野史日基
別夢想了，新國標五十公里都難騎，爬坡還要人工推，價格比原來的還貴，哪裡買到一百五十公里的車？
金鑫125071192
建議沒有，實說，電動車還有能跑150公里以上的？
我原先騎的是一輛沒辦任何手續的摩托車，後來就因為交警查的太嚴，不得以換成了綠駒牌電動車，買車時，車行老闆也和我說過，六塊電瓶，最多也只能跑七，八十里路程，實質是，去年剛買上時還行，到目前為此，連25公里也跑不回來了。
說真的，騎電瓶車，也是沒辦法的辦法，真要買車，還是買轎車或麵包車比較合適，只要開車上路，沒油時公路邊有的是加油站，根本不愁半路掉鏈子，而電瓶車，它可沒有這些優勢，要騎在半道上電瓶缺電，那下一秒就是車騎人，在者，有其買個電瓶車，最低還不如買輛摩托車合算，前題是，把摩托車的各種手續辦全，並且，摩托車的手續費也用不了多少錢。
李德才21
我有過一輛 馬傑斯特t3，72v 60多a,現在在我車棚裡，城裡不讓上街，抓到罰錢，所以現在都是土，我找了一張圖片，輪子我改了，後輪應該粗2倍。車掛起來空轉可以150公里，負重一個人的話能跑90公里左右（新電池 夏天）。鉛酸電池 多並幾組全由自己心意，用鋰電池換不起的太貴，記得表上最高時速到130公里，我開過80邁，高速公路上，一般城裡沒那樣標準的路況所以開不動，另外鋰電池太輕 ，負重不夠也開不起來，只能鉛酸電池才有那重量壓的住，不飄。
老桔子大爺
電動自行車絕對不能。目前的電動自行車電池多屬鉛酸電池。耐低溫性能較差。充滿電正常行駛里程在40-50公里左右，再高可能會到個60-70公里，而且要考慮路面及溫度因素。以後隨著電池技術的發展及設計容量的提高，行駛里程會隨之提高，但當前是絕達不到150公里的。目前能應用的非概念電動汽車的正常行駛里程是120-150公里，高的話能到個200。
紅色的音樂
就目前的市場銷售的電動車，最大的是72伏，最多也跑不了一百公里。
w清清的河水
電動車早就開始禁行了，還要能騎150公里的，必定是超標的電動車，上不了牌也就無法上路，被交警逮到了必定沒收！想買輛合格能騎150公里的電動車，再等個三五年、或者三五十年！技術不過關，你永遠買不到合格的、你想要的電動車！
吉祥鳥4024006
如果是電動自行車的話想跑150公里原廠的電池是絕對不可能的，可以買回來以後更換大容量的鋰電池。現在鋰電池分鐵鋰和三元還有就是18650鐵鋰在目前來說是安全性能最高的了，鐵鋰有問題起明火較慢容量及時處理。三元和18650起明火較快三元軟包刺穿之後會直接冒煙起火，18650也一樣起明火速度極快。但鑑於目前的鋰電池價格較貴很少有人願意花大價錢去購買使用一個60Ｖ50Ａ的鋰電池在電動自行車上跑個100公里以上是完全沒問題的
來自農村的小櫈子
四川天全縣正在銷售的電動三輪車，原來7000至8000元一臺。現在經過商家幫上牌照辦駕照等等一條龍服務後，價格在14000元左右，如果裝上雙組電瓶，可行駛150公里以上，歡迎須要者到四川天全縣購買。謝謝！
霧悟人生851
能跑150的，鉛酸電池都特重，想輕點就要買鋰電池，比如小牛的，但價格會很貴，估計要大幾千。臺鈴的獅子不錯。新款主打續航，號稱同級別續航王
2008隨遇而安2018
這個簡單，在車身加幾個電瓶貯存合子，用至少15個12v電瓶每5個電瓶一組60v，至少三組並聯，可以跑那麼遠，前題是能有裝電瓶的地方。
