寧波的人均gdp和總量與長沙相比,怎麼樣?

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2018年長沙人均GDP為138965元,寧波人均為131011元。兩者差距並不大,長沙略勝一籌。

總量方面兩者的競爭也是頗為焦灼,長沙只比寧波領先200多億,而去年一年就被寧波縮小了上百億的差距。

此外兩者之間還有有一點不同,寧波的實力佔GDP比例更大,而長沙的房地產行業依賴度更高,未來幾年地產業熱度褪去,長沙的GDP增速可能會被寧波長期拉開差距,屆時的領先優勢恐怕會進一步縮水,甚至有可能被寧波反超。

兩者相比,長沙畢竟有省會優勢,而且是獨大型省會,其資源集中度更高,如果想要形成更強的虹吸效應以競爭東部強市,那麼也是有實力發展為成都、武漢這類巨無霸城市的。寧波雖然地理位置有優勢,但是周邊強市如林,競爭壓力更大。


城市發展報告


寧波是沿海地區浙江省的第二大城市,長沙不僅是中部地區的湖南的省會城市,也是長江中游城市群中的第二大城市。彼此不僅在人口數量非常接近,還有在經濟總量、人均GDP等指標上也差距不大。

下面就從人口規模、GDP總量、人均GDP、人均可支配收入、地方財政收入等多個方面進行對比。

首先,長沙與寧波的人口數量非常接近,2017年長沙常住人口數量791萬,寧波常住人口數量800萬,兩個城市人口數量相差只有1%。

其次,從2017年末城市GDP數據來看,長沙以10200億排在全國第14位,寧波以9850億排在第15位,寧波肯定會在2018年步入萬億城市之列。GDP兩個城市差距不到3.5%。

其三、長沙的2017年人均GDP為12.37萬元,跟寧波的人均GDP12.4萬元幾乎相當。排在全國的人均GDP前列。

兩個城市在人口差不多的情況下,GDP及人均GDP幾乎差不多,兩個城市勢均力敵,難分高下。

人均可支配收入:

這是兩地居民拿到的實實在在的收入,其中已扣除了稅收、銀行利息、企業利潤、折舊等支出。

長沙2017年人均可支配收入41131元,而寧波的人均可支配收入為48233元。寧波的人均可支配收入超過長沙20%。看來浙江寧波的居民要不長沙有錢。

插一句題外話,我國的可支配收入只佔GDP的1/3左右,是目前世界上佔比較低的國家之一。像西方國家至少要佔到GDP比重的一半,美國居民人均可支配收入佔GDP的比重更是高達70%。

長沙是以省會優勢在國企、央企等基礎上創造的經濟總量,而寧波是以貿易、民企、私企、各區縣集鎮等地創造的經濟。個人的收入自然也會多不少。

財政收入方面:

寧波2017年財政收入為1245億,長沙的財政收入800億。這可不得不讓人深思。

為何人口數量、經濟總量、人均GDP相差無幾的兩個城市卻出現了財政收入相差50%的情況。

其實一個城市的GDP多少是城市的榮譽,也是市民的驕傲。可實實在在的是可支配收入,那才是自己口袋裡的錢。


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從公佈的數據來看,2018年寧波GDP首次突破萬億大關,達到10742.5億元,位居全國第15,人均GDP為13.1萬元;而長沙2018年GDP為11003.41億元,位居全國第14,人均GDP為13.9萬元,兩項數據長沙均略高於寧波。但在人均居民可支配收入方面,長沙不如寧波,2018年寧波人均居民可支配收入為52402元,而長沙只有44647元。從兩座城市的經濟數據來看,寧波和長沙都是我國經濟發達的城市之一。

寧波是浙江省的經濟中心,全國五個計劃單列市之一,長江三角洲南翼中心城市,經濟發達,被評為全國15個“新一線城市”之一。寧波是一座海港城市,自開埠以來,發達的工商業一直是寧波的一大名片,改革開放以來,寧波經濟持續的快速發展,顯示出巨大的活力和潛力,成為國內經濟最活躍的區域之一。寧波的基礎工業、石油工業、化學工業、服裝工業等都是走在全國的前列的。寧波—舟山港也是全球前五大港之一,2018年寧波—舟山港貨物吞吐量超過10.8億噸,連續10年位居全球第一,全年完成進出口總額高達1.6萬億元。


長沙是湖南省的省會,是湖南的政治、經濟、文化、科教和交通中心,也是我國中部地區重要的工業城市和交通樞紐,長株潭城市群的核心城市。這些年來,長沙在湖南推行的“強省會”戰略下,經濟持續快速發展,主要支柱產業有工程機械、新材料、新能源、汽車及零部件、文化娛樂產業等,尤其是它的文化娛樂產業,非常的發達,長沙有“中國娛樂之城”的稱號,是一座“造星的城市”。



總的來說,寧波和長沙都是我國經濟發達的城市,未來發展前景也非常的好,小編也希望未來兩市能夠取得更大的成就。


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2018年長沙人均GDP為13.9萬元,寧波人均GDP為13.2萬元,長沙人均GDP高於寧波人均GDP;長沙GDP為11003.41億元,寧波全市GDP為10746億元,長沙GDP高於寧波GDP。

1、長沙GDP和人均GDP

長沙作為湖南的省會城市,其長沙GDP和人均GDP在湖南省排名第一,2018年,長沙經濟保持穩中趨優的發展態勢,經濟增速持續較快、經濟結構逐步優化、經濟活力不斷釋放、經濟質量不斷提升。2018年,全市實現GDP為11003.41億元,佔湖南省GDP的30%,比上年增長8.5%,其中三次產業分別增長3.3%、6.8%和10.7%,全市均地區生產總值為13.9萬元。

2、寧波GDP和人均GDP

2018年寧波全市GDP為10746億元,躋身萬億GDP城市行列,僅用全國0.1%的陸域面積創造了全國1.19%的GDP,按可比價格計算,同比增長7.0%。分產業看,第一產業實現增加值306億元,增長2.2%;第二產業實現增加值5508億元,增長6.2%;第三產業實現增加值4932億元,增長8.1%。三次產業之比為2.8∶51.3∶45.9。按常住人口計算,全市人均地區生產總值為13.2萬元。GDP和人均GDP在浙江省都是排名第2。


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寧波是全國五大計劃單列市之一,行政級別為副省級。長沙是湖南省省會城市,行政級別為地級。其實這兩個城市可比性並不是很大,第一寧波地處沿海而長沙位於內陸。第二,寧波是計劃單列市,享受的稅收、財政這要比長沙好得多。

地區生產總值

長沙稍微領先於寧波,長沙市在2017年GDP超過萬億,寧波市在2018年。因此在經濟規模上兩次差別很小。2018年的數據,長沙實現地區生產總值11003億元,寧波實現地區生產總值10746億元,前者僅僅比後者多了200來億。

(長沙)

雖然兩者的經濟總量極為接近,但是產業規模有所區別。大家都知道長沙是著名的娛樂之城,第三產業的比重比寧波更高。2018年,長沙市第三產業增加值,佔GDP比重為54.8%,比寧波的45.9%高了8.9個百分點。寧波則是第二產業比長沙更加發達,全年寧波市第二產業增加值5508億元,佔GDP比重51.3%。長沙第二產業增加值4660億元,佔GDP比重42.4%,寧波比長沙高8.9個百分點。

另外寧波和著名的港口城市,2018年寧波—舟山港貨物吞吐量超過10.8億噸,連續10年位居全球第一。其中寧波港完成吞吐量5.8億噸,完成集裝箱吞吐量2509萬標箱,位居全球前5。全年完成口岸進出口總額1.6萬億元,其中屬於寧波的部分達到了8500多億元。

人均GDP

2018年寧波市人均地區生產總值132603元,年平均匯率摺合20,038美元。長沙方面人均地區生產總值達到了136897元,比寧波高了4000元左右。

但是寧波的居民可支配收入則明顯高於長沙。2018年,寧波城鎮人均可支配收入60,134元,長沙則為50,792元,比寧波低了近1萬元;寧波農村居民人均可支配收入33,633元,長沙則為29714元,比前者低了近4000元。

所以雖然寧波和長沙人均GDP非常接近,但寧波的城鎮居民和農村居民,收入明顯比長沙更高。


財經知識局


寧波的GDP跟長沙差不多。寧波是以私營民營為主。要是以囯營為主的話比長沙多一倍還不至。如杳銀行信息。寧波人銀行存款,和生活質量。在過一萬年長沙也望塵莫及。


用戶7933791310266


人均差不多,總量也相差不大,都具有較好的發展前景,各具千秋。

長沙省內獨大,京廣,滬昆高鐵交匯,黃花機場秀於中部,遠超寧波櫟社機場,文化產業遠遠領先寧波。房價適中,宜居指數高,兼有領袖故里優勢,發展勢頭不可限量。

寧波為計劃單列副省級市,東方大港,海絲的重要節點,民營經濟發達,產業特色鮮明,地處長三角南翼,區位優勢明顯。未來前景可期。只是在省內,杭州近些年的過於耀眼一定程度上影響了杭州知名度。


瑕不掩瑜世界殊


寧波還支援了大西部,要不早大寧波了


用戶4596622300714


長沙何時能擠進這張圖再來和寧波比民富。



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注水沙先來看看這張圖。


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