Xiao偉123334108
聯通的信號的確的最差的，但是在部分區域，聯通的4G下載速度的確也是相對比較快的。聯通信號差主要是因為覆蓋的問題，也就是基站的數量決定了聯通的信號比較差。所以三大運營商裡，聯通可能還會持續加強基站建設。
2019年2月，中國聯通無線網絡整合項目中標結果出爐，項目總預算約348億元，採購L900及L1800基站41.6萬站的。
很多朋友其實非常的詫異，為何到5G時代，聯通還要大規模集採4G的基站，主要原因就是因為聯通的基站數量是最少的，覆蓋範圍最小，被詬病的太多了。
2018年底中國移動4G基站數達到241萬個，行政村網絡覆蓋率超過97.8%。而中國電信和中國聯通的基站數量分別為138萬個和99萬個。也就是聯通的基站數量是移動的40%，中國電信的70%，這個基站的覆蓋，當然無法像移動一樣覆蓋的那麼廣。
對於移動通信來說，頻率越低，單基站覆蓋越廣。聯通有900及1800M兩個頻譜，其中2G佔據了900這個頻譜，4G更多的使用1800M這個頻譜，所以聯通的單基站4G覆蓋能力本身就不夠，加上基站數量的不足，導致聯通的4G覆蓋的確不好。
當然，有些省的聯通例外，例如廣東聯通就是不比移動4G覆蓋差
所以聯通可能最先啟動2G的退網，把覆蓋好的900M頻譜用於4G或者5G，解決4G或者未來5G覆蓋的問題。
當然，在城市部分地區，聯通4G覆蓋比較好的地方，聯通4G的速率還是非常的不錯的。歷次4G測速，聯通都是表現最優的。當然，單個基站下載速率優秀，不代表聯通的4G覆蓋就好了
不過經過聯通2019年的一波4G基站建設，聯通的4G基站總數達到135萬個，其中LTE 900MHz基站18萬個，4G網絡深度覆蓋和農村廣度覆蓋顯著提升，至少基站數量提升到了和電信差不多的級別，但是基站的覆蓋由於頻譜的原因還不如電信。
所以從今年來看，聯通的4G覆蓋應該好了很多。其實聯通也很奇怪，不知道前幾年拿了互聯網企業的錢，不用在建設基站，用在哪裡了呢？
聯通以後是否還會加強4G建設？我覺得危險了，三大運營商已經提前一年拿到了5G的牌照，投資重點會大多轉向5G。如果沒有拿到牌照，我理解聯通會繼續完成4G的建設，但是當前網絡建設經費就那麼多，投4G還是5G，可能只能二選一
還有一種可能，就是聯通今年放棄建設5G，大力建4G。這種情況聯通4G的確會變好，但是5G又晚了一步，實在是兩難。
IT老菜鳥
說聯通信號差，是看跟誰比。跟任何國外運營商比，聯通信號才不差，但跟友商比，是不得承認的。2018年初，聯通發佈報告說4g覆蓋國土面積的才是一半多一點。特別是偏遠山區的覆蓋，慘不忍睹，看看聯通在雲南四川江西貴州西藏這些地方，市場佔有率是個位數，其中雲南才4.73%。必然是在雲南的覆蓋差是最大的原因。
說不加大基站建設加強信號是有點冤枉聯通了。2014年，聯通20個月建了70萬4gfdd基站，但是呢？為何聯通還是形象這麼損？主要是聯通覆蓋遠不如移動電信。
至於原因，聯通資金短缺是一方面，更多的還是決策不善。從3g一直到現在，聯通最應該做的是加強覆蓋，這個是要錢，但聯通真的很沒錢麼？未必，那麼短的時間都建得了70萬4g基站，但為什麼不用這個錢建3g基站把覆蓋率提上來了，並不是不應該建4g，但4g建這麼多確實浪費，決策不善。4g基站，在城市人多的地方建就足夠了，農村用utms2100或utms900加強覆蓋，本來農村人少，用聯通的人更少，3g完全夠用了，通話數據需求都兼顧到了。現在農村很多4g基站空載，另外一些地方3g沒有，4g也沒有。給人信號不如移動電信的感覺。
馳騁針尖
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大家都說中國聯通信號差，為什麼聯通不加大基站建設加強信號？主要是因為聯通沒有足夠的資金支持啊。
我們都知道手機接收的信號都是由基站發射的，有基站就有信號，建設的基站越多，信號就越好（不考慮頻率的問題和遮擋的問題）
