今年我國的汽車市場整體來說是非常慘淡的，即使是像大眾這樣非常受歡迎的廠商銷量也是出現了下滑，按理說現在汽車價格是在不斷變低的，但是為啥整體的車子卻越來越萎靡了呢？其實這裡面的原因就三個，賣不動也是必然的。
第一個原因買車難
有人可能會說現在車子的價格並不高，而且還有分期支付的方式，買車應該變得簡單才對怎麼就買車難了呢？整體情況確實是這樣的，但是實際情況卻不僅如此，首先就是一些大城市地區確實是有很多消費者想要買車的，但是限購搖號政策對於很多人的限制是非常大的，這也讓很多消費者不得不放棄當前的買車計劃。
其次就是國六標準的實施對消費者也造成了很大的影響，現在國六排放已經在很多地區實施了，但是上半年在我國的汽車市場上銷售的大部分主力車型基本上都是國五的，即使有一部分國六的車型，但是優惠力度也是比較小的，而且價格也比較高，再加上國五的降價，這也讓很多消費者舉棋不定。
第二原因就是養車難
買車固然是簡單的了很多，但是養車的成本可是在不斷上升，尤其是油價更是一直上漲，如今很多地區92號的都已經超過七塊的了，每年僅僅油費都是非常大的支出。還有就是每年像車險、保養這樣的費用也是在漲價，再加上生活中的停車費、過路費、罰款之類的，這些加下來即使是一輛五萬的車子，一年也是要花上將近一萬左右的，另外車子一旦出現問題，維修價格及人工也是非常大的一筆支出。
第三個原因就是出行方式的多樣性
現在在城市地區公共交通都是非常方便的，不管是公交還是地鐵都是非常受歡迎的， 自己開車的話還會堵車，另外還有各種網約車的興起，更是隻用通過手機就能叫車，而且價格相對來說也是比較優惠的，一年下來的花費也要遠遠比開車方便，所以很多人現在根本就沒有打算買車。對了還有共享電車的出現，更是讓車子變得不再是不可或缺的出行方式了，這樣自然買車的人是越來越少了。
最後總結
其實我國現在的汽車保有量可是非常高的，足足有三億多臺，汽車市場的相對飽和也造成車市的萎靡，所以今年才會出現這樣的情況。
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