田貴溯

第一：留不住人才

第二：地理位置無優勢

第三：GDP高，但是人均收入低的可憐

第四：物價高的離譜

第五：除了石化沒有拿得出手的，經濟結構單一

第六：各種小市民的侷限

E美原點

茂名發展不理想是指哪方面？

在市區發展而言缺乏地標性建築，欠缺長遠規劃，街道狹窄，空地預留不足，顯得小氣，特別近年為圖海濱城市全力發展海濱，市區幾乎無多大變化。

從整個茂名地區而言:茂名是廣東經濟強市之一，更是粵東西北之首，屬下三縣更是廣東縣市的佼佼者，隨著北部灣經濟圈確立，高鐵潮到來，茂名被定位粵西重要交通樞紐，然而隨著高鐵規劃基本落地，粵西各市均可實現縣縣通高鐵，

雲浮市：鬱南縣（南廣鐵路） 羅定市（南深高鐵） 新興縣（廣湛高鐵）

陽江市：陽西縣（江湛鐵路、廣湛高鐵） 陽春市（廣湛高鐵），近日廣東民革建議將贛深伸延到陽江接駁廣湛。

湛江市：吳川市（江湛鐵路、廣湛高鐵） 廉江市（合湛高鐵、桂湛高鐵） 遂溪縣（合湛高鐵、桂湛高鐵） 雷州市（湛海高鐵） 徐聞縣（湛海高鐵）

茂名市：化州市（暫無規劃） 高州市（暫無規劃） 信宜市（暫無規劃）

茂名成了目前沒有一個縣通高鐵，也未有規劃，粵西唯一沒有縣縣通高鐵、而且是縣縣沒有高鐵規劃的地區，茂名粵西重要交通樞紐變成了交通輸扭，粵西重要交通樞紐被陽江所替代，湛江被列為廣東副中心城市、大城市，茂名將來發展如何？是否理想？唯有等待事實答案。

雲開山夫

其實茂名的經濟實力並不弱，2018年茂名GDP達到了3092.18億元，位居全省第七，茂名也是粵東西北地區GDP最高的城；而2018年茂名人均GDP則為4.98萬元，雖然與珠三角地區差距甚遠，但在粵東西北地區僅次於陽江。

那為什麼會有人認為發展不夠理想？這就要從茂名的經濟結構來說了。茂名GDP雖然不低，但大部分都是依靠石化產業支撐起來的，茂名是中國華南地區最大的石化基地，中石化、中石油這兩家國企巨頭在茂名的石化產業，是茂名GDP的主要來源。我們要知道，石化產業是依靠大型企業開發發展起來的，對拉高當地GDP很有幫助，但受益的只是一小部分人，因此茂名的人均收入並不高，還有很多人外出打工，是省內人口流失最多的城市之一。2018年茂名人均居民可支配收入只有21349.9元，位居全省第15。

其實，要論發展不夠理想，粵東西北地區發展都不理想，它們的人均GDP不僅遠低於全省平均水平，也都在全國平均水平之下。廣東經濟發展不平衡的人盡皆知的，發展好的城市基本處於珠三角地區，目前這一帶正如火如荼的建設大灣區，發展前景依然廣闊。

錦繡中源

當然不夠理想！一個地級市流失戶籍人口200萬以上還能稱得上發展理想嗎？

據官方的統計公報顯示，去年茂名的常住人口為631萬，而登記在冊的戶籍人口為811萬，也就是至少有180萬的戶籍人口流失在外地！再加上外省市補充進來的常住人口，說明至少有200萬以上的茂名當地人口流失到外地，主要以珠三角為主。

茂名以一市之力流失200萬+的人口，因此而成為國內有名的人口流失大市。試想如果經濟發展得好，居民又何需外出？水往低處流，人往高處走，當地就業機會偏少，收入偏低，不出去怎麼辦？

另外可以印證的是茂名城鎮人口比例在廣東21個地市中排名倒數第二，631萬常住人口僅有42%的人口（267萬）居住在城鎮，其餘絕大部分居住在農村。而廣東省的城鎮人口平均水平則是70%，就連粵北的清遠這個數字都有52%。

據茂名市官方發佈的統計公報數字顯示：

從人均收入來看，將近58%（367萬）的農村居民月收入僅為1412元/月，人口流失率嚴重就也不足為奇了。

以上還不能夠說明問題嗎？

極度深寒

說實在話，茂名還真的需要努力發展經濟才行。別的不說，就說一點:每到年節的時候，節前流入人口數與節後流出人口數的比較（可以從幾大手機運營商統計數據瞭解到），與經濟發達城市同時期人口流入出數據完全相背，從這一點就說明茂名的發展任重而道遠！努力吧！加油吧，茂名！

星空16888

汙染最大的城市，為了gdp值所有汙染企業都在茂名，城市的好壞在於環境…

楊818509

誰說茂名發展不夠理想？你們看，就憑乙烯廠正門左則，公嶺上神廟的氣派就足夠了，再看油城九往油城十路的茂名大道，塞車塞到亞媽都認不了。

緣似緣

茂名除兩桶油什麼都沒有，難怪那麼多當地去珠三角幫人搞建設。

黃子樊

誰說發展不理想？在粵西茂名gdp是最高的是粵西發展最理想的一個市，南方石化基地讓很多茂名人引以為榮，現今又是沿北部灣的中心城市粵西經濟的龍頭引擎城市，加上800萬人口使茂名進入特大城市行列完全成熟！

東西南北風20

聽說很多官都想來茂名做幾屆，就算降幾級也行！茂名的吸引力真的很大，很有誘惑力！

關鍵字: 人均收入 小市民 留不住