摩托車大佬們，有哪些250cc至400cc的踏板，故障率低、耐用的摩托車！麻煩推薦個，謝謝？問答頭條網

摩托車大佬們，有哪些250cc至400cc的踏板，故障率低、耐用的摩托車！麻煩推薦個，謝謝？

2019-11-04 09:00:50 佚名

吹牛B集團董事長

臺榮300性價比沒的說，騎行2個月1600多公里一次長途，除了起步抖，沒啥毛病，2萬超值

大寶的那些年

剛剛入手宗申rt3 五一跑了趟長途騎行舒服特省油180塊錢92跑了1000公里更重要的是質量真的不錯在延安省道跑遇到好多大坑和泥濘道路磕了好幾次地盤想著完犢子了但結果好好的缺點就是地盤太低過個高的減速帶就會碰到沒入手前我也打算買光陽賽艇但是糾結好久還是選擇rt3從配置上完爆賽艇一個四氣門一個兩氣門可能有的人會說光陽是臺灣貨但是拜託只有400才是進口的其他都是國產我以前也不相信宗申現在用過才知道老牌廠家實力在那放著呢而且售後也不錯只有自己真正擁有過才有發言權別聽鍵盤俠扯那些沒用的數據

為什麼133957427

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!

250cc——400cc的踏板車可以選擇的車型還是比較多的，其中車友們比較看好的就是光陽賽艇系列，這個系列的車型雖然外形上差異不大,但發動機排量從250cc——400cc都有涉足,所以首先可以在這個系列車型中進行選擇。
我們以光陽賽艇250為例簡要對這款車做一下介紹，這款車具有騎行舒適，配置豐富的特點，它因為軸距長所以平時的騎行過程中穩定性非常好，並且因為裝配有ABS所以剎車表現也比較給力。

動力方面光陽賽艇250雖然算不上非常出色,但平時的代步需求,還是基本能夠滿足的,它的這款發動機動力參數還算不錯，最大功率達到了16KW,最大扭距達到了22N.m。

但因為車型大，軸距長，整備質量重所以實際的騎行中動力表現並不是非常激進，如果很在意動力表現可以選擇光陽賽艇300或者400。
除了光陽賽艇系列以外，它的鄰居三陽巡弋300也是不錯的選擇，這款車軸距比賽艇300略長一些，達到了1550mm。

配置方面一些常規的配置這款巡弋300也都有裝備，其中就包括比較實用的ABS,所以它的安全配置規格還是比較高的。

而動力方面三陽巡弋300搭載一款單缸四氣門水冷電噴發動機，這款發動機最大功率21.1KW,最大扭矩27.4N.m。

在動力參數和實際的騎行中這款車因為發動機參數和結構的原因，動力表現明顯會好於賽艇300，但這種優勢僅限於中後期爆發了，前段加速性能賽艇300還是有一定的優勢。

以上就是車友們關注度比較高的幾款踏板摩托車，這幾款車型從性能和穩定性上來說都是比較不錯的，選擇時可以根據它們的最終售價和性能表現進行選擇。
而除了它們以外這個排量級別的車型能夠選擇的還有很多，比如光陽的CT250,阿普利亞300,賽科龍RT3,臺榮300等，只不過光陽和三陽的中大型踏板車，整體的穩定性會比較靠譜一些，所以這兩個品牌的踏板車可以作為首選車型。

騎士分享

排量在250cc至400cc的踏板摩托車屬於大排量踏板類型，也就是我們俗稱的大綿羊。

目前國產大排量踏板選擇並不多，突出一點的就只有貝納利銀刃250了，當然，這款車優點跟缺點一樣突出。

身形非常魁梧，有超越250車型的錯覺，並且淨質量也達到了195kg。整車配置還是非常不錯的，首先配備了abs，剎車系統為前雙碟搭配雙活塞卡鉗，後單碟雙活塞卡鉗，並配備駐車系統。輪胎規格也非常高，前120/70-14，後140/60-14，輪胎為高性能倍耐力輪胎。後減震五段可調，usb充電口，大風檔都是沒有缺席的。發動機為單缸水冷四氣門發動機，最大功率15.5kw/7000rpm，最大扭力23.4牛米/6000rpm。動力表現還可以，雖然車身比較重。但是自面世以來，問題還是不少的，小毛病一直沒有甩掉。希望隨著後面的升級逐漸改善。

如果強調故障率低，耐用的話，光陽賽艇系列不得不提。光陽賽艇250在國內是一款非常受歡迎的踏板，新款ct250還是延襲了賽艇250的諸多特點，整車外表還是較大區別，新款ct250外表尺寸小了一小圈，細看感覺沒賽艇250魁梧。

前剎車仍然為單碟配單向三活塞卡鉗，後剎車為單碟配單向雙活塞卡鉗，制動效果也是可圈可點，只不過並未配備abs系統，而是配備了cbs前後剎車聯動系統，使用上還是不錯的，燈光則為全led燈光。前後剎車系統並未做更變。油箱加註口改變，油箱前移，腿部空間更大。但油箱減小到10.2升，對於長途有一定影響。動力方面則還是那顆單缸水冷兩氣門發動機，最大功率16kw/7500rpm，最大扭力22牛米/6500rpm。輪胎縮小為13寸輪轂，搭配前120，後150的正新輪胎，點菸器，風擋等小配置還是有的。對於升級後的ct250來說，20280的售價還是很有性價比的。