最近一段時間，由於空軍航空開放活動的原因，網絡上國機的圖片太多了。今天小編補一個作業，與大家分享航空新視野的直-10K武裝直升機的圖片。眾所周知，直-10飛機是我國第一款真正意義上的武裝直升機，這款戰機於2012年開始裝備陸軍航空兵，由於昌飛的產能出色，目前這款武裝直升機已經成為陸航的主力戰機。
圖片中的直-10K武裝直升機是直-10飛機的改進型號，與陸軍航空兵的直-10飛機相比，兩者的區別主要是塗裝，另外戰機的機炮也有一些區別。圖片中的直-10飛機是筆者個人非常喜歡的角度。從這以上兩個角度看，直-10K飛機還是非常霸氣的。當然與AH-64阿帕奇和米-28浩劫武裝直升機相比，我國的直-10飛機還是顯得有些單薄，其中最大的弱點，是直-10飛機的防護能力比較弱。
圖片為空軍直-10K飛機模擬對地攻擊，可以看到直-10K飛機機首的紅外光電裝置已經打開，另外從機炮的細節可以看到，直-10K飛機的機炮應該是基本型號的輕量化版本，因為作為空軍的直升機，在戰時會長距離機動，為了減輕戰機的得，能減一點是一點。以上是個人猜測，不一定對。
圖片為直-10K飛機正前方的角度，可以看到這款飛機採用串列雙座設計，兩名飛行員均擁有較好的前向視野，同時直-10K戰機正面受彈面積非常小，這在戰場上，可以提高戰機的生存率。相比而言，同噸位的通用直升機，由於外形的原因，所在極易被地面輕武器擊中。
圖片為空軍直-10K飛機座艙細節特寫，可以看到這款飛機的做工非常精緻，感覺與法國的虎式武裝直升機的整體設計非常相似。由於定位的原因，我們可以看到，目前空軍的直-10K飛機並沒有在機體表面和座艙內部加裝相應的裝甲。這也說明目前的發動機還是早期版本。相似後續批次會有一定的升級。
圖片為空軍直-10K飛機機體蒙皮特寫，表面看起來有好多突出的鉚釘，給人的感覺好像比較落後，其實目前世界幾款主流的武裝直升機，大家的設計都一樣，由於專用武裝直升機面對的目標主要是地面武裝。戰機的抗打擊能力是排在第一的。如果採用輕量化的複合材料，一旦被擊中後果不敢想象。所以幾款主流直升機的機體都是採用傳統的金屬材料以及傳統的鉚釘固定。
圖片為空軍直-10K飛機的發動機艙和主旋翼，這也是目前直-10K飛機的不足，如果後期功率能有所提升，那麼直-10K飛機防護性不足的問題就會得好改觀。我們期待這一天的早日到來。
圖片為空軍直-10K飛機的尾梁和尾槳，給人的感覺非常精緻，同樣與法國與德國聯合研製的虎式武裝直升機非常相似。虎式武裝直升機也是做工非常好，機動性非常出色，缺點也是防護力不足。這一點與直-10飛機相似。但是在火力上虎式飛機要弱於我國的直-10飛機。
圖片為空軍直-10K飛機駕駛艙正視角度特寫，圖片中有兩個亮點，一個是吊掛式衍射平顯，一個就是座椅的蒙布。後者這一細節，也是目前我國航空工業的不足，一架非常先進的飛機，但是這一關鍵位置看起來有點土，在殲-20戰機的座艙中，也有一些細節性的問題，相信未來我國航空工業的設計會越來越完善。
圖片為空軍直-10K飛機的外掛的武器，這是一款國產的空對地導彈，可以攻擊裝甲目標，也可以打擊硬質固定目標。在武器配置上，雖然直-10K飛機要小於AH-64阿帕奇武裝直升機，但是同樣也能攜帶兩個火箭巢和8枚空對地導彈。火力不足恐懼症近幾十年一直影響我國的一些軍工產品的設計。可以說直-10飛機是典型的小飛機強火力。
好了，今天空軍直-10K飛機的高清圖片，就更新到這裡，大家覺得這款武裝直升機怎麼樣啊？歡迎留言評論。大家希望看到什麼戰機的高清圖片，也可以在評論區告訴我，我會適時更新。
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