老話說得好，女子能頂半邊天，當代社會工作中，不少女性也以不俗的工作能力體現了這一點，深受周邊同事好友的讚譽。在朝鮮，平常居家生活中，雖然男性有更多的話語權。不過走出家門，她們也展現出了不一樣的精神風采。圖為一大清早，平壤地鐵檢票機崗位上工作的地鐵乘務員。
在朝鮮，地鐵乘務員和地面交通執勤的女交警一樣顯眼。後者佔據了平壤交警的大多數，前者則佔據了地鐵乘務員的全部崗位。兢兢業業的工作態度，和藹靚麗的容顏，她們日復一日給當地人乃至外國遊客都留下了很好的印象。
列車到站後，一位地鐵乘務員站在下車門口，手拿指揮牌引導乘客出行。不同於女交警的白色制服藍色裙子，平壤地鐵乘務員都是清一色的深藍色制服，髮型也都是統一的幹練短髮。平常分散在平壤十幾個車站內，井井有條維護著地鐵列車的正常運行。
朝鮮地鐵線路一共有兩條，全長40公里，十字交叉形貫穿全城。作為一種快捷舒適的公共交通，地鐵也深受朝鮮上班族的喜愛，上班高峰期人流量也不小。即使實行了錯峰上下班，當地地鐵依然很是繁忙，有時候兩分半就通過一輛列車。
為了展示城市形象，朝鮮女交警向來以選拔嚴格著稱，在當地要想成為一名地鐵乘務員，也不是一件簡單的事兒。都要有哪些條件呢？首先，你得是大學畢業生，而且要專業對口，必須是鐵道專業。
有了客觀從業資格，還得參加考試。經過了第一輪才能擁有下一次選拔資格，即使兩次都合格，之後還要再進行一次考核。而且男性是沒有成為地鐵乘務員的機會的，只能任職調度員。因此在平壤地鐵崗位中，基本看不到男性乘務員，即使是調度員，女性也佔據了1/3的數量。鏡頭下一位女乘務員正在更換報刊，當地地鐵車站內，這樣的期刊崗亭司空見慣。
線路不長，日均客流量40萬人次，平壤地鐵的運輸壓力雖然比不上紐約莫斯科這樣的國際化大城市，當地乘務員工作卻並不輕鬆。和女交警一樣，時刻要展現出自己最佳的精神面貌，服務好每一位出行乘客。堪稱地下交通中靚麗的風景線，也是有口皆碑深受好評。
分享到:
