錢學森在美國地位有多高？自由出入五角大樓，赴德國審問火箭之父

我們都知道，錢學森在美國的地位很高，那麼到底有多高呢？

特斯拉公司創始人名下的火箭公司SpaceX特地發推，祝這位NASA JPL的創始人生日快樂！
這是什麼淵源呢？
1938年的秋天，從美國國防部開完戰略會議的加州理工大學教授馮·卡門帶回來一個項目：為重型轟炸機設計一種助推火箭，以便重型轟炸機能夠在航母上起飛。
當時參與的有美國的各大高校、研究中心。
麻省理工的航空系主任拒絕了這個課題，因為難度實在太大。
馮·卡門接下了這個課題，因為在聽到這個課題時，他已經有了合適的人選。
這個人選就是錢學森。

1935年，錢學森來到美國麻省理工學習，最初學的是飛機機械工程，只用一年時間，就拿到了工程學碩士。
但在畢業時，錢學森碰到了一個問題：他找不到實習的單位。
美國的飛機制造廠只接收美國學生實習，因為飛機的製造是一個機密。
無奈之下，錢學森只好轉了專業，選擇了航空理論。
美國航空理論的中心在加州理工，其教授馮·卡門是美國航空的鼻祖級人物。

在回答完馮·卡門的問題後，馮·卡門熱情邀請錢學森來加州理工學習。
而在馮·卡門的門下，已經悄然聚焦了四位火箭精英，他們在學校的宿舍裡組建了一個火箭 俱樂部，因為在自制火箭時，經常發出爆炸的巨響。這個俱樂部也被稱為自殺俱樂部。
錢學森就是四人之一（後又加入一人）。
馮·卡門帶回了軍方的項目，火箭俱樂部有了資金，動作越來越大，最終被趕出了校園，不得不搬到學校幾里地外的阿洛約·賽科山谷。
現在這個地方是美國宇航局噴氣推進實驗室的所在地。
在1944年，美國噴氣推進實驗室（JPL）正式成立，馮•卡門任主任，錢學森擔任火箭研究理論組組長。

1947年，36歲的錢學森結婚了，夫人是名將蔣百里的女兒蔣英。同樣是這一年，錢學森成為了麻省理工的終身教授。

這是麻省理工最年輕的終身教授。當時他的工資是二千美金，同期的豪華轎車的售價是一千多美金。

相當於一個月就買一輛半的寶馬。

美國航天航空局噴氣推進實驗室的創始人、自由出入五角大樓的工作人員、審訊馮·布勞恩的美軍上校，美國麻省理工的終身教授，這就是錢學森在美國的地位。

所以，當錢學森做出返回中國的決定時，美國國防部海軍次長金貝爾才會說：

“無論如何都不要讓錢學森回國。他太有價值了，在任何情況下都抵得上3至5個師的兵力，我寧可斃了他，也不要放他回中國。”
1958年，噴氣推進實驗室（JPL）正式歸屬美國太空總署（NASA），至此成為美國登月的主要實驗室。
而作為傳承NASA衣缽的SpaceX，自然對錢學森充滿尊敬。

而在晚年，錢學森發出了錢學森之問：“這麼多年培養的學生，還沒有哪一個的學術成就，能夠跟民國時期培養的大師相比。為什麼我們的學校總是培養不出傑出的人才？”
其實答案很簡單，所有的問題都是教育問題。
欣慰的是，隨著中國教育的投入，錢學森的問題將不再是一個問題。
比如華為的5G。
當然，中國科技要全面趕超美國，還需要一段較長的時間。

華為老闆任正非說了一個數，中國全面追上美國需要五十年。兩代人的努力。
他說：“國家首先要重視教育，特別是農村的基礎教育。國外有人說過，一個國家的強盛是在小學教室的講臺上完成的，教育是最嚴謹的國防。”

2017年2月，教育部印發了《義務教育小學科學課程標準》，小學科學課被列為與語文、數學同等重要的“基礎性課程”，《科學》課從小學一年級開始上！
但開了這兩年，做為一名小學生的家長，我就發現一個問題：
學校不知道怎麼上科學課。
像我的小孩今年上六年級，科學課就基本是死記硬背，這樣就違背了科學課的初衷，小學科學課的目標不在於記多少知識點，而是怎麼培養科學的興趣。

我最擔心的就是孩子對科學產生誤解，認為科學就是枯燥的，這樣就會影響他上初中後的物理化學的學習。
所以，我經常找一些好的科學書給孩子看。

最近，我就發現一套給低年級孩子看的科學書。

這套書叫《Science我的大科學》，由國內權威專家，參照小學科學課程大綱要求來編寫。一共12冊。適和四到十歲的孩子閱讀。

裡面講了天文、地理、植物、氣象、人文、社會科學等11個領域。非常適和小學階段的孩子瞭解科學，培養對科學的興趣。
每一本都是是由中科院、北師大、各大博物館權威專家、資深科普作家和國內外知名插畫師一起共同完成的。

少年強則中國強，中國一定能迎來科技騰飛：