它來了它來了
濰萊高鐵帶著新進展走來了
自從萊西北站擴改建之後
已有3個多月沒坐過動車了
想想那時候說走就走的日子
真的是好懷念~
濰萊高鐵建成通車後
咱萊西小老百姓去平度50分鐘就到
到濟南1個半小時
想想就覺得
心情簡直不能再美麗了！
2010年
萊西北站正式開工
萊西有了首個高鐵站
2018年2月6日上午
伴隨著打樁機的轟鳴聲
新建濰萊高鐵在萊西市望城街道張家村附近
打下了全線第一樁
正式拉開了濰萊高鐵開工建設的序幕
2019年7月9日21點31分
萊西北站
最後一趟車駛過
萊西北站正式封站
為期一年半的改擴建工程正式開啟
2019年10月29日上午10點整
濰萊高鐵平度北站至萊西北站架橋完成
隨著東窩洛子特大橋最後一榀箱梁平穩落座
中建股份濰萊鐵路平度東制梁場圓滿完成架樑任務
正式進入了線上無砟軌道施工階段
濰萊高鐵離2020年底通車又近了一步
想到全新的萊西北站
正在一步一步朝著我們“走來”
恨不得馬上坐上它出發~
據瞭解，濰萊高鐵西起濰坊市，銜接在建濟青高鐵；東至青島萊西市，連接青榮城際。線路全長122.187公里，設計時速350km，項目總投資161.33億元，計劃2020年底竣工通車，主要承擔煙臺、威海地區與濰坊及以西地區的旅客交流，是膠東半島東部地區至內地的便捷通道，也是山東快速鐵路網的重要組成部分。
建成後的萊西北站將由原來的中間站爭取建設為高鐵樞紐站，具備存車場、始發終到等功能。新萊西北站站房規劃設計為同體南北雙站房，外觀設計現代、簡潔、端莊、大方。擬開工建設的北站房規劃面積1.2萬平方米，設置三臺八線，服務於濰萊高鐵及青榮城際鐵路。濰萊高鐵建成後，將逐步推進萊西至青島國鐵公交化，加快我市融入青島“同城一體”。
濰萊高鐵開通後，青島至平度動車組最快運行時間將壓縮到50分鐘以內。煙臺、威海前往濰坊、濟南方向的列車將通過萊西北站東北方向的聯絡線接入萊西北站濰萊正線，停靠萊西北站後出站向西轉向至濰坊、濟南方向。屆時，從萊西北至濟南東最快動車組運行時間將在1小時30分左右。從煙臺、威海至濟南的時間將縮短到兩小時，達到山東省快速鐵路網規劃中濟南與省內地級市通達“2小時圈”的要求，必將促進沿海城市與省會城市間的溝通、資源配置、經濟社會協調發展，拉動全省共同發展。
濰萊高速建成通車後
萊西的朋友去濟南玩兒
真的不要太方便了！
2020年新萊西北站建成後
將與夏格莊站同時服務於萊西市民出行
萊西的高鐵雙站時代即將到來
期待！！！
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