完顏半壺紗
這個我應該最有發言權了，因為我就住在臨港滴水湖附近，上班在世博源！簡單來說每天開車走高速（高速免費的）上下班需要2-3個小時通勤！進內環後不能堵，堵的話耗時更久！臨港近幾年建設速度高於上海其它區，環滴水湖附近已經初具規模！小區也都比較宜居，不像市區老小區擁擠！旁邊還有剛落成開房到位海昌海洋公園，帶小孩去玩過很棒！置業的話房價在1.8到3萬不等，遠低於上海平均價格，倒像是三線城市價格！現在臨港成為上海放開禁售的唯一一個地區！房價未來會有一波拉動。
熵一一
我第一次開車從A2出口到臨港新城，那感覺太爽了，路上一個人都沒，路邊樹木繁茂，剛下過雨，空氣那個清新，感覺是進了公園，在公園裡開車的感覺，後來人越來越多，海事大學也建好，學生入學，住房開始賣，人也多了，後來地鐵通了，後來去不開車地鐵去，旅遊人也有了，臨港最大的問題是附近的工作崗位不多，住那的都是臨港，洋山工作的人。
夢裡不知在異界
隨著上海自貿區新片區設立在臨港，臨港近期也成為大家關注的熱點。
大家對於臨港都有自己的印象：遠、交通不便、生活購物也不方便，但環境空氣還是比較好的。
如果居住在臨港。
首先以臨港區域目前的條件來說，你的第一感覺還是遠。
因為距離及交通的原因，臨港如果去上海市中心，如：人民廣場，從滴水湖出發，你需要乘坐16號線，再轉2號線才能抵達，全程需要大約1個小時40分鐘左右，所以臨港出發前往市中心還是比較遠的，區域內也僅有地鐵16號線一條地鐵線。
其次，生活配套來講。臨港目前區域內僅有一些原本已經比較成熟的城鎮生活配套，如果你實地去看，你會發現，目前的配套就像是一個三四線城市所呈現出來的感覺。
最後，對於未來的臨港還是值得期待的，作為上海五大新城之一的臨港新城，今後的生活配套方面將會逐步完善，例如：上外臨港分校、藍灣天地、極地公園等。
不煩
如果工作和生活都在臨港，不需要每天從市區來回跑的話，還是蠻舒適的，有超市大賣場，菜場，有餐飲，有娛樂場所，書店，健身房，也有學校、醫院。生活方便，點個外賣，網購都和市區差不多。幼兒園、小學、初中、高中、大學都有，課外培訓機構和市區一樣花色品種齊全，孩子想學什麼都有地方學。空氣清新，下班後到滴水湖邊或海邊逛逛，很是愜意。
鄭蘇55042633
臨港地方大，相對於土地面積原住民較少。僅是製造業的話很難導入大量人口，這也導致雖然投入大量人力物力，該地區還一直人氣不足。個人認為像臨港這樣的地區，不能把它當作上海的一個區域來發展，應該當作平地建一個新城市的觀念來發展。如果還是按照導入高端人才的思路來建設，那得猴年馬月才能建好。如果大幅放寬臨港落戶條件，讓想幹事創業的人都能過來，而不看什麼出身學歷行業，再配以自貿區這些便利政策，政府不用操心，人自然會來。
止凝
說來說去就是離市中心遠唄。環境一流的。這個交通問題其實很簡單，現在密封高鐵技術不受颱風以及環境影響十分鐘就能到，別說70公里，就是90公里都能解決。關鍵看想不想去發展了。可以開通蘇州嘉定徐家彙到臨港這幾個站的超高鐵，一切都不是問題。看領導幹部像不像發展了。
瓦力145129261
以前有些人啊寧要浦西一張床不要浦東一間房，現在臨港發展了，這就是機會。
青青19379
開車去過下車帽子就被風吹跑了。
妮妮媽咪3
不說臨港了，我住航頭，每次週末帶小孩出門都害怕，離市區太遠了，雖然家離地鐵就十分鐘，但16號線太擠太擠，而且去市區方向要換2號線，都是非常擁擠的。開車到市區，不說堵車，單單停一天的車費都讓人肉疼。所以要努力趕快換市區或者近市區的房子。（最後再說下，航頭離臨港差不多還有33公里，至少要加1小時車程）
女媧愛八戒
1 距離市區很遠
從滴水湖坐地鐵去陸家嘴需要兩個小時，早晚高峰時期16號線很多車從龍陽路到惠南東就是終點了，要去臨港就會麻煩一些。
開車去浦東機場走高速大約四五十分鐘，也可以走臨港大道，時間要更長，但是好在車少，絕對不堵車，要想開車去市區，想都別想太遠了。
基本上住在臨港一段時間就不想去市區了，因為實在太遠了。如果在市區上班，是很苦逼的一件事。
2 人很少很空曠
臨港人比較多的是臨港新城，滴水湖南岸往外輻射地區，但即使是臨港新城，週末加上來滴水湖或者海昌海洋公園遊玩的人也是很少，路上開車不會堵車。
3 商業配套很少
臨港成規模的商業區沒有，唯一可以拿出來說一下的是新天地，大部分為兩層建築，90%的商鋪是飯店，有一個電影院，更可以理解為美食城。附近的比較大的超市是農工商，連鎖酒店比較多也比較新。
4 居住環境潮溼
有朋友的孩子在臨港大學城讀大學，褥子潮溼的很嚴重，宿舍內溼氣很重，一層二層基本沒法居住，這一點應該是臨海地區都有的問題。
5 中小學有名校分校
臨港新城有明珠小學分校，建平臨港小學，上海中學分校。
臨港新城有第六人民醫院東院，也只有這個了。
