預算裸車15萬左右，落地十七八萬，家用，希望保值率高一點，有什麼車推薦嗎？

寶寶最搖擺

一汽-大眾推出了基於MQB A2平臺研發的全新一代速騰，而我們也在第一時間拿到了速騰的試駕車。廢話不多說，直接切入正題吧。

我的同事此前已經對全新速騰有了一個很全面的實拍體驗，此文主要以這款280TSI DSG豪華型的動態部分為主。

1發動機表現活躍，還挺省油

●動力表現滿意

全新速騰提供了1.2T和1.4T（高功率）兩款渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5擋手動和7擋雙離合變速箱。此次評測的車型為售價17.59萬元的2019款 280TSI DSG豪華型，而之前131馬力的1.4T發動機將退出速騰的歷史舞臺。

1.4T+7擋雙離合變速箱的組合已經很常見了，這套動力總成已經相當成熟。先說動力方面，1.4T發動機的初段較為平淡，但是超過3000rpm之後，動力會有一個小的爆發，雖然並不暴躁，但是滿足日常的使用需求已經完全沒有問題。

全新速騰的油門和剎車都很“大眾”，油門踏板的初段響應並不靈敏，但如果你不小心觸及“紅線”，車身會突然往前一躥，在低速蠕行或跟車時要小心，整體來講需要一段時間適應。剎車則是踩多少有多少，表現很線性，腳感也非常不錯。

曾經是6代高爾夫車主的我，對於全新速騰的7擋雙離合變速箱自然有些忌憚。不過試駕之後，擔憂似乎已經煙消雲散。在幾天和它相處的過程中，變速箱沒有出現像“打機關槍”一般的抖動，整體的換擋動作很平順。急加速需要動力的時候，變速箱也能很好的理解到駕駛員的意圖，並降到目標擋位。

●加速測試

變速箱的保護程序不允許彈射起步，所以起步瞬間比較柔和，片刻後轉速上升到最大扭矩輸出區間，飽滿的加速力道就會全部釋放。變速箱換擋自然是又快又幹脆，動力傳遞高效、直接，整車爽朗的動力表現有不少它的功勞。

●油耗測試

大眾1.4T發動機+DSG動力組合的燃油經濟性早就有口皆碑。在我們以32km/h平均時速，由駕駛員單人駕車並採用ECO模式，未開啟空調的情況下測得6.1L/100km的平均油耗時，還是有點小驚喜。

2底盤濾振性好，制動成績一般

●舒適是“核心思想”

“硬”已經不再是大眾的專利了，開上全新速騰的第一感受就是很舒服。懸架有著非常不錯的濾振性能，像路面上有個小的坑窪或者是連續顛簸路面，整體處理得都很到位。

轉向手感和方向的指向性較為中性，你從方向盤上並不能很好的與車進行有效的溝通，雖然外形看上去相當運動，但是如果你想體驗一下精準的操控，犀利的變線，那麼我還是勸您打消這個念頭吧，全新速騰只是一款適合家用的轎車而已。

●繞樁測試

由於轉向比偏大、路感也比較模糊，全新速騰不會激起人們激烈駕駛的慾望，不過老練的底盤調校的確有大廠水準。轉向時車身側傾雖大但動作乾淨，連續重心轉移疊加的車身慣性基本都能被懸架吸收。底盤的循跡性也很好，車尾會機敏地輕微外拋以配合轉向，很容易找到繞樁的節奏。輪胎抓地極限的突破過程很漸進，能給人充足的信心，同時ESC的介入也比較及時，並且不粗暴。

Binbin講車

裸車15萬，從這個價格去推算，其實有很多車可以推薦，像SUV，轎車都有，如果希望保值率再高一點，那麼就要優先考慮德系和日系了，畢竟以大眾為主導的德系和兩田一產的日系品牌在保值率方面吊打美系和韓系，在SUV方面，可以看看逍客、XR-V，在轎車方面，可以看看思域、卡羅拉、速騰等車型。

