解析上海浦東建設中的兩港大道:未來要連接S2和S3、貫通臨港東西

近期,上海浦東臨港地區的兩港大道的快速化改造工程已經開始,這是一個規模非常宏大的工程,其主路和輔路分成上下兩層,位了浦東臨港地區提供了強大的交通支持。

從長遠來看,兩港大道是浦東新區臨港地區一條貫通東西的交通通道,它將連接S2、S3兩條高速公路,成為在上海市最南側的一條貫通東西的道路。

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上海浦東臨港地區的兩港大道的地圖如下所示。

解析上海浦東建設中的兩港大道:未來要連接S2和S3、貫通臨港東西

上海市的S3是滬奉高速公路、S2是滬蘆高速公路,它們都是上海市內部的省道,兩港大道其實就是在浦東新區的裡面,將二者連接在一起。

下面是上海浦東兩港大道快速化先行啟動工程的照片。

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雖然兩港大道最終是要貫通S2、S3兩條上海市內的高速公路,但本次建設的是其偏西的一段:本新四平公路-S2滬蘆高速,這一段全長約13.1km。

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從定位上來看,兩港大道是上海市浦東新區臨港新片區的主要對外道路,它的快速化工程將要加大通行的能力。完善快速路網的結構。

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浦東建設的兩港大道是一個主線高架、地面輔路相結合的形式,道路紅線從60米到100米,設計時速80公里,堪稱是一條非常寬闊宏大的道路。

下面是上海浦東建設兩港大道的效果圖。

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雖然上海浦東建設兩港大道看起來位於“郊區”,但它的建設規格可謂是非常高,高架道路加地面道路的形式,已經是上海市中心的規格,要充分集約化利用道路的空間。

下面是上海浦東建設臨港地區的高架段。

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隨著上海自貿區臨港新片區的設立,整個浦東臨港地區再次成為了上海發展的重點地方,這部分的基礎設施建設顯然也在逐漸的增強。

兩港大道即是位於浦東臨港地區內部的道路,也是連接上海市南北的東西向道路,其快速化改造秉承了高標準,未來將會對浦東臨港、上海南部有著非常積極的作用。


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