目前的4G基站覆蓋範圍大約為半徑500米左右的區域，農村的基站覆蓋範圍會遠一點，當基站覆蓋方向有建築遮擋的時候，覆蓋範圍就會縮小。
建一個基站的成本太高了，少則幾萬，多則上百萬元都存在的，下面介紹一下建設基站可能涉及到的收費項目👇
1、需要選擇建設基站的場地，場地需要租金。
2、基站需要建設磚混房或者彩鋼房，還有房屋外面的鐵塔。
3、搭建傳輸線路的材料費用。
4、基站24✖️365小時的運行電費。
5、通信設備購買費用（這是最貴的部分）
6、前期設計院對基站的設計費。
7、建設基站的人工費。
8、基站運行後的維護費。
9、還有很多其它費用……
以上幾項就是建設一個基站大概涉及到的費用，所以建設基站的成本是很高的，如果在農村等偏遠地方建設的基站可能會有賠錢的概率，而且聯通公司沒有那麼多資金投入的建設當中就導致了信號差的問題。
通信小磚家
在國內三大運營商裡面，中國聯通的信號較差，主要的原因是“窮”。
如果說按照採用的技術的，中國移動因為擔負國家自主技術研發的適用，屆時的中國移動因為技術上不如中國聯通、中國電信，所以相應的信號較差，但是中國移動有錢啊，在3G其技術不佔優勢的時候，果斷多建基站，使得覆蓋範圍廣，故信號變得相對較中國聯通、中國電信要好，所以聯通信號差，不是因為技術差。
相比於其他兩家運營商來說，聯通是第一家被混改的運營商，混改之後引入了騰訊、阿里巴巴、京東、蘇寧易購等互聯網公司，考慮轉型的事宜，這幾年聯通逐漸的有所改善，但是運營商這種資產投入較大的行業，沒有足夠的現金流支撐短時間內也是很難超過別家的。
聯通近2年的現金流量淨額為18.36億元、92.34億元，而同時期移動的現金流量淨額為105.71億元、302.23億元。由此可見相對於移動，聯通的現金流確實不怎麼充足。
當然，目前的基站已經不是以前那樣，各家通信運營商自建基站使用，現在是統一把鐵塔資產剝離，然後交由給中國鐵塔公司（現在已經是港股公司，漲勢不錯哦）管理，中國鐵塔負責鐵塔基站的建設實施工作，之後將基站鐵塔租給運營商使用。
但是租也要錢啊，還好國家為了防止基站建設的重複浪費，希望三大運營商可以同時使用基站，也就是共享。但是共享也要錢啊。
楊佳研
我是中國人，只用國產手機！不要被蘋果、三星的水軍們的吹捧忽悠和欺騙了，當今什麼都可以偽造。三星手機要爆炸，指紋識別還不靠譜。蘋果手機存在30個致命缺陷：1、不支持通話錄音；2、信號極差（基帶英特爾劣質）；3、價格虛高；4、電池小，待機時間短；5、雖然現在有18所謂快充，但充電速度慢；6、關機後鬧鐘不響 不信可測 7、雙層主板發熱大，遊戲發熱，發熱翻車；8、配件昂貴，不支持第三方更換；9、不支持滾動截圖；10、傳輸文件麻煩，封閉系統；11、相對上代取消了3d touch功能，相對上代簡配、12、5G遙遙無期，13、偽雙卡雙待，副卡不支持4G；14、外觀淪落醜化15 max228克，半斤重磚頭16 720p垃圾屏幕，都沒上1080p，字體稍大，顯示就是模糊，不信可測 17 後置三攝全網最醜18全網最大劉海全網最醜19 全網最大最粗邊框 20最不安全手機被點名批評 21低溫還關機，室外冬天低溫部分不能用 第22點配件與電池價格是國產手機幾倍 第23點標配5v1A充電器，沒有18瓦充電器需要另外花243大洋購買，還需要花100多買專用數據線， 第24點 iphone11沒有采用type c接口，為自家lighting接口，非常不方便 第25點 無3.5毫米耳機孔 第26點不支持存儲卡擴展 第27點不支持紅外遙控 28 不支持無線反向充電。29.不支持屏下指紋 30,app收費嚴重超標，部分app費用不僅要錢，會員費用是安卓兩三倍。是中國人的不服來辯！！！漢奸免談！
拒絕病果。看到有中國人公開舔病果，心裡就不舒服。美國公開抵制中國，中國人團結起來抵制美國就這麼難？想想也能理解，抗日戰爭時期，每一場戰鬥，消滅的偽軍總是比日本人多！
