從昌平到北京城區，少說也得二三十公里，於是更多的通勤族選擇了地鐵出行，話說乘坐過昌平線的朋友，一定對其中一座車站耿耿於懷！在這站乘地鐵，一般3、4趟車能擠上去的，那都是絕世高手！大家猜猜是哪站？
沒錯，很簡單，答案就是無人不知的西二旗站。拿什麼“拯救”西二旗站？也早已有了方法：昌平線南延！對於往返昌平和中心城區的上班族而言，昌平線南延將帶來巨大福音：換乘站增多，進城不用再擠西二旗站。
接下來您可要注意看，因為昌平線南延工程的最新消息來啦！
上清橋站2021年竣工
據V房最新消息，正在建設中的地鐵昌平線南延工程有了最新的工期進展。目前，地鐵昌平線南延工程目前已全面開工，全線33個場地已進場施工32個。
由北京市政路橋市政集團四處承建的上清橋站施工進展較快，預計明年春節前，車站主體結構可實現部分封頂，清河站至上清橋站區間將在明年春年後進行盾構始發，一切順利的話，2021年車站將整體竣工。
其中，小營西路站為最新增設的車站，也是昌平線南延唯一還未開工的場地。很多購房者也關注換乘的問題，8座新建車站中，將包括5座換乘站。
可以看到：
清河站可以換乘地鐵13號線、未來的地鐵19號線支線；上清橋站可以換乘地鐵19號線主線；六道口站可以換乘地鐵15號線；西土城站可以換乘地鐵10號線；薊門橋站可換乘正在建設的地鐵12號線。
昌平線南延或將“握手”9號線
其實，從西二旗站到薊門橋站到工程只是昌平線南延的先期實施路段。按照遠期規劃，地鐵昌平線還將繼續南延至國家圖書館站，實現與地鐵9號線“握手”並貫通運行，從昌平直通豐臺。不過，南延至國圖並與9號線貫通一事還屬於遠期規劃，具體時間也沒有敲定。
昌平南延全線風險源共850處，其中特級7處，施工風險和難度都很大。因此，昌平線南延目前還未敲定最終的完工時間。
南延段沿線新房
好了，這次主要來看看昌平線南延沿線的房源，南延段從北五環外跨至北三環。南延段沿線旁新房項目不多，五環外僅有北京城建世華龍樾、強佑府學上院兩個新盤。並且，四環以內嚴禁房地產開發，基本沒有新盤了，沿線僅剩四道口的“天恆學院裡”，是全北京限競房“必薅羊毛”首選。
天恆學院裡
項目僅有4棟住宅樓，並且限高60米，以此推算住宅樓大致在17層左右，預計有238套左右的房源，但由於項目自持比例36%，加之受“70/90”限制，還有16套回遷房、5945平的商業用房以及保留地塊內的三顆古樹，照此計算，可售套數不到140套。
價格方面，天恆·學院裡限價85373元/平，以最小戶型78.5㎡計算，最低總價為670萬，以此計算，首套房首付約為268萬左右，當然，按照限競房市場的慣例，實際銷售價格會略高一些，但這樣的價格入住北三環內，對購房者的吸引力還是相當大的。
北京城建世華龍樾
項目所處的清河是海淀北部重要的交通樞紐地區，重點發展中關村東昇科學園，近年來生活配套設施不斷提升，形成區域級商業中心。
值得一提的是，項目周邊有17所學校，其中有100%直升的首都師範大學附屬育新學校和100%直升的北京市第二十中學附屬實驗學校。在售240㎡4居，320㎡4居，總價從1968萬到2624萬。
強佑府學上院
該項目在智能科技創新園北側，隔了一條清河。周邊不僅有13號線上地站、西二旗站，更有8號線延長線永泰站，以及昌平線南延線清河站，三鐵交匯的軌交優勢顯而易見。東側據守京藏高速，西側毗鄰京新高速，再加上南側的學清路，構成了三條縱向交通主幹線。
這邊給人印象最深的就是學校了，各種高校雲集，項目周邊的配套也非常完善，無論是軌道交通、商業娛樂、醫療衛生、公園綠地都非常便利。
項目目前均價在74500元/平，主力戶型為83平兩居、86平兩居、126平兩居、180平三居。目前主力在售的戶型為126平和180平。
南延段沿線二手房
二手房方面，南延段的幾個片區均價在6.1萬-9.5萬之間，這些區域的都已比較成熟。
未來南延線的終點薊門橋所在片區均價8.5萬，比較好的樓盤有天兆家園、保利海德公園、金尚嘉園等，三個樓盤均價都在10萬+。低總價上車盤有花園北路32號院、和景園等，均價在7-8萬。
往北看，學院路片區整體均價7.7萬，一些好的樓盤有中鐵翰庭等，均已接近十萬。低總價上車盤有雙清路14號院、學知軒、城華園等，這三個樓盤均價也要7-8萬了。
最後看看西二旗，上地、西二旗、西北旺的高檔小區，這兩年開始成為互聯網新貴們的築巢首選。這裡離上地科技園距離不遠，屬於海淀區，有不錯的學區。
當然，這些好小區的價格自然也是好看的。
比較好的樓盤有領秀新硅谷2號院、上地東里等，低總價上車盤有東馨園等。除了西二旗、上地，馬連窪周邊也是不錯的選擇，好的樓盤有萬科西山庭院，低總價上車盤有蘭園、梅園甲，百旺茉莉園交易比較活躍。
寫到最後
地鐵昌平線南延是北京又一條南北重要幹線，開通後將緩解地鐵4號線和5號線的壓力，地鐵西二旗站換乘客流過於密集的問題也將得到緩解。
並且，昌平線南延極大地提升了昌平居民的出行效率，也縮短了昌平地區和中心城區的距離。這條線路下穿高校雲集的學院路主幹道，會令沙河高教園片區和高校雲集的學院路片區的交互將更加密集，這也為海淀優質教育資源與產業的北移提供了極大的便利。
這些利好勢必也將為區域經濟的發展、區域價值的提升起到極大的促進作用。
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