大家好，我是貳拾意。一個旅遊從業者，攝影愛好者。
希望大家不管天南地北，都能關注我。我會帶你們打卡小眾的景點哦
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最近又有好多大事發生
比如大家都很關注的
金華至寧波鐵路
還有寧波機場航站樓
都有了新消息！
而且
大慶南路—人民路沿線街區延伸整治項目
也有了新動作！
金華至寧波鐵路全線開工建設
上海鐵路局官微發佈消息
就在10月29日
金華至寧波鐵路全線開工建設！
金華至寧波鐵路是寧波至浙江中西部腹地，金(華)義(烏)都市圈的便捷通道。工程範圍為滬昆鐵路義烏站至甬臺溫鐵路雲龍站，含金華地區、寧波樞紐配套工程等。其中下行正線自雲龍站至義烏站(不含)新建線路長度188.3公里，上行正線自雲龍站至滬昆鐵路鶴田線路所新建線路長度185.6公里。
全線沿途共設置雲龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站。
其中奉化、雲龍為既有改建車站，蘇溪為新建站，虎鹿為預留站。
金華至寧波鐵路線路，主要技術標準為I級客貨兼顧雙線鐵路，設計行車速度160公里/小時，預留200公里/小時條件。
建築限界滿足開行雙層集裝箱列車條件，建設工期計劃為4年，先期開工段已於2017年2月在奉化開工。
寧波機場最新規劃！
寧波機場近日傳來消息，櫟社國際機場總體規劃修編評審會已舉行，根據規劃，未來寧波機場的跑道將從1條增至3條，終端年旅客吞吐量可達6000萬人次以上，進一步提高其作為區域性樞紐機場的地位。
目前寧波機場航站樓和1條跑道的容量已不能滿足發展，需要對未來機場發展建設提出新的規劃。
根據測算
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到2030年，寧波機場將實現年旅客量3000萬人次、貨郵量50萬噸，因此，將擬在現有第一跑道南側2100米處規劃一條長3600米、寬45米的第二跑道；
到2050年，寧波機場將實現年旅客量6000萬人次、貨郵量120萬噸，擬在規劃第二跑道南側400米處再規劃一條長3600米、寬45米的第三跑道，這也是第一次在規劃中提出建設第三條跑道。
屆時，寧波機場的跑道將從現有的1條增至3條，客貨吞吐能力將大幅度提升。
此外，在總體規劃即將獲批落地的同時，寧波機場四期工程前期工作也正在積極開展落實中。
今年9月29日，寧波機場發佈了《寧波櫟社國際機場四期擴建工程預可行性研究項目招標公告》，四期擴建工程T3航站樓方案及航站區規劃國際徵集工作也即將啟動。
大慶南路-人民路沿線街區
延伸整治項目三期正式開工
大慶南路—人民路沿線街區延伸整治項目三期
於10月28日正式開工
合同工期為300日曆天
本工程範圍南起新馬路，北至環城北路，東至甬江，西至大慶南路。全長1.8公里。
工程重點為：整合功能，提升核心區南北向交通功能；整治環境，統一提升區域街道的整體風貌；優化沿線公共景觀空間，沿線步行商業環境等，促進城市核心區主要街道活力提升。
待大慶南路人民路兩側街區整治項目實施後，將塑造成為寧波文化商業第一街，未來能夠有效提升江北核心區城市品位，塑造優良的泛外灘街區環境和城市形象。改變居民生活環境，使建築與環境相協調。
公交525路優化調整
自11月1日起，為提升機場路沿線洪渡新村、陽光麗園一期居民的出行體驗和公交服務水平，同時結合整體公交線網布設，市公交集團對525路線路雅戈爾大道鄞縣大道口至公交旺源雅苑站線路進行優化調整。
線路調整後走向：從雅戈爾大道鄞縣大道口後改走鄞縣大道、石源路、萬成路、萬成路雅戈爾大道口後恢復原線路運營。
調整後增設站點：石源路鄞縣大道口、洪渡菜場、陽光麗園北區、江南綠洲。
調整後撤銷站點：萬國商城、華美傢俬市場、廣博陽光麗園。
調整後站點設置：曙光新村、世紀曙光、曙光北路民安路口↓、和豐創意廣場、城市元年、寧波書城（東勝路）、慶安會館、江廈公園、藥行街↓、開明街↑、城隍廟、月湖盛園（倉橋街）、鄞奉路尹江路口、鄞奉路祖關山路口（國醫堂中醫門診）、啟文菜市場、啟文小區、啟文幼兒園、花園新村、電視中心、環城西路環城南路口、雅戈爾新村、雅戈爾大道鄞奉路口、輕紡城地鐵站、輕紡城、石碶街道、石源路鄞縣大道口、洪渡菜場、陽光麗園北區、江南綠洲、萬成路萬順路口、旺源雅苑東、公交旺源雅苑站。
調整後首末班時間
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曙光新村—公交旺源雅苑站 6:30——19:40
公交旺源雅苑站—曙光新村 5:30——18:30
寧波的交通建設越來越好啦
這些重要消息裡
有你想了解的嗎？
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