為什麼在地鐵上不可以吃東西,而在火車上可以吃東西,並且火車上還有列車員賣各種食品?

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為什麼在地鐵上不可以吃東西,而在火車上可以吃東西,並且火車上還有列車員賣各種食品?

啤酒飲料,瓜子花生米,來麻煩把腳收一下。

別擠別擠,你踩到我了。不好意思幫忙讓一下我前面下車。

上面兩段話相信大家都知道這分別是在什麼場合出現的。題主提出為什麼在地鐵上不可以吃東西,而在火車上可以吃東西,並且火車上還有列車員賣各種食品?很顯然兩者 雖然都是軌道交通工具,但兩者是有很大的區別的。

火車:主要是服務於不同城市之間人們往來的交通工具。距離長路途遠。我國最長的火車線路:鷹潭——喀什的K1661次列車。全程運行5166公里,全線運行時間為71小時56分,接近3天的時間。在這麼長的時間裡人們不可能不吃不喝的到達目的地,有的人在這麼狹小的活動範圍內也可能產生焦慮與不安,吃東西也可以有效的緩解這樣的心態。在火車上面每節車廂都會配備兩至三名乘務員,不定時的來打掃衛生。給乘客一個舒適的環境。

地鐵:主要服務某一個或者兩個城市之間人們出行路程較短的公共軌道交通工具。由於地鐵準時,不堵車深受大家的喜愛,所以地鐵的客流量是火車望塵莫及的。就在今年十一國慶當天廣州地鐵體育西站一天的客流量就超過一千萬。這麼大人流量在地鐵這種封閉的環境裡面進食會對車廂裡面帶來異味,而且食物殘渣會引來老鼠,對列車的電力系統造車損害。所以很多地方的地鐵會對乘客禁食。

每個地方的地鐵對乘客的要求與標準都是不一樣的,也不是所有的地鐵都是不可以吃東西的。


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問題很簡單了:

一: 火車是城市與城市之間的交通工具;

城市與城市之間路途遙遠,少則幾百公里,多則幾千公里。還有國家與國家的客運(國際列車),距離要上萬公里。從始發站到終點站,火車的運行時間很長,有的要連續運行十幾個小時,這就要求鐵路必須解決好旅客及列車工作人員的餐飲問題,所以,列車上不僅可以吃飯,還 有流動的售貨車,有專掛的餐車,為旅客提供餐飲服務,這都是為了解決旅客的餐飲問題。

二: 相對而言,地鐵是單座城市內部的運輸工具。也就是說,地鐵是為了解決單個城市中的交通運輸問題的;

在一座城市中,距離再遠,也沒有火車的運行距離遠; 地鐵的運行時間,無論如何也沒有火車的運行時間長。所以,在地鐵裡,是沒有設置餐飲設施的,也沒有提供乘客的餐飲服務。

三: 這兩種交通工具的運行時間也不同;

四: 凡是體驗過這兩種交通工具的朋友都知道: 火車是“坐”的(春運除外),而地鐵是“擠"的;

地鐵里人那麼多,擠著都沒地兒。一般來講,乘地鐵的標準是靜靜地看手機,或者幾個小哥哥,小姐姐們擠在一起瞎白話。想在地鐵裡吃東西,看您就是一“外行”。


(圖片選自網絡,如有侵權,請聯繫刪除)


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火車上可以吃東西,主要由以下幾種原因:

一,是路程比較遠,旅客坐火車的時間比較長。

火車是我國主要的交通運輸工具,運營網絡四通八達,從南疆到北疆縱橫幾千裡,行程好幾天。即使是城市與城市之間,少則幾百裡,多則上千裡。有的國際客運列車,行程上萬公里,運行時間更長 這樣就必須解決旅客的吃飯問題。


二,是火車空間比較大。

客運車車廂高2.8米,寬度為3.3米,車廂長度:一般25B,22B型的車體全長是24.4米,換長為2.4,而25G,25K,25T等新型空調車體的全長一般都是26.6米,換長為2.6。

