近日，全一快遞多地停擺，其廣州分公司更是發佈《告客戶書》宣佈：公司最終的服務日期為10月31日。原因是“基於公司業務轉型調整，部分快遞類服務模式將會發生改變”。在《告客戶書》中該公司還提醒客戶，做好貨件轉交其他快遞公司寄遞的準備。
全一快遞成立於2000年3月，是中國大陸第一批快遞公司。其通過直營和加盟相結合的方式，在全國建立了上百個營業網點，進入民營快遞的前列。而後，因為股東分化，全一快遞先後賣身中外運敦豪和友和道通。
2011年，友和道通在整體併購全一快遞的同時，還通過增資擴股的方式成功收購了速爾快遞。友和道通將全一快遞定位為直營快遞，主攻航空件，速爾快遞專注走加盟路線，主攻商務件，進行差異化經營。但是經歷了兩次賣身的全一快遞，定位不轉搖擺，發展滯後，錯過了最佳的發展時期。不斷向全一快遞“輸血”也影響了速爾的健康發展。
2019年，友和道通集團將全一併入速爾，裁撤了全國大部分的機構與人員。而在近期，有爆料稱：全一快遞被遣散人員圍堵上海分撥，並波及到廣東的主分撥虎門。同時，由於連續幾月未能結到運費，部分承運商也採取了罷運措施。（來源：億歐網、億邦動力網）
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