最近老有人說A13比990強很多，無論是cpu還是gpu，你們看到的跑分是這樣沒有錯，但真正懂芯片的才知道，990比A13其實強的不是一丁半點，庫克自己心知肚明，沒有兩年時間是趕不上華為了，為什麼這麼說呢？
首先990由103億晶體管組成，比A13的85億晶體管面積反而小百分之二十五，相對功耗比A13要低一半左右，但因為集成了世界上最強大的AI芯片和5G芯片，所以功耗有所增大，而A13卻不同，85億晶體管全部堆了cpu和gpu這樣的成熟技術誰都能做的料，華為就算想再堆料來拼CPU和GPU，堆個150億晶體管，可臺積電現在的工藝水平也不允許呀。
所以很多人只看到跑分，卻看不見創新的技術含量，不信你讓蘋果芯片也集成個這麼強的AI和5G芯片試試，等他兩年恐怕不一定能有這水平。
也許很多人崇洋慣了，習慣捧洋貨，看不到自己國家的進步。
再就是蘋果手機在功能方面跟華為手機比，就好比一個站在井裡，一個是有容乃大的萬千世界，想想一直用蘋果手機的用戶都可憐，還要每天替蘋果手機辯護各種缺點。
華為手機今年的新品用了3個小時都沒能講完自己的創新，儘管後面餘承東還儘量加快了語速，蘋果發佈會基本上都在講A13了，因為除了芯片還能拿得出手，其它都不能比呀，我不知道是什麼讓你們這麼有底氣去捧這樣一部蘋果手機？
謹以此文告誡那些發文捧蘋果手機的洋奴們，老百姓沒那麼懂手機，不要老來帶節奏了，你們大多數也是中國人，也替你們的祖先和後代留點顏面積點德吧！
鑫1
聯通信號差是多年流傳下來的口碑！而在4G覆蓋率上聯通已經是第二了，經過15、16、17、18年的大量4G基站建設，網速是第一快的，覆蓋第二！19年L900建設以後4G除了老大難的偏遠山區也基本完成了4G覆蓋！ 新的4+2老年機是不支持的所以換手機試試！反而是電信4G主城區經常是1X！800M雖然覆蓋遠但網速慢得要死！
通信汪汪
應邀回答本行業問題。
不得不承認，在全國範圍內比較，聯通在三大運營商之中屬於信號差的，不過現在聯通正在大力的建設4G基站，這種情況會慢慢得到改善。
聯通信號差的一個比較大的原因就是聯通主要勢力範圍經濟基礎薄弱。
在電信業的分拆合併之前，聯通建設了兩張網絡，一張是GSM網絡，一張是CDMA網絡，兩者之中相比C網覆蓋要好於G網，但是後來被劃分給了電信，聯通不得不從頭開始建設WCDMA網絡。
電信業南北分拆，聯通接收到的原網通主要的勢力範圍是在北方十省，而中國經濟並不平衡，南方的市場收入要遠高於北方，缺少資金收入的聯通本身是三大運營商裡最窮的一個。
經濟基礎決定上層建築，在目前中國的三大運營商之中，移動擁有241萬的4G基站，電信的4G基站數量是138萬，而聯通只有99萬，基站數量的對比也使得聯通相對的信號覆蓋要差一些。
不過就北方區域來看，聯通的信號還是至少不比電信差的，當然是無法和移動比了，移動這個"基站狂魔"不是白叫的。
另外，聯通的2/3/4G的無線頻譜分配，也比較吃虧，這也是聯通的信號要差一些的原因。
聯通的2G網絡本身覆蓋不足，但是佔據了寶貴的6M 900M低頻，聯通的3G主要是分配在2000M左右的無線頻譜，而缺少低頻頻譜，也是聯通信號不如電信和移動的原因之一。
電信和聯通相比，C網是800M，還建設了800M的LTE基站，黃金800M可不是白叫的，在無線頻譜分配上，電信要比聯通佔便宜的多。
不過聯通的LTE的基礎覆蓋是20M的B3,在城市區域，聯通的4G下載速度是最快的，這點倒是比電信 15M的B3要佔一些便宜了。
聯通目前正在大力的建設L900的基站，並且在一些有4G無3G的區域補充3G基站，在加強網絡信號覆蓋，慢慢的信號會開始變好。
2019年聯通投入了200多億，採購了41.6萬個4G基站，其中大部分是L900的基站，少部分是L1800基站補點。而這個L900基站使用的無線頻譜，是GSM退網的頻譜和移動劃分的5M 900M頻譜。
現在聯通正在加班加點的建設L900基站，並且還建設了不少的WCDMA基站，最近我就一直在聯通加班，5-1也沒有休息，比較累人。
