為一回事。其實,函谷關和潼關是長安城和洛陽城之間的咽喉不為,是我國曆史上非常著名的兩個關隘。

函谷關佔據崤函咽喉,北依黃河,南挽秦嶺,西接衡嶺,東臨絕澗,深險如函,盤踞谷中。一直有“天開函谷壯關中”的說法。

而潼關之名的由來,據《水經注》的說法:“河在關內南流潼激關山,因謂之潼關。”它南依華山,北靠黃河,東向豫西,西接長安,雞叫一聲聽三省。“河流大野猶嫌束,山入潼關不解平”,在譚嗣同的詩句裡,潼關的硝煙遠了,他憧憬未來。

其實,函谷關比潼關更早出現在歷史舞臺上。西漢初年,賈誼在《過秦論》的開篇便寫道:“秦孝公據崤函之固,擁雍州之地,君臣固守以窺周室,有席捲天下,包舉宇內,囊括四海之意,併吞八荒之心。”這裡所說的“崤函”,便是崤山和函谷關的統稱。

先秦時期,秦國依靠著崤山和函谷關的險要地勢阻擋敵人。即使是後來六國聯合抗秦,但“以十倍之地,百萬之眾,叩關而攻秦。秦人開關延敵,九國之師,逡巡而不敢進。”由此可見,函谷關的地位非常重要。

然而,在堅固的關隘,終有被利箭射穿的一天。

秦末農民起義的爆發,讓函谷關瑟瑟發抖。

因為秦朝的嚴刑峻法,深受其害的百姓們揭竿而起,以楚懷王為名義領袖的起義隊伍終於形成燎原之勢。

為了儘快消滅秦王朝,楚懷王下令道,搶先攻入函谷關的人便可以稱王。劉邦本想攻關,但張良認為函谷關實在難以攻取,於是便繞道盡快入了關。

到了東漢末年,因為函谷關牢不可破,大軍閥董卓看重此地。他西遷長安,靠函谷關抵禦諸侯。

在時間的洪流中,黃河逐漸改道,函谷關的險峻地勢逐步變遷。這時候,位於崤函道另一端的潼關逐漸顯現出重要作用,它代替了函谷關。

所謂崤函道,在周朝時稱“桃林塞”,魏晉南北朝後又稱“潼關道”,它連接著長安、洛陽兩大都市,是一條非常重要的道路。東漢末年,為了防備西來之敵,曹操修建了潼關,並將函谷關廢棄。

之後,無論是曹操與西涼諸侯交戰於渭水之畔,還是安史之亂時哥舒翰在潼關抵禦叛軍,以及抗日戰爭時期艱苦卓絕的潼關保衛戰,都體現了潼關的重要性。

不過,像函谷關、潼關這樣連接中原腹地和關中平原的關卡,都逐漸因為黃河流域的相對安寧而漸漸失去了曾經的戰略地位。山海關,嘉峪關等關卡逐漸吸引了人們的目光。

函谷關和潼關存在著承接關係,東漢以前,函谷關烽火相連;東漢以後,潼關更為讓人牽心。所以有些人會覺得這兩個關卡或許是同一個地方。其實,就函谷關而言,儘管歷經了秦朝、漢朝、魏朝時的三次變遷,但都大體位於今河南省三門峽市境內;而潼關則位於今陝西省渭南市潼關縣一帶,二者相距八十餘公里。

無論是“君不見函谷關,崩城毀壁至今在”(唐代岑參詩句)的慨嘆,還是“山勢雄三輔,關門扼九州”(唐代崔顥詩句)的潼關,都是歷史抹不去的記憶。


文蹤旅跡


潼關和函谷關不是一個地方,但是距離上相距不遠。

先說下潼關。

是不是想到肉夾饃了,呵呵。沒錯,近代來說“潼關肉夾饃”這道美食使更多人知道了潼關。

潼關是古代一道險關要隘,位於陝西的最東邊,歷史悠久。是河南,陝西,山西三省交匯處。北邊是黃河,南邊是秦嶺,西邊是華山,自古就是從東邊進入關中的唯一通道。目前還有秦王寨,古城遺蹟。

