盼望著盼望著
期待多年的宜賓金沙江公鐵兩用橋通車了
就在剛剛
宜賓金沙江公鐵兩用橋公路橋及
南北連線、高莊橋立交開通了
宜賓市公安局交通警察支隊
關於金沙江公鐵兩用橋公路橋及南北連接線、高莊橋立交開通的通告
宜公交通〔2019〕26號
根據市委、市政府的工作安排，宜賓市金沙江公鐵兩用橋公路橋及南北連接線、高莊橋立交通過預驗收，已具備通車條件。為確保開通後的道路交通安全和暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，現將有關事項通告如下：
一、開通時間
2019年11月4日14:00起
二、行車路線
（一）宜賓市老城區→金沙江公鐵兩用橋：
翠柏大道→NW匝道橋→L匝道右幅→D匝道→K線左幅→金沙江公鐵兩用橋；
（二）敘州區新村（柏溪鎮）→金沙江公鐵兩用橋：
翠柏大道→舊高莊橋→L匝道右幅→D匝道→K線左幅→金沙江公鐵兩用橋；
（三）金沙江公鐵兩用橋→宜賓市老城區：
金沙江公鐵兩用橋→K線右幅→A匝道橋→L匝道橋→地下通道→L匝道左幅→舊高莊橋→翠柏大道；
（四）金沙江公鐵兩用橋→敘州區新村（柏溪鎮）：
金沙江公鐵兩用橋→K線右幅→A匝道橋→L匝道橋→地下通道→L匝道左幅→WS匝道橋→翠柏大道；
（五）南岸西區（含趙場片區）→金沙江公鐵兩用橋:
外江路→金沙江公鐵兩用橋南連接線WL匝道→金沙江公鐵兩用橋南連接線→金沙江公鐵兩用橋；
（六）金沙江公鐵兩用橋→南岸西區（含趙場片區）：
金沙江公鐵兩用橋→金沙江公鐵兩用橋南連接線→金沙江公鐵兩用橋南連接線WG匝道→外江路。
三、請過往機動車駕駛人自覺遵守交通規則，按交通信號及交通標誌、標線指示通行，服從現場民警和管理人員的指揮。
特此通告
宜賓市公安局交通警察支隊
2019年11月4日
金沙江公鐵兩用橋，從2014年1月開工建設以來，就備受大家的關注。也要知道它可是創下多項世界第一呢~
首先是世界首創的上鐵下公的兩用橋，其次是世界跨度最大的千米拱橋，有主跨336米。還有也是鐵路和公路之間的差度最高的，有32米呢，創下世界第一。
當然還，有公路橋面柔性吊杆穿過鐵路橋面剛性吊杆的剛柔性吊杆結合的公鐵兩用鋼箱拱橋，系國內首創。
宜賓金沙江公鐵兩用橋的公路橋全長1168米，寬27.5米，為雙向六車道。
該項目的建成通車，將使得從宜賓南岸片區出發的車輛通過金沙江公鐵兩用橋南北連接線、和金沙江公鐵兩用橋到達翠柏大道高樁橋。
進而大大的縮短兩地行車距離，節省通行的時間，有效緩解中壩大橋的交通壓力。
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