按照工程進度，今年7月份前將完成L900的一期工程，聯通的信號覆蓋不足將很大程度的得到改善。
總而言之，聯通的信號覆蓋不如電信和移動，主要是缺少基站覆蓋，不過聯通現在正在大力的建設3G/4G基站，慢慢的聯通的信號會有很大改善。
以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！
認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！
通信一小兵
隨著時代的發展，手機的普及率越來越高，人們的生活離不開網絡，電信移動聯通這三大網絡服務的運營商都各自積累了很多用戶和電信移動相比，很多人覺得聯通的信號非常差，但是為什麼聯通不多，建幾個基站呢？
移動通信的基站對各大運營商都有非常重要的作用，基站就像山上的高塔，能用來接收和發射手機信號，手機信號強弱，跟手機與基站的距離有關，在三大運營商中人們普遍覺得聯通的信號比較差但聯通卻一直沒有回應廣大用戶的需求多建基站，這是為什麼呢？首先聯通的起步較晚，用戶沒有移動那麼多導致的，這就需要聯通需要花更多的資金來推廣，打個比方，一個小公司，如果不去推廣的話，你們你們根本就不知道有這麼個公司存在，更不用說用戶了，沒有用戶就沒有錢，沒有錢，你就沒有錢建立基站，而且建設一個移動通訊基站需要從多方面考慮最重要的還是資金問題，中國的面積實在是太過遼闊，一座小小基站才能覆蓋多遠？所以增加基站數量上肯定是不會少的，這是一批大資金，再來就是前面說過，聯通與移動與還有電信相比起步是比較晚的，所以它當前需要把工作重心的資金放在品牌推廣上，只有累積了一大批用戶，才有可能抽出足夠的資金去建立自己的基站。
其實聯通的信號已經增強了不少，2G、3G基本已覆蓋了全國各地區，有地方搜不到，可能是因為，高樓、山地地形等外部因素的影響。雖然聯通在很多方面收到廣大顧客的吐槽，但他仍然在努力中，相信不久將來他會與移動和電信看齊，只要有了競爭對手，各大運營商才不會出現行業壟斷，從消費者角度來講，他們競爭的越激烈，咱們消費者就越受益，所以我還是比較支持像中國聯通這樣，能夠給予老運營商們挑戰的，新起步的運營商。
小果神的憤怒
近年來中國移動不斷完善4G網絡在全國範圍的覆蓋，據數據統計，目前中國移動的4G基站共有241萬個，而電信和聯通分別為138萬和99萬個，電信和聯通之和仍不及移動。
三大運營商發力5G基站建設：三大運營商發佈2019年5G基站投資規劃，2019年中國移動、中國電信、中國聯通分別規劃建設5G基站5、4、4萬個，合計13萬個；2019年三大運營商5G投資預算分別為250、90、80億元，合計投資金額420億元。
led墨魚
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我們先看看問題：為什麼有人覺得中國聯通信號差？聯通應該加大基站建設加強信號嗎？
對不起，基站不是中國聯通建設的，而是中國鐵塔建設的。
所以你看那些答案說是中國聯通市場份額不高或者市場佔有率不高，就斷定是因為聯通的基站建設不夠的導致信號不好，用戶體驗不佳。可能是聯通的服務不夠好，套餐不夠優惠什麼的，但是實際上真的不是中國聯通建設的基站。
在中國，三大運營商的基站都是由一個公司建設的，那就是中國鐵塔！
2014年，三大運營商注資100億註冊“中國鐵塔公司”。在股東持股上，移動佔38%，聯通佔28.1%，電信佔27.9%，中國國新佔6%。這一家公司負責了中國基站的基礎建設。
中國鐵塔的存在是為了資源共享，避免導致運營商重複興建基站導致資源浪費。截至2017年底，中國鐵塔在通信基礎設施份額超過了96%了！
感覺的信號不好的原因：①周邊的基站建設不足；②手機的信號設計不好；③運營商的技術不足。
中國聯通更大的是技術問題，說實話，有時候在邊遠一點的地區，移動或者是電信的就體現出優勢了！
不過聯通已經進行混改了，引入了很多高效率的企業，相信會未來有一定的改善。
