品牌簡介

邁凱倫集團位於英國沃金 (Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

品牌標識

品牌歷史

邁凱倫車隊：

1964年，Tasman系列賽前夕，身為英國F1 Cooper車隊車手的Bruce McLaren，因為在使用1.5升F1規格引擎還是2.5升Tasman規格引擎這個問題上跟老闆鬧僵，於是有了成立自己車隊的念頭。

1966年，摩洛哥大獎賽，邁凱輪車隊首次亮相， 當時Bruce駕駛的是邁凱輪車隊的第一輛F1賽車M2B，由Robin Herd主導設計，動力來自福特Indianapolis 500引擎和Serenissima V8引擎，但兩者均存在動力不足和可靠性差的缺點。

1968年，Bruce的老鄉Denny Hulme加入車隊，車隊賽車採用Cosworth的DFV引擎的M7A，Bruce和Hulme分別在比利時和意大利加拿大站獲得冠軍。

1970年6月，Bruce在古德伍德測試最新的M8D賽車中車禍身亡，自此Teddy Mayer全盤接手車隊的管理工作。

1973年，車隊迎來了全新的賽車M23，設計和零件共享自早前的M19和M16，接下來的四個賽季M23成為了車隊的中流砥柱。

1977年，M26取代M23，但此時的邁凱輪車隊完全敵不過對手法拉利，此後更有強勁的蓮花車隊加入角逐。

1981年，F1歷史上首輛以碳纖維複合材料打造車身的賽車誕生——邁凱輪 MP4（後來叫做MP4/1），Watson駕駛著他贏得了英國大獎賽的冠軍。

1985年，新的賽季，在車手Prost和TAG新引擎的力助之下，邁凱輪車隊重回頂峰。

1988年，全新的MP4/4賽車也是幫助車隊車手Senna獲得那年的車手冠軍。

1989年，以McLaren Cars之名成立的邁凱倫汽車公司開始基於他們的F1技術專注生產高性能公路跑車，跟F1車隊一樣，McLaren Car隸屬於McLaren Group。

1992年，Williams車隊以其先進的FW14B賽車終結了邁凱輪車隊的四連冠。

1997年，著名設計師Adrian Newey從Williams車隊來到邁凱輪，98賽季，Newey的卓越能力表現出來，他改善了賽車的制動系統剛，讓後輪的剎車能夠單獨被控制從而減弱了賽車的轉向不足的特性。那一年，邁凱輪找回了失散已久的冠軍寶座。

邁凱倫汽車：

1980年9月，福特成立了專門限量生產高性能汽車和以汽車運動來提升名牌形象的SVO部門，結合了福特的設計和邁凱輪的F1賽車技術，同年年底便推出了Mclaren M81 Mustang。

1981年，邁凱倫首輛以碳纖維複合材料打造車身的賽車誕生。

1988年，Gordon Murray主導了：輕車身，大馬力，碳纖維、鈦、金、鎂等材料的運用邁凱倫生產，世界第一輛以全碳纖維打造的量產車。

1992年，麥凱倫F1面世，麥凱倫F1是McLaren Car公司真正意義上的製造的第一輛車。

2000 年 1 月，戴姆勒克萊斯勒向邁凱輪 F1 車隊供應引擎的梅塞德斯-奔馳的母公司 – 收購了邁凱輪集團 40% 的股份。

2003年11月7日，奔馳和邁凱輪一起打造的超跑靈感源自1955年的W196 F1賽車下線，與2008年4月4日停產。

2006年，奔馳推出了名為SLR McLaren 722的紀念車型，722的意義是為了紀念1955年Stirling Moss和Denis Jenkinson駕駛722號梅賽德斯奔馳300 SLR賽車在意大利Mille Miglia賽事中取得的勝利。

2008年，梅賽德斯集團請來了Frank Stephenson作為12C的設計總監。跟F1一樣，碳纖維被廣泛應用在12C上，最終的12C車重只有1300Kg。

2012年，McLaren P1一款限量生產的插電式混合動力超跑，概念車型首次亮相於巴黎車展。

品牌中國

2013年，邁凱倫進入中國市場，組建銷售公司。

目前品牌在北京、上海、深圳、廣州、天津、成都、重慶、瀋陽、南京、長沙、廈門、杭州等城市開設有4S店。