客車一般是18個車廂左右,空間比較大,基本上一人一座,過道暢通無阻,便於餐車送飯和賣一些飲料食品。



三,是火車上設施齊全。

火車上有專門一節車廂為餐廳,有廚師、服務員,基本上可以滿足車上乘客的用餐需求。而且各種餐具配套齊全,便於乘客的使用和餐後服務員的收拾。

即使乘客在座位上吃東西,也有放置垃圾的托盤,而且服務員會及時清理,並擦拭乾淨。


四,是火車空氣流通比較好。

火車有專用的通風系統,尤其是現在火車上的空調都比較好, 隨時可以更換車內的空氣,排除車內的氣味 ;即使再濃的飯菜味,也會很快消失,不會影響其他乘客。



地鐵與火車差距比較大, 所以在地鐵內不宜吃東西。

一,是地鐵空間比較小。

A型地鐵、B型地鐵為6節編組,L型地鐵4節編組。但個別城市因運載量過大也有特例。

總之,車廂狹小而封閉,如果乘客都在裡面吃東西,勢必對境造成很大的影響,也會影響到其他乘客的身心健康。


二,是人員擁擠 。

火車基本上都是對號入座, 一座一人;而地鐵大部分乘客都是站著,有時還非常擁擠。你在裡面吃東西,隨時都可能碰到別人的身上,弄髒別人的衣服。



三,是地鐵內部的設施不齊全。

車廂內既沒有廁所,也沒有自來水管,即使有垃圾箱也滿足不了所有乘客的需求 。況且車輛在行駛過程當中,由於人員擁擠,也無法及時打掃衛生。


四,是乘客行程短。

地鐵是城市公交,都是在城市之間運行,乘客少則坐一、二站,多則坐十幾站 ;大多距離較近 ,乘車時間較短 ,所以無需在車內或者站內吃東西。

所以只有這樣,才能保障地鐵內部的衛生,保證所有乘客的健康。


Mr卡季奇


為什麼要在地鐵上吃東西?忍不住幾十分鐘的飢餓嗎?

地鐵上往往人擠人,各種味道混合在一起,真的很令人厭惡,就算再美再帥,這個時候都是讓人厭惡的。

公交地鐵不允許就餐這麼多年,為什麼有些人還是不能自覺遵守?

地鐵作為一個使用率非常頻繁的交通工具,你讓人在車廂不停打掃也不現實。火車有通道,地鐵有嗎?

我不知道這麼好的規則,對大家都有益的,總有人拿出來說,原因是什麼?

如果是上班太趕,早幾分鐘起床,別人能做到的,你為什麼不行?


燦燦賞風景


因為列車路程教長,不會對城市文明和生活環境造成太大汙染,還有就是路程長,要的時間多,人必須吃飯,吃東西,至於地鐵都是短途運輸,為了城市文明和環境衛生,所有不可以吃東西。


鴻雁35302528866


城市地鐵一般作為通勤使用。地鐵站點短,三到五分鐘就是一站,地鐵站內外都有小吃店可以滿足大部分乘客的飽腹問題。況且地鐵在早晚高峰時人流量大,車內進食對旁邊乘客的影響不小,所以地鐵禁食是在條件滿足的情況下城市文明的表現。而搭乘火車,短則幾小時,長則數來天,其運行往往跨城市,跨省甚至跨國,就像公交和長途車定位不一樣。在火車上時間長則免不了三餐果腹,列車員到點也會推盒飯和小食進行販賣,列車餐車也會到點開放,就是有點小貴。


風拂過荷葉


我感覺地鐵速度快,可能在地鐵上吃東西會產生不安全?比如熱的飲料可能因為速度快容易燙傷,還有一些吃的飯食可能因為速度快容易灑了。


月下蕉客


地鐵人多,而且坐地鐵時間比較短,就算餓了,還是可以忍一下,而坐火車時間比較長,沒辦法忍那麼久,坐的人也比較少


Yo戰戰


這也值得問?基本的常識!一個是長途,在車上三天三夜業正常,吃喝拉撒自然在車上;一個是市內交通工具,兩三分鐘就可上下,自然不可以在車上吃喝拉撒 !


悠悠woxin202


地鐵線路一般比較短,幾十分鐘的路程怎麼不能餓一下。地鐵的載客率更大,車廂更封閉,每個人都吃東西還能坐嗎?這只是地鐵公司的規定,各個地方也要求不一樣。


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