1、逍客

作為日產旗下的一款緊湊型SUV（也有說小型的），與奇駿出自同一平臺，逍客2.0L的發動機匹配CVT變速箱，成熟可靠，這些年獲得了不少消費者的青睞，後排也有不錯的乘坐空間，家用來說，還是非常不錯的選擇，而逍客的指導價為15.49-18.59萬，目前市場上有2萬左右的優惠，裸車15萬還是可以選擇非常不錯的配置。

2、本田XR-V

作為車市老將CR-V的小弟，XR-V的保值率可以說時領銜小型SUV市場，目前在售1.5L和1.5T兩款動力總成，CVT變速箱，本田對空間向來有很不錯的表現，家用而言，XR-V也是不錯的選擇，但是後排扭力梁可能舒適性上有折扣，再就是本田向來的隔音也是槽點。

轎車方面：

1、思域

網紅神車思域，高顏值、大空間、強動力，定位15萬級別，目前市場有5000左右的優惠，就家用來說，可能外觀不夠成熟穩重，運動氣息濃厚了一些。至於保值率，這對本田車來說，向來不必擔心。

2、速騰

速騰作為家用轎車來說，我覺得算是非常穩重的選擇，畢竟速騰看上去就像一個穿著西裝的顧家男人。德系中庸的外觀設計，中規中矩不偏不倚，1.2T和1.4T的動力總成，12.89萬的起步價，結合市場的優惠，裸車15萬考慮1.4T也綽綽有餘，還是可以有不錯的配置。

3、卡羅拉

說到保值率，肯定不能忘了豐田下面的家用神車卡羅拉，作為一輛保值率非常高的家用轎車。新卡羅拉外觀設計運動了一些，1.2T的發動機和1.8L混動車型，家用省心，而且省油，同時安全配置方面也比較厚道，全系標配6氣囊和L2級自動駕駛系統。

當然除了上面的這些車型，在SUV中大眾探歌、途嶽等都是不錯的選擇，還有日產軒逸、大眾朗逸這些轎車也很適合，在這裡就不一一說明了。

我是孤獨的車輪，為您解答各種購車、用車的問題，如果有相關的疑惑，可以關注我。

孤獨的車輪

目前豐田RAV4已經推出了最新款車型，但是老款依然在售，老款車型整體外觀比較居家，但是實力很強大，可靠性和穩定性很高，保值率很突出，目前優惠力度很大，家庭使用性價比非常高

現款豐田RAV4低配全款落地

指導價格：17.68萬，優惠2.5萬左右，優惠完15萬左右，保險6000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，全款落地17萬左右

豐田RAV4多年來一直是本田CRV和日產奇駿的競品車型，三款車型競爭非常激烈，豐田RAV4率先推出了全新車型，老款車型優惠力度很強，性價比非常突出，整體的可靠性和穩定性很強，保值率非常高，非常符合剛需家庭選擇，在同級別車型中競爭力很強

豐田RAV4整體的座艙設計以實用為主，並沒有花哨的裝飾和配置，大面積的按鍵非常方便操作，雖然大屏很流行，但是操作和實用性並不突出，傳統的物理按鍵更加實用，另外故障率會大幅度降低，整體配置方面以基礎配置為主，缺乏主流配置，但是家庭日常使用沒有問題

豐田RAV4整體都是以家庭實用為主，動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，整體的駕駛風格中庸，主要以平順性為主，缺乏一定的駕駛感，但是可靠性特別高，故障率很低，燃油經濟性不錯，符合自身的級別定位

總結：豐田RAV4多年來一直價格堅挺，目前屬於更新換代階段，優惠力度非常大，性價比很突出，在同級別車型中競爭力很足，還是很值得選擇的

色彩車圈

你好，我給你推薦一款2015年吉普切諾基新車落地72w，現在15.8w出，車輛外觀保養七成新內飾保養七成新，公里數七萬，這款車保值率不錯，值得入手，無事故無水泡，手續齊全，15年最頂配大切諾基，3.6排量，桃木方向盤，四驅帶底生，車況精品，接下來看看車輛使用實測和油耗。