函谷關。確切地說函谷關共有三個。分別是

1:秦關。始建於春秋,位於河南靈寶市北15公里處的王垛村。

2:漢關。距離秦關150公里,位於洛陽市新安縣。漢代的時候都城位於長安,函谷關以東被稱為關外,以西就被稱為關中。漢代有個將軍叫楊僕,老家就是新安縣的,被別人稱為關外人,心情不爽啊,就自己掏錢建了個函谷關,這就是漢關,又被稱為新關。

3:魏關。位於靈寶市,距離秦關5公里。據傳說是曹操建的,主要用於攻打馬超時運量運兵,後來修建三門峽水庫被淹沒了。

關中的關是哪個關呢?

關中這個說法始於戰國。那時候陝西平原是一個人口密集,農業發達的地區。也是兵家必爭之地,因此為了防禦在四個方向險要路段設置了四所關隘。西邊有大散關,東邊有函谷關,北邊有蕭關,南邊有武關。這四個關隘之間就被稱為“關中”,出了四關的地方統稱為“關外”。


微風吹啊吹的地方


渭河平原,又稱為關中平原。關中之名始於戰國時期,因為西有散關,東有函谷關,南有武關,北有蕭關,故取意四關之中。四方的關隘,再加上陝北高原和秦嶺兩道天然屏障,使關中成為自古以來的兵家必爭之地。但是古人一般習慣稱函谷關以西為關中。

函谷關和潼關不是一個地方,卻在一個區域,它就是著名的淆函通道,又稱豫西通道。函谷關位於淆涵要道的東端,潼關位於西端。歷史上函谷關有秦關,漢關和魏關三處。

秦關和魏關都是和阻隔淆涵要道的稠桑原聯繫在一起的,秦關設置時,它所依靠的稠桑原從秦嶺向北一直延伸到黃河南岸,黃河由原畔流過,兩相連接,沒有任何縫隙。所以從東到西只有橫過稠桑原,別無它路。巧合的是,大自然用千萬年的雨水將稠桑原衝開了一個裂縫,通貫東西。而秦函谷關就位於裂縫最東端(今天靈寶縣王垛村)。從王垛村進關,經黃河峪、狼皮溝達到最西端的桑原村出關。此外,依靠關前的弘農河和稠桑原上茂盛的森林,也造成了函谷關極其險要的地勢。

到了漢代,樓船將軍楊僕恥於為關外人,於是自掏腰包在今天的新安修建了漢函谷關。

後來黃河水位不斷下切,稠桑原北端近河處已經有了灘地,過往行旅就可由灘地行走,不必再費盡艱辛地走過函谷關道。於是關城自然也就荒廢不治,日久成了溝壑。曹操有感於此,於是下令許褚於河灘裸漏處修建了魏函谷關,與秦關配合。而後,稠桑原森林植被遭到破壞,函谷關天險優勢蕩然無存。潼關應運而生。

相同的是函谷關和潼關所依附的塬體都是從秦嶺延伸下來一直到黃河岸邊,所不同的是函谷關位於塬中,而潼關位於塬上。

潼關首次設於東漢末年,關城建在潼關縣麟趾原上的陶家莊。

黃土因為附著力小所以易被雨水沖刷,麟趾原到了隋煬帝時期,距離漢潼關以南數里被雨水沖刷出了一條深溝,為了控制這條深溝,隋朝又在今城北村與楊家村之間修建了一座新潼關,是為潼關南城;漢潼關就被稱為潼關北城。

到了唐朝武則天時代,潼關出現了和函谷關一樣的問題,那就是黃河水位下切,同樣造成了麟趾原和黃河交接的河灘裸漏出來,為了控制此處河灘,於是又修建了一座新潼關。宋金元時期,潼關沒有做變動,只不過時常被修修補補。明朝洪武年間,又將唐潼關在原基礎上擴大了三倍。到了清朝也只是在明代修葺的基礎上擴建一二,使其變得越來雄偉壯觀。

1954年,在蘇聯專家指導下,三門峽興修水利。為了配合水庫修建,唐潼關古城被拆,城磚做了三門峽水庫基建的備用品。從此,唐潼關毀。


大福讀史


函谷關和潼關不是一個地方,且歷朝的函谷關也不在同一個位置,至於關中的關,指的是關中四關,即:東面的函谷關(東漢後被潼關取代)、西大散關、南武關和北面的蕭關。居四關之中的地域,被統稱為關中。


先說說函谷關。最早的函谷關,在現在河南省靈寶市以北十五公里處的王垛村。這個地方現在交通便利,附近有鐵路和高速公路經過。但當年卻是個一夫當關,萬夫莫開的關隘。它的東面是弘農河,西面是函穀道。只要扣開了函谷關,中原地區的軍隊就可以源源不斷的向關中開進。

這裡有朋友可能要問了,難道從中原到關中就不能繞開函谷關嗎?從東漢末年之後,函谷關確實可以繞過去;但是在先秦時期,函谷關確實是繞不過去。這是因為,先秦時期的函谷關修在一道稠桑原的一條裂縫中,這條稠桑原的高度非常高,四周峭壁陡立,並且原上都是大樹,古代步兵想從山上翻過去是不可能的。而在稠桑原的北面又緊挨著黃河,河水緊貼著原壁流過,所以東來的行人要進入關中,沒有其他道路可以走,只能從這條裂縫通過。

根據史籍記載,這條裂縫長十五公里,絕岸壁立,寬不過數米,可謂是“車不能方軌,馬不能並鞍”。




這是函谷關的模型。兩邊高地即稠桑原,中間裂隙即函谷,關城建在裂隙口。並且在關前還有一條弘農河(模型中沒有)。先秦時期的關東六國伐秦,必須先渡河,然後才能扣關。即使打進了關,還要經過十五公里長的谷縫,行軍風險極大。

只是因為函谷關一夫當關萬夫莫開,所以從春秋時期開始,這裡就是兵家必爭之地。最早的時候,晉國曾派人駐守此地,以遏制秦國向東的擴張。後來晉國衰落,分為趙魏韓三國,而瓜分了此地的魏韓兩國又抵不過秦國。最後函谷關被秦人奪去,成為後來秦國進可攻,退可守,不斷蹂躪關東六國的前沿陣地。



那麼如此重要的函谷關,為什麼後來會被荒廢掉呢?這是因為在西漢武帝時期,漢武帝劉徹把函谷關向東挪動了三百多里,挪到了現在的洛陽的新安縣。於是先秦時期的函谷關就變成了漢朝時期的弘農縣,而弘農縣城就設在函谷關的關城之上。至於漢武帝要把函谷關挪到新安縣,這個眾說紛紜。不過按照當代學者的看法,漢武帝是想擴大關中的領地,畢竟西漢的核心地帶在關中地區。

於是從漢武帝開始,後來所說的函谷關就不再是先秦時期所說的那個函谷關了,而是新安縣的那個新函谷關。

但是這個設在新安的函谷新關,歷史上基本沒起到什麼防禦作用。因為舊函谷關,是一條絕境,而新函谷關不是。具體可以參考下面兩張地圖來體會。




從地圖上可以明顯看出,舊函谷關往東,有兩條崤道可以到洛陽。而新函谷關只是設在北崤道上,如果關東軍想西進關中,根本就不用經過新安縣的新函谷關,直接從宜陽縣的南崤道便可以繞過去。比如新莽末年赤眉入關中,就是兵分兩路,直接繞過了函谷新關,會師於弘農縣,也就是舊函谷關。但是由於舊函谷已經荒廢,赤眉軍輕輕鬆鬆的便攻入了關中。

東漢建立之後,鑑於函谷新關在軍事戰略上不能完全取代故關,所以對弘農縣,也就是舊函谷關重新開始重用。但是畢竟東漢離先秦已經過去了兩百多年,舊函谷關的自然環境發生了很大的改變。比如說,舊函谷關的原壁是貼著黃河而走,不留一點空隙。但是到了東漢,由於黃河的河道不斷下切,導致黃河水位也隨之不斷降低,原來緊貼著原體的河道就會裸露出來,形成河灘。而這個河灘就函谷關的天險不復存在,因為關東的軍隊可以直接從河灘上走過去了,不需要再擠那條函谷關的裂縫了。

