航空工业成飞对于军迷而言，是一个传奇的军工制造企业。上世纪90年代前，成飞主要负责生产歼-7战斗机，这款战机有多款改进型号。算是国产二代机。1998年，成功首飞歼-10战机后，成飞的生产重点也转到了国产第三代战斗机上。今天与大家分享一些成飞的明星产品。图片为近几年多次公开对外展示的歼-10B战机。可以看到与传统的歼-10A战机相比，歼-10B战机的线条更像欧美国家制造的战机。目前这款战机已经停产。
歼-10B装备这么多年，其基本型虽然多次参加一些公开的航展，但是并没有进行机动飞行展示。出人意料的是在2018年底珠海航展上，一架歼-10B推力矢量验证机，在航展上空进行了精彩的飞行展示。在10分钟时间，歼-10B战机凭借推力矢量发动机，做了很多以前国产战机做不了的动作。特别是一些过失速机机动，让人大跌眼镜。
目前航空工业成飞最红的军工产品是歼-20隐形战斗机，这款战机按照传统划代方法应该是国产第四代战机，按照国外的划代方法应该是第五代战机。与美国最强的F-22战机相比，歼-20战机有很多性能与F-22战机相当，也有一些性能与F-22相比各有长短。
歼-20战机的原型机于2011年1月11日首飞成功，由于我国发展这型战机过程中，投入了巨大的人力，物力和财力。在全国数百家厂所的配合下，在数十万航空人的努力下，这款战机试飞不到6年的时候就进入部队试用。这个速度在世界上都是罕见的。其发展过程堪称现代战机研制生产的典范。目前已有数十架歼-20战机装备多支作战部队。
可以说航空工业成飞近几年的发展已经取得了巨大的进步。取得这一进步最关键的节点，就是当年研制歼-10战斗机。歼-10战机是我国第一款也是唯一一款装备的单发三代机。其基本性能与美国的F-16C战机相当。
歼-10战机是1984年立项，由于之前我国没有三代机的研制经验。缺乏很多三代机的关键技术。例如大推力涡扇发动机，具备下视下射能力的脉冲多普勒雷达，电传操纵系统，先进气动外形等，庆幸的是在以总设计师宋文骢和总工程师薛炽寿为首的航空顶级专家的带领下，一大批优秀的航空人和空军人员，经过多年的研制，试制，生产，试飞。终于在2002年将这款战机正式定型。
在研制歼-10A战机后，以杨伟为代表的新一代航空人，又在歼-10A基础上研制出歼-10S双座战斗机。这款战机可以理解成是歼-10A战机的双座教练机，这款战机生产数量很大，至今依然在低速量产中。
从军迷角度看，歼-10S的外形相当帅气，这可能是我国目前单发战机中，最帅气，作战能力最强的双座战斗机。
在研制歼-10A和歼-10S战机的同时，航空工业成飞，611所还设计了一款枭龙战斗机，并且最终由132厂制造成功。这就是我国第一款专业外贸的第三代战斗机。目前大量装备巴铁，并且已经有多个国家对这款战机表现出了浓厚的采购兴趣。
从1984年开始研制歼-10A战机，到后期的歼-10S和枭龙战斗机。在2008年前后，又陆续推出了歼-10B和歼-10C战机。最终在2011年推出了歼-20战机，目前歼-20已批量装备部队。这35年时间里，航空工业成飞一步一个脚印，勇攀技术高峰。在技术上已经是我国航空工业主机厂的顶级军机公司。也成为世界知名的五代机制造商。这是成飞人的骄傲，也是中国人的骄傲。
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