優點

外觀漂亮，動力很強，回頭率高，做工絕對精緻，此外還具有良好的操縱性。

外觀

外觀很滿意，顏值也是槓槓滴，回頭率也是挺高的。

內飾

內飾方面整體來說，平淡，沒什麼亮點，但是也不掉檔次。

空間

現在週末和家人朋友短途旅行就特爽了，還可以帶很多東西，每次朋友都說開我的車去，比較省事。

操控

操控準確，指哪打哪，當然不能跟豪車比較了。

配置

無鑰匙啟動/進入系統，倒車視頻影像，上坡輔助，陡坡緩降等等。

舒適

空間很夠用，隨心所欲，座椅很舒適。

動力

因為主要用於上下班，城市路況使用，所以對動力要求不高。

油耗

非常的省油，這也是當初買這一款車的重大的原因之一了11L百公里。

我是西北車世界，我研究汽車行業十幾年，我是一名資深的汽車人，西北車世界只推薦精品車況，無事故無水泡，手續齊全，車員感謝大家的品鑑！推薦給你了，自己參考吧！

西北車世界

裸車15萬左右，落地十七八萬，家用，希望保值率高一點，有什麼車推薦，保值率高的還得日系裡面選，15萬左右可以買到卡羅拉本田思域，日產軒逸等車型高配，這幾款裡面個人比較推薦思域，保值率也是非常高的。

15萬可以上次頂配的思域，2019款220TURBO CVT勁擎版廠商指導價15.59萬，目前市場有5000左右，實際裸車價15.09萬，加上購置稅13354，保險5950，車船稅420，上牌500，全款落地價171124元。配置方面倒車影像、駐車雷達、胎壓報警、定速巡航、無鑰匙進入、自動空調都有配備。

本田思域是一款知名度比較高的車型，在國內市場銷量和口碑都非常不錯，整體產品實力突出，在同級別裡有著較高的競爭力，目前1－9月累計銷量18.1萬多臺，月均銷量2萬多臺，消費者認可度極高。

外觀年輕時尚，充滿活力，前臉造型比較犀利，燻黑式的中網運動感十足，車身線條簡潔流暢，溜背式的車身頗有幾分轎跑車的風格，尾部造型緊湊俊俏，迴旋式的尾燈非常有型，足夠的個性前衛，內飾採用了簡潔的風格，中控佈局規整，橫向的平直線條硬朗有型，中間鏤空並搭配木紋飾條點綴，層次感分明，整體看上去非常的體面。

動力方面搭載了一臺1.5T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間8.6秒，動力輸出非常的順滑，加速線性，很難感受到頓挫感，日常駕駛非常的輕鬆順手。底盤緊湊紮實，調教偏運動化，方向盤指向精準，力度輕巧，比較有操控樂趣。

總體來說思域是一款各方面都不錯的車型，特別是動力表現無論是平順性以及油耗在同級別裡都是數一數二的，同時空間也比較寬敞，家用代步非常合適。

孔夫子說車

十七八萬落地沒有比邁銳寶XL550T中配性價比更高的車了，2.0T+9AT的動力組合絕對強悍，標準中級車的尺寸，該有的配置基本都有了，本人剛提車，行駛品質還是不錯的。

撒旦的詛咒4

裸車預算十五萬左右，落地價格在十八萬左右的車型，其實選擇性還是非常多的。這個問題的關鍵在於沒有說清楚想要什麼樣的車型，究竟是轎車還是SUV還是MPV？至少要說清楚，讓人有個比較簡單的推薦方向。另外，題主還說明了，希望保值率高一些，能夠滿足這個要求的，無非就是日系和德系車型。如果站在這個角度上進行推薦，那就比較簡單了。不過既然沒有說清楚，我就按照轎車和SUV車型的劃分，推薦兩款車型。MPV車型不具備代表性，車輛的適用性並不強，我就不再多說什麼。

一、SUV車型--本田皓影

這是一款廣汽本田即將推出的全新緊湊型SUV車型，是在本田CRV基礎上打造而來的車型，相信很多人對於本田CRV車型的口碑有所瞭解，這款全新的車型在CRV的基礎上進行全新的升級。外觀方面採用的是廣汽本田最新的家族化設計，更加年輕時尚動感。內飾設計可圈可點，雖然車型還未上市，流露出來的官圖已經明顯看出這款車型不簡單。車輛的行駛品質相信是不用擔心的，本田的底盤調教還算不錯。除此之外，本田車型的二手車保值率一向都不錯。

二、轎車車型--本田雅閣

雅閣在中國市場征戰多年，市場保有量巨大，消費者口碑非常好，只不過新款車型上市後，車型的發展方向轉變為主打年輕人市場，外觀設計更加年輕化，以此來吸引年輕群體的注意，長達幾個月的B級車銷量排行榜第一的名頭，足以說明這種改變還是相當成功的。內飾設計可圈可點，簡潔的風格，還是頗有運動範的。行駛質感也還不錯，低趴的車身高度，讓操控性提升很多。空間沒得說，家用需要綽綽有餘。

綜上所述，本田皓影和雅閣兩款車型都有不錯的車型實力，本田皓影還沒上市，就吸引了非常多人的關注，上市之後相信表現不會差。本田雅閣一直以來就是市場的關注熱點，可見兩款車型的表現都相當不錯。只要本田皓影上市後，價格合理，兩款車型都是不錯的選擇。

鴻漸談車

“落地十八萬左右，能夠買到哪些保持率比較高的車型呢？”落地18萬左右，那麼裸車的價格基本上要維持在15萬元左右，而這樣的預算，我個人還是建議選擇一臺合資車。摩托車15萬左右的合資車可選的還是比較多的，有合資SUV車型，也有合資的轎車車型，當然也可以買到一臺七座的合資MPV車型。從目前二手車市場的保值率上來看，如果是同價格同級別的合資車型和自主品牌去對比，大部分合資車的保值率相對來說會更高一點。車子保值率高，在賣車的時候也能夠多賣一些錢，下面筆者就來和大家聊三款車型。

第一款：日產逍客

第一款車型就可以考慮日產逍客了，18萬的預算可以買到一臺自動擋中配的日產逍客，日產逍客，這款車型在國內上市銷售的時間已經非常長了，我身邊有很多的朋友，就是日產逍客的車主，對於這款車型的優點就是外觀看起來比較的漂亮，而且性價比的表現不錯，空間方面滿足家用是沒有任何問題的，這款車型我覺得最大的一個優點就是省油，我在試駕了日產逍客之後，給我的直觀感受就是車內隔音降噪還有再提升的空間。保值率方面，日產逍客也是比較不錯的。

第二款：本田思域

18萬落地如果考慮轎車，我覺得選擇本田思域還是比較不錯的。本田思域這款車在國內的知名度還是比較高的，整車的外觀設計非常的動感，符合當下年輕消費者的審美，除此之外，這款車的內飾佈局也是比較簡潔的，用料的表現在同級別的車型當中屬於平均的水平。這款車型有兩個很大的優勢，第1個優勢就是它的空間表現不錯，可以媲美一些中級車，第2個優勢就是動力所搭載的1.5T發動機可以爆發出177馬力，而且還能兼顧到燃油經濟性，保值率的表現也是非常不錯的。

第三款：大眾途安L

18萬元的預算也可以選擇一臺自動擋中配的大眾途安L，大眾途安L在國內的知名度也是比較高的，這款車型目前的市場中的優惠幅度還是比較大的，有5座車型和7座車型可以選擇，如果是選擇7座的版本，其實滿足一家人的出行還是沒有任何問題的，只不過7座版本後備箱的空間稍微小了一點。這款車型的整車外觀設計還是比較耐看的，雖然說它的定位是一臺MPV車型，但是我相信很多的消費者可能會把它看成是一臺SUV車型。保值率方面，大眾途觀L第一年的保值率為74.87％，第3年的保值率也有58.06%。

總結：18萬元的預算，除了以上三款車型之外，其實可選擇的其他車型也是比較多的，其實車子在正常使用的過程當中影響到車子保值率的因素還是比較多的，所以如果這是你的第1臺車，而且打算開的時間比較長，其實完全不用特別去在意車子的保值率，選擇一款自己比較喜歡的車型才是最好的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

想要保值率的話呢，我建議你看一下大眾，就目前來說，大眾這個品牌相對來說還是比較保值的；選擇大眾的話呢，我建議你看一下大眾的朗逸。其實這個價位可以考慮的大眾車有三款：寶來、速騰、朗逸，但是我個人覺著吧，朗逸可能更符合你的要求；新寶來沒有什麼特點，速騰的話高配太貴，低配配置太低，十五萬買箇中配兩個電動座椅都不給，著實有點難看，不過速騰的空間要比朗逸好點。

裸車十五萬全款的話你可以看朗逸的頂配：2019款 280TSI DSG豪華版 國VI，裸車價14.5萬元、購置稅1.36萬元、保險車船稅0.8萬元、落地的話不超過十七萬，剛好符合題主的要求。這款車搭載的是1.4T的發動機，和速騰的中高配用的是同一款發動機；配置上朗逸的表現還是不錯的，電動座椅、電動天窗、前排有座椅加熱。

如果有需要的話可以購買一個無鑰匙進入，中控可以貼點錢換一個，剩下的基本不需要做什麼大動作了；朗逸的銷量是很不錯的，質量也不需要我多說，保值率光看大眾這個品牌就足夠了，這個車動力和空間表現都不錯的，油耗也是可以接受的，雖然95油價貴，但是貴在油耗低，保養的話也比較實惠，家用的話還是挺不錯的。

日系的話可以看一下思域，這款車的保值率還不錯；十幾萬的預算不是很推薦SUV和中級車，一般家用的話用不到SUV，十幾萬的中級車多出來的空間其實也算是白搭，再一個十幾萬的中級車一般都是些冷門車型：紅旗H5、雪佛蘭邁銳寶、吉利博瑞。紅旗H5就是個賣情懷的殼子貨，長安和奔騰的中級車表現並不怎麼樣，邁銳寶和博瑞的銷量一般，所以還是看看緊湊型的車子比較穩妥。

無雙談車

目前保值率比較高的車系主要就是德系以及日系。分開寫的有橋車與SVU

橋車

第一、本田思域 三年保值率約為74.2%

思域這臺車造型設計相對比較年輕，車的外觀時尚，顏值高，深受年輕消費者的喜愛。百公里油耗僅為6.5L左右，動力強勁又省油！思域的缺點也是有的，舒適性稍微差一點，噪音控制也稍微差一些。

第二、豐田卡羅拉 三年保值率69.7%

這款車整體的質量和可靠性在日系車裡是比較有代表性的，卡羅拉的性價比也是比較高的，百公里油耗在6.2L左右。

第三、大眾朗逸 三年保值率65.5%

網上流傳著這麼一句話：“別說朗逸開著沒質感，人家月月銷量好幾萬。

第四、大眾高爾夫 三年保值率64.4%

高爾夫的車型非常的豐富，產品跨度很大，2019款高爾夫GTI車型搭載了最大功率220馬力的2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需6秒；作為一臺兩廂車，後座和後備箱空間相對較小，在國內的售價也會偏高一些。

第五， 日產軒逸 三年保值率62.4%

日產軒逸是主打舒適性的一款車型，不管你是什麼車型的車主，都不得不承認軒逸是同價格同級別車型中乘坐舒適性最好的；軒逸的空間相對也較大，省油、售價低也是其保值的主要一個因素。

SVU

第一，本田XR-V三年保值率：67.55%

XR-V是一款小型SUV，有1.8L自然吸氣發動機或1.5L地球夢發動機可選，在今年機油增多門中，它受到的波及較小。

第二，馬自達CX-4，3年保值率65.8%

馬自達CX-4雖然就是一款特供車，但這並不意味著缺斤少兩，魂動設計加上創馳藍天的發動機，人馬合一在這款車上你都可以找到，

第三，本田繽智三年保值率：65.73

繽智和ⅩR_V實際上相當於一款車，同樣的平臺，同樣的動力總成，連車身尺寸都差不多，不過兩者的外觀有著很大的差異。

關鍵字: 十七八萬 裸車 率高