你開過最“硬核”的車是什麼?你當時的心情是怎麼樣的?

車奕之說


奧迪A8,那時候剛考完駕照從別的修理廠開到我們廠修理。心裡那個激動啊,畢竟這車不便宜,腿都有點抖,現在想想怕怕啊


阿楠夫婦vlog


奧迪A8、霸道、奔馳商務、寶馬X6等等,這些車都是老闆家的,而我是負責給老闆打雜的,所以這些車的年檢、保養、維修等很大一部分都是由我來做的,而我是個女的......所以呀,我的心理壓力有多大誰能體會,每次開的時候真的是心抖、手抖、腿也抖,就怕給人家磕磕碰碰了(老闆新購入一輛別克GL8,第二天我倒入地庫的時候把鏡子給蹭禿嚕皮了),一旦磕碰了,一是:說明你辦事不穩重,二是:你說不賠償吧你自己不好意思,賠償吧那是真真的肉疼,而且對於老闆來說,讓你賠償吧顯得不近人情,不讓你賠償吧.......,印象最深的是老闆給他老爸買的A8,是我從4S店去提車然後要送到100公里以外的老爺子家,當時店裡那個小姐姐用懷疑的眼光看我“確定是你開回去?”我無奈的告訴她“對,就是我”,然後小姐姐好心提醒我“要不你明天再來開吧,保險今天才上的,得24小時後才能生效,你現在開出去,萬一颳了碰了的,保險都不理賠的”,我當下就給老闆打電話說明了情況,但是老闆說“沒事,慢著點兒開就行”,我能理解老闆想在老爸面前炫耀的急迫心情,可是我的心情卻沒人體會呀,最後終於顫顫巍巍的把車送到了,真心話,那車開著實在是爽,我一不懂車的女人都感覺開著很是流暢,起步、停車完全沒有頓感。

最後我想說最為一位女司機,我最喜歡的車就是我的破捷達,開著無壓力,遊刃有餘。


青幽


這款車可以算嗎?中國重汽70礦寬體自卸車。

你看它:身高四米有餘,車寬將近三米,總長超過七米,載重超過70噸。發動機功率超過400馬力,十二速手動變速箱,最高車速只有四十公里/小時,巨大的輪胎直徑超過1.5米。這款車爬山涉水,不在話下;重載越野,如同兒戲;超強裝載,如履平地......堪稱是礦山用車的“超載一號”!

其實這樣的車,極難駕駛。離合器比較沉重,踩一天腰腿痠疼,一些老司機乾脆就只在起步時踩一下離合器,正常行駛時完全用油門找檔;變速箱有十二個檔位,分為高低速兩個區段,需要用低速檔起步後,行駛到一定速度再切換到高速檔;方向盤還是比較輕盈的,液壓助力轉向系統助力還是很強大的,只是轉向手感虛無縹緲,路感較差。不過這車也不能上公路行駛,只是在礦區使用,車速也不快,駕駛感受就無所謂了,只要能幹活就行了。

第一次開這款車,是在當地的重汽銷售公司。爬進駕駛室(真的是爬進去的),坐在駕駛位上,感覺這款車好高、好大,自己好渺小。因為只有半邊駕駛室,外側是一個平臺,視野還是不錯的,只是感覺好寬,外側的距離不好判斷,還有車後面盲區非常大,在倒車之前一定要觀察好,否則後面就是停一輛小型卡車,你也不會發現的。發動機啟動後那種強勁有力的轟鳴聲,讓你頓時為之一振,駕駛室中的噪音也非常大,收音機需要放很大的音量才聽得清。

不過這款車的動力是非常足的,使用低速五檔起步沒有任何問題,稍微給一點油門就起步了,開起來還是比較輕盈的,換檔也比較順滑。我小心翼翼的在院裡轉了一圈,都沒掛上最高檔,就下車了,然後讓我們的專業司機試車。後來我們購買了四臺這樣的車,應該說質量還是很不錯的,白班、夜班倒班用,歇人不歇車,連續用了三年,沒有任何問題。


分享到:


相關文章: