武漢地鐵1號線有個新榮站，陽邏線則有一個新榮客運站，兩站相距較近，卻一直沒有實現換乘。如果能夠換乘，21號線和1號線就可以聯通，新洲區域的市民們也可以方便到中心城區，節省出行時間。
對於相關熱心市民的提問，城市留言板上回複稱，考慮到廣大乘客換乘需求以及現場周邊複雜的地質及管線等情況，我公司開展陽邏線新榮客運站與1號線新榮站換乘的可行性研究工作。目前，設計單位已完成前期研究工作，形成初步方案，上報相關審批部門審查。
近日，從武漢地鐵集團官網獲悉，武漢新榮軌道交通換乘通道工程修建性詳細規劃設計項目
一、項目概況：
本次工程將新建位於後湖大道與解放大道交叉路口的人行換乘天橋，連通1號線和陽邏線兩座車站，實現兩線付費區換乘。本工程全部位於已建成的後湖大道和解放大道道路紅線範圍內。新建換乘通道由四個部分組成，包括：地下段、地面段、天橋段和天橋換乘廳，換乘總長244.8m。建築總面積為3635.89㎡，其中地下部分建築面積為407.78㎡，地面建築面積為172.96㎡，高架天橋投影面積為1754.87㎡，新增外掛廳面積為1300.28㎡。主要內容新榮換乘通道及周邊道路和排水工程修建性詳細規劃。
二、詢比範圍：武漢新榮軌道交通換乘工程修建性詳細規劃設計項目。
三、標段劃分：本次詢比共分為1個標段。
五、服務期： 300 日曆天。
分享到:
閱讀更多 騰飛文化 的文章