另外稠桑原上的森林由於砍伐過度,使得原體之上變成了禿瓢。沒有森林的阻攔,也使得函谷關的天險不再。關東軍可以從原上直接爬過去,也不需要再經過函谷關了。

於是到了東漢末年,曹操征伐關中時,就乾脆下令讓許褚在舊函谷關以北十里處,也就是在河灘上鑿建新路,並在那裡建立了新關城,史稱魏函谷關。



隨著魏函谷關的修建,舊函谷關的戰略重要性再次大大降低,其後也就不再重視。到了隋朝時期,隋文帝把弘農縣城也舊函谷關的關址移走,移到了黃河邊上。從此之後,縣城就一直在黃河邊上,直到解放後,因為要修建三門峽水庫,才將縣城向南遷移到今天的地方。

說完函谷關再說潼關。潼關第一次出現在史書之上,大概是漢末時期,曹操與馬超的關西軍的潼關大戰。所謂割須棄袍於潼關,奪船避箭於渭水,都是發生在這次大戰中。因此潼關的戰略價值,應該是在東漢末年開始才被人所重視的。

潼關的地形跟函谷關很像,也非常險要,它位於渭河與黃河的交匯點,對面就是黃河的重要渡口風陵渡。在黃河的南面,有兩條河流,西面的那條潼水(這也是潼關之名的由來),東面的那條叫遠望溝,在兩條河水中間有一道山塬,寬有兩公里,高七百米,由於兩側常年被水流沖刷,因此峭壁陡立,非常險峻。在塬的北面就是黃河,和函谷關一樣,黃河緊貼著塬體流淌,沒有任何空隙,使得每個向西行進的人,都必須通過原上,而再無其他路可走。而要登上塬,就只有一條路可以通行,叫做黃巷坂。

這黃巷坂和函穀道一樣,寬僅數米,也是一夫當關萬夫莫開的險峻之地。而沿著黃巷坂上了塬,就到了潼關。


前面問了函谷關能不能繞過去的問題,答案是早期不能繞,後期可以繞。那麼潼關是不是也是如此呢?答案是肯定的!

漢朝初建潼關時,潼關北面的黃河也是緊貼著塬體流淌,要想通過潼關,就只能登上高原過關。但隨著黃河不斷沖刷河道,使得潼關北面的黃河河床不斷下降。於是到了唐朝時期,潼關也出現了一片裸露出來的黃河河灘。這就導致潼關的山垣天險不在,唐朝只得將潼關也從塬上移出,搬到了河灘上。

而當唐朝將潼關從山塬上搬到了河灘後,舊潼關就廢了。轉而代之的是十二個關隘,稱作十二連城,平時由官兵駐守,禁止普通老百姓通過。但是唐朝後期,制度腐敗,居然不在十二連城處設防,導致黃巢的起義軍直接從舊潼關的塬上繞到了設在河灘上的潼關的背後,前後夾擊攻破了潼關。

這也說明,再雄壯的關隘,守軍是廢柴,一切都是白搭。



總的來說,函谷關和潼關是繼承關係。最早的時候,秦國以關中為根據地,對關東六國進行攻伐,因此設立了函谷關,那個時候還沒有潼關。到了西漢武帝時期,出於某種目的,舊函谷關被徹底廢掉,由新函谷關取而代之,但效果並不明顯。於是割據關中的政權開始修築潼關,並且一直延續到了民國時期。那麼這兩個關隘,孰優孰劣呢?

我覺得如果從地形上講,函谷關是要優於潼關的。因為函谷關地形更狹窄,它的正面只有一個方向,沒有繞過去的可能性。並且在歷史上也從來沒有人從函谷關繞過去過;相比之下潼關在這方面就不如函谷關了,除了唐末黃巢繞過了潼關之外(從禁溝),明末的李自成也從可以從秦嶺南麓直接繞過了潼關。就連曹操當年與馬超開戰,也沒有直接攻潼關,而是從山西的蒲津渡口渡河,從北面繞過了潼關。

然而儘管潼關的地形不如函谷關,但潼關取代函谷關卻是必然的。因為時代在變,地理環境也在變,以前函谷關仗著得天獨厚的條件,成為天險之地。但由於黃河的河道下沉了,稠桑原之上的森林消失了,導致函谷關的天險地形不再,失去了唯一通道地位,函谷關就已經失去了軍事上的意義,所以它必然要被潼關所取代。雖然後來潼關也出現了黃河河道下沉的問題,但潼關勝過函谷關的一點是,它不必依賴於森林對關隘的防護。所以潼關的地位,取決於是什麼一幫人在駐守。



豬隊友,給他們再好的關隘都守不住。神一般的隊友,有漏洞也不怕。所以能不能利用關隘進行防禦,關鍵在人。人不行,關再險峻,終究也是白搭。


Mer86


  1、關中之名的來源其實有很多種:

  

  關中

  《史記》中這樣描述:關中自汧、雍以東至河、華。汧是渭水,雍是雍山,河是黃河,華是華山。

  西晉時期,潘安認為:秦西以隴關為限,東以函谷為界,二關之間是為關中。

  東晉時期,徐廣認為:關中“東函谷關,南武關,西散關,北蕭關”,位於四關之中,因此得名。

  而至唐代,則有“西以散關為限,東以函谷為界,二關之中謂之關中”的說法。

  而唐代的顏師古則認為,“自函谷關以西,總名關中。”

  不管怎樣,“關中”的關與函谷關有著不可分割的聯繫。

  2、函谷關

  函谷關,位於今天河南省靈寶市北15公里處的王垛村。函谷關與崤山並稱,崤山是秦嶺山脈的東段,也位於靈寶市內。

  

  函谷關地勢險要,易守難攻,函谷關和崤山在古代合稱"崤函"之塞,是這裡山峰險陡,深谷如函的形象表達。

  函谷關始建於春秋戰國時期,是東去洛陽,西達長安的咽喉,素有“天開函谷壯關中,萬谷驚塵向北空”、“雙峰高聳大河旁,自古函谷一戰場”之說,自古是兵家必爭之地。

  

  無論秦伐六國還是六國聯合攻秦,函谷關之戰都在所難免。

  至漢朝,天下一統,漢武帝把函谷關向東挪動了300多里,挪到了今天洛陽的新安縣,如此以來,擴大了關中的領地,但函谷關的戰略價值也大大降低了。

  

  函谷關有二

  因此,函谷關其實有兩座,一座在春秋戰國時期的河南靈寶,另一座則在漢武帝之後的河南新安。

  秦漢時期,以函谷關為界,東為“關東”,西為“關西”。關西出將,關東出相是當時的歷史寫照。

  3、潼關

  潼關之名初見於史冊是“曹操大戰馬超”,這一戰曹操割須棄袍於潼關,潼關的建立在東漢末的建安元年(公元196年)。

  

  曹操

  究其建立的原因當是新的函谷關以不具有最初的戰略價值,而舊的函谷關已經廢棄。

  潼關,位於陝西省渭南市潼關縣北,這裡是關中平原的東部,雄踞秦、晉、豫三省要衝之地。

  潼關與最早的函谷關之間有140裡,古稱“函穀道”,其東端是函谷關,西端便是潼關。

  自潼關建立之日,便因其北依黃河,南靠秦嶺,東有黃巷坂之險阻,西有禁溝之天塹,取代函谷關成為了關中的門戶,直至解放前。

  

  解放後,修建三門峽水庫,潼關千年關城如今只剩黃土殘垣。

  4、那秦人最初為何設立的是函谷關而不是潼關?

  其實,函谷關和潼關的作用還是有所區別的。

  函谷關和潼關雖然同樣地勢險要,但對於秦國來說,函谷關以西的地區已是秦國領土,出函谷關可以直接威脅洛陽和山東六國,這對於秦國來說,是攻勢。

  

  秦出函谷關一統天下

  而潼關則不同,位置更靠西,入潼關則直接威脅長安,這是守勢。

  自關中平定天下,出函谷關則可以與天下群雄爭鋒。

  當天下一統,潼關便是關中帝都的最後一道屏障。


zhuqinglin


狹隘關口,歷來是兵家搶先爭奪之地,佔據關口,就能體現地理環境優勢,搶先控制戰局,足見有利戰爭部署的重要性。

我們今天要說的是函谷關,還有眾所周知的潼關,大家是不是有想起美滋滋的潼關肉夾饃了呢?到底這兩者有何關係,它們在歷史上又有怎樣的戰略地位,我們結合事實,逐步分析!

