原標題：智能化管理 停車收費不再“任性”
青島市政空間開發集團“攻山頭”市區道路泊車管理水平大提升
沒有停車場標誌，收費標準不透明，不打小票，隨口要價……不少市民在停車時，都遭遇過這種“任性”收費的情況。不過，近期，在島城，這種情況已逐漸有所緩解。自今年8月以來，青島市政空間開發集團通過 “攻山頭”“百日專項治理活動”“十一泊車專項活動”等一系列舉措，大力推廣智能化收費模式，加大巡查力度，加強泊車員培訓，規範泊車行為，市區道路泊車管理水平較以往得到了明顯提升。
現場掃碼繳費方便又快捷
近日，記者驅車前往臺東商圈，雖然並不是高峰時段，但道路兩旁還是停滿了車輛。在順興路上，記者剛剛把車停好，就有一位身著藍黃相間工作服的泊車員上前收費。只見他將手中的POS機對準車牌號掃描了一下，“您好，這裡是收費停車場，收費標準是4元一小時，2元半小時，15分鐘免費，請離開時掃碼支付停車費。 ”說著，他就將POS機打出的小票交到記者手中。記者看到，小票上印有車牌號、駛入時間等信息，最鮮明的是印著一個大大的二維碼，掃碼就可以直接支付停車費，使用起來方便快捷。
“挺好，很方便，省事了。 ”“以前走的時候還得叫泊車員來繳費，有的時候停車‘兩頭’都見不到泊車員，現在自己手機掃碼就交了，節省時間。 ”“再就是用POS機計時比較準確，不怕被亂收費，這一點我覺得挺好的。 ”記者隨機採訪了幾位在此停車的市民，大家都對這種掃碼繳費的方式比較認可。不光是市民，連泊車員都表示，智能化收費模式操作簡單，用著很順手，給他們的工作“減負”不少。 “以前車主經常對收費標準、停放時長存疑，有時候交流不好可能就會吵架，但現在使用POS機收費，這種情況明顯少了，減少很多誤會。”順興路泊車員路陽告訴記者。
措施智能化支付收費更規範
“POS機+二維碼智能化支付模式，改變了以往人工收費的隨意性，減少了亂收費現象，受到廣大車主的歡迎。 ”青島市政空間開發集團城市物業管理公司泊車事業部副經理魏永強介紹，該公司承擔了市區道路泊車管理服務工作，針對道路泊車存在的服務不規範、收益不透明、監管不到位、群眾不滿意等停車尖銳問題，以統一管理、統一標準、統一設施、統一收費、統一平臺、統一服務“六統一”目標，積極推進我市道路停車管理規範化、現代化、智能化水平。
魏永強告訴記者，目前，POS機+二維碼智能化支付模式已經實現所有白天車場的全面覆蓋。現場打票率100%，線上支付率達到80%以上，大部分車主能夠自主掃碼付費，亂收費、態度差等投訴大幅減少。隨著智能化工作的不斷推進，車主已慢慢了解各項泊車收費政策，也越來越接受現有智能化收費模式。經各項渠道瞭解，大部分車主通過現場公示牌及POS機停車小票來判別車場是否正規，收費是否合理，形成了車主主動監督泊車工作的良好局面，有效地規範了現場泊車人員的收費行為。
計劃不斷升級提升服務水平
在不斷推廣智能化收費模式的同時，該公司還著力加強泊車員培訓，提升泊車人員工作素質及水平，在規範著裝、服務態度、使用POS機等方面加強管理。同時，公司組織工作人員在重點區域進行定點宣講、發放“停車明白紙”等活動加強泊車宣傳工作，正面引導市民的自主繳費意識。 “我們呼籲市民對泊車員進行監督，遇到不戴工作證、不穿工作服、不出具機打小票收費等情況，可以拒絕繳費並向我們投訴，服務監督電話：58772345。 ”魏永強說。
記者瞭解到，在繼續推廣現有POS機+二維碼智能化支付模式的同時，該公司擬在現有智能化基礎上推進停車設施、運營管理平臺智能化升級。其中，在前端採集設備上，推進視頻技術、NB技術在泊車管理中的應用，實現泊車數據採集智能化、精準化;在運營管理平臺上，優化數據運營分析統計功能，推進平臺深度升級;在運營管理上，進一步提升服務水平，探尋最佳運營管理方式;建立停車生態圈，提升停車運營增值效益。
青島晚報/掌上青島/青網 記者 傅春曉
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