函谷關和潼關究竟是不是同一個地方?

其實不然,根據歷史上的記載,它們都靠近黃河,顯然還是將二者混淆搞為一體了,同樣作為我國曆史上重要的關口,兩者還是有很大的差異和區別。

就拿函谷關而言,現如今地址位於河南省的靈寶市,它與崤山並稱,這裡地勢險要,具有極佳防禦屬性的同時,攻克難度極其之高。

函谷關的歷史要從春秋戰國時期說起。

此地作為要塞,連接著洛陽和長安,“天開函谷壯關中”,就是其真實寫照,函谷關的重要性當然不言而喻。其實歷史上的函谷關總共有兩處,靈寶市王垛村的那是一處,另一處要數漢武帝后來遷移的河南新安,兩地相距300多里地。

位於陝西省渭南市的潼關,並非和函谷關一點關係都沒有,它往東連接的就是河南省靈寶市。

關於潼關的歷史記載,最早要從公元196年說起,當時曹操和馬超大戰,後來曹操敗在此地割須棄袍。

潼關具體位置要屬於關中平原東部地區,以及獨特的戰略價值,盤踞在秦、晉、豫三省之間,相信大家在這裡也已經明白,歷史上所說的函谷關和潼關,並不是同一個地方。

這兩地之間有著差不多大約140裡,他們中間通過一條函穀道連接,函穀道的東頭就是函谷關,西頭則是潼關。

潼關與函谷關的最大不同之處,就在於二者歷史的變遷。

漢朝時期,由於天下統一,漢武帝為了降低函谷關的戰略要塞位置,就將原來的函谷關向東挪動300裡,也就是後邊的河南新安縣存在的新函谷關。

後來以秦漢時期的函谷關為界,向東就將此稱之為關東,反之則稱之為關西,出將入相的故事,也與此有著很大的淵源。

新函谷關的建立,已經讓當初的函谷關失去了重要的戰略價值意義,舊關已經被廢棄,而潼關從建立的那一天起,就已經確定了它的歷史地位。

東西南北,各有所依仗,無論是秦嶺還是黃河,天塹還是險阻,都為其提供了重要可靠的防禦保障體系,有著堪稱“關中門戶”的美譽存在。

其後的千年以來,潼關都始終佔據著其特殊地位,後來直到解放後,它的重要位置才有所改觀,直到三門峽水庫的修建,潼關才逐漸淡出人們的視野。

現如今也以破敗不堪的殘垣斷壁取而代之,其實就拿函谷關和潼關來說,他們本身也具有極大的差別!

地勢險要,這是二者的共性,但是就拿秦朝統一六國之前,函谷關就相當於六國與秦國的咽喉之地,誰先扼住函谷關咽喉,誰就率先掌握主動權。

但是要想讓六國共同執行統一決策,無異於要比秦國一家更難,這也是最終秦國取勝的原因。按照當時秦國的位置,佔據函谷關,防禦有利,進攻更無弊。

相比之下的潼關,則是4周各種險要地形環繞,具有極佳的防禦屬性,主動出擊並不佔據優勢,潼關更充當的是關中屏障的作用,兩者在屬性上還是有很大的差別,大家千萬不要混為一談哦!


大國布衣


函谷關與潼關是處在秦國東出中原故道上的兩個關隘,兩關一東一西相距只有120裡,合併譽為百二重關。也可以這樣理解,華山崤山與黃河中間相夾的禁谷險道可以稱為函谷,函谷東為函谷關,西就是潼關。
古時秦地為四塞之國,所謂關中即是四關居周,八百里秦川居中。秦地號稱百二秦關即二百秦兵可拒諸侯百萬。秦嶺橫亙於南,黃河繞域於東,西有大散,北有蕭關,東函谷南武關見證了血雨腥風、金戈鐵馬的歲月。而關中關外的界線就是函谷關了。

但函谷關與潼關其實是兩個時代的兩個關隘,東漢末年函谷關因黃河切割作用,險關作用大大削弱,向西移退一百二十里,天下第二雄關潼關橫空出世,與函谷關共同組成關隴政權的攻防要塞。所以函谷關為秦關,潼關被稱漢關。先秦時,秦人把崤山以東諸候國統稱山東,早在春秋秦國就有逐鹿中原之意,因此東函谷在秦國來講極具戰略意義,秦穆公時秦就東出函谷關偷襲鄭國,不想中了晉國的埋伏,崤之戰全軍覆沒。至此以後,秦國將戰略重心轉向西北,滅犬戎十二國,擴地千里,這時函谷關與武關基本處於守勢,戰國時秦出武關並巴蜀,開闢了秦嶺之南的第二戰場。始皇時期,秦軍東出函谷關直擊韓國,開啟橫掃六合的首戰。


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函谷關和潼關作為文言課本中出現率極高的兩個名詞,筆者一直傻傻分不清楚,究竟這兩者是怎麼一回事?它們究竟是不是同一個地方呢?

首先需要明確一件事情:函谷關和潼關不是一個地方,但並不是風馬牛不相及,這兩者之間存在著千絲萬縷的聯繫。接下來就由筆者來一一講述吧。

先是函谷關,此地最早的位置在河南省靈寶市以北十五公里的王垛村。這個地方現在交通便利,高鐵和火車都在這裡設置了進站點。從現今的狀態可以略微窺見它古代時候的樣子,它一直都是十分重要的地理位置。

函谷關一直與關中地區相依為命,與崤山也總是一起出現在人們的視野中。函谷關與崤山在古代並稱為“崤函”之塞。這個形象生動的稱呼顧名思義向我們說明了這裡的地理狀況:山峰險峻又陡,深谷如函。那麼崤山又在哪裡呢?它位於秦嶺山脈的東段地區,也在河南省靈寶市內。

那為什麼函谷關歷來就是兵家必爭之地呢?作為古代重要的地理單位,函谷關地勢險要,易守難攻,當之無愧被稱為天險之地。而且它連接的是關中地區,這塊區域在中國將於版圖上的重要地位不言而喻。以函谷關為界限,以東地區成為“關東”,以西地區被稱為“關西”。而歷史上有個有趣的現象,便是著名的寫照“關西出將,關東出相”,由此可見,關中地區人才濟濟。

唐代的顏師古曾這樣說道:“自函谷關以西,總名關中。”由此可見,函谷關的確擁有十分突出的重要地理作用和地位。不僅如此,它還連通著兩個重要的古代重要都城,往東可往洛陽,向西可前去長安,就像是洛陽和長安兩地的咽喉塞道。函谷關建設的歷史十分悠久,它始建於春秋戰國時期。文人墨客的詩篇中也經常會有對函谷關的描寫,例如“天開函谷壯關中,萬谷驚塵向北空”、“雙峰高聳大河旁,自古函谷一戰場”。氣勢磅礴間,格外凸顯其地位。

如此重要的地方,為了爭奪它,戰爭總是在所難免。秦國討伐其他六國亦或是六國聯合攻打秦國,函谷關之戰都成為了其中亮眼的一抹色彩。

漢朝國家統一,天下事宜百廢待興。漢武帝將目光鎖定到了函谷關這個一誕生便赫赫有名的關卡,他將函谷關往東挪了300多里,函谷關的新址落戶在今天洛陽的新安縣。這一次挪動處理將關中的領地一下子擴大了不少,也極為顯著地增加了函谷關的戰略價值。

所以,時至今日,函谷關其實是有兩座:一座是最初的舊址,春秋戰國時期建立,在今天的河南省靈寶市;另一座則是後來的第二處所,由漢武帝做主遷移,在今天的河南省新安市。

接下來講講潼關,潼關首次出現在史書上的記載是“曹操大戰馬超”,想必大家看到這,就會不由自主地想起這樣一幅場景:曹操割須棄袍,這一歷史名場面便發生在潼關。

潼關比函谷關設置的時間要晚,它建立於東漢末年的建安元年,即公元196年。它位於陝西省渭南市潼關縣北邊,這裡處於關中平原的東部地區。它的地理位置可以這樣描述:雄踞秦、晉、豫三省要衝之地。

它建立的契機與函谷關密切相關。當時漢武帝新設置的函谷關地位被削弱了,不負當年的“一夫當關,萬夫莫開”的恢弘地位,舊的函谷關又被廢棄、不再使用。因此選擇一個新的關卡就顯得格外的重要,因此潼關便應運而生。

潼關的就像是眾星拱月般的存在。它北邊依靠我國的母親河——黃河,南邊與秦嶺相連,西邊有禁溝之天塹為之遮風擋雨,東邊的黃巷阪為其保駕護航。如此坐落於各個地勢險要的地區的中央,潼關一出生便不同凡響,它取代了函谷關成為了關中地區的新門戶,這一直延續到了解放前期。

新中國成立之後,對潼關的關注有增無減,在這裡修建了三門峽水庫。到了現在,綿延千年的潼關古城牆只剩下斷壁殘垣了。

其實函谷關和潼關的具體作用還是有十分明顯的不同的。這兩個關卡儘管都是地勢險要的地區,但是卻呈現出兩種不同的態勢,這裡用春秋戰國時期秦國來作為說明的憑證。函谷關以西的地區已是自家領土,出函谷關可以直接威脅洛陽和山東六國,是自有的攻擊狀態。潼關卻恰恰相反,它比函谷關更接近西邊,入潼關則直接威脅長安,這是受威脅的保守狀態。

其實不管函谷關還是潼關,都是戰爭的附屬品。戰爭的最大受害者就是百姓,和平變成了難得的東西,這也不免令人感嘆。用詩人張養浩來結束這次的說明,希望能夠有所作用:“峰巒如聚,波濤如怒,山河表裡潼關路。望西都,意躊躇。傷心秦漢經行處,宮闕萬間都做了土。興,百姓苦;亡,百姓苦!”


無筆史官


兩道關隘位置相近,函谷關遺址在如今河南三門峽的靈寶縣,潼關遺址位於陝西渭南市的潼關縣;函谷關從先秦直到漢代,一直是當之無愧的天下第一雄關,直到東漢時期才被潼關所取代。

先秦時,函谷關所處的位置恰好是黃河“幾”字右下邊拐彎的位置,位於黃河南岸,往西是崤山山脈,往東是陝塬,“函谷”這個名字是從外形而來:兩邊都是山,中間一道峽谷,看起來彷彿一條藏在山地中的長木盒(函),這個位置也是進可攻退可守:秦軍可以殺出峽谷,直取三川地區,戰事不利也可以縮回關中,北面的黃河與河西高原、南面的秦嶺都可以提供良好的保護。

東漢時期,因為水土流失等原因,函谷關所處的稠桑原植被逐漸稀疏,這裡戰略要地的重要性逐漸降低,潼關的重要性逐漸凸顯,史料所見的發生在潼關的第一場重大戰役就是曹操對戰馬超,也就是那場“割須棄袍”之戰,從此以後,潼關取代了函谷關,成為天下第一關。


張不叄讀秦史


函谷關和潼關距離不遠,但不是在同一個地方,潼關在陝西省,函谷關在河南省。先有函谷關,後有潼關。


先秦時期,秦國從魏國手中收復此地,興建函谷關,函谷關是東達洛陽,西進長安的險關要道,西據高原,東臨絕澗,南接秦嶺,北塞黃河。關城東西數十里、穀道僅容一車通行,因峽谷深險如函而得名“函谷”關口在此,得名“函谷關”。

函谷關在函谷的東頭,從長安進軍,攻破則直達洛陽。三國時期在函谷西頭修建潼關,從洛陽興兵,只要攻破潼關,可進入關中直達長安。

有了潼關以後,函谷關作用降低。至於陝西的關中一詞所說的“關”,在唐朝以前指的是函谷關,函谷關以西都是關中,在唐朝以後指的是“潼關”了。


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