滴滴司機的收入究竟怎樣？老司機表示：變少跟不掙錢還是有區別的

最近突發奇想想對滴滴司機的真實收入做一個調查，其實讓我起初有這種想法的人也是一位滴滴司機。他算是一位真正的"老司機"了，從滴滴成立最初，就開始在北京跑起了滴滴。

那位老師傅說滴滴司機的收入，因為各個城市的獎勵制度不一樣，也因為個人差異，所以其實收入的差距還是挺大的。如果有人有跑滴滴的打算，最好還是先註冊加入，在軟件內根據播報的本地的獎勵政策，再來自己決定幹這個是否划算。

老師傅說兩年前的滴滴司機月入沒有個萬兒八千塊錢，都不好意思說自己在跑滴滴。那些月入二三萬的專職滴滴司機，每天跟打了雞血一樣，早出晚歸，樂此不疲。就算是現如今，在北京幹得好的話，一週淨收入四五千的大佬，在他們的司機群裡也是有的。當然，一般這樣的能人都是全職，而且每天出車起碼在10小時以上。畢竟不吃苦就能掙錢的活，普通人是沒辦法去體驗的。

後來我跟幾位其他滴滴師傅聊過之後，也應證了之前老司機的話。普遍現象就是大家都開著10幾萬的車，有一小部分是下了班後兼職，但大多還是全職司機，差不多每天都是十幾個小時的跑，月收入基本都在5000-8000之間，當然基本每個聊到的師傅都說，在他們的司機群裡，月入過萬的司機還是挺多的，但也都是一群拼命的人。

一號滴滴司機介紹：當今網約車合法化，但前景還不算明朗，從外地剛回北京，為了充面子把幾萬的小賽歐置換成了別克威朗。由於之前自由習慣了，所以覺得跑滴滴挺適合自己，自由點還不用被人管，剛好自己也有車。所以就開始跑起滴滴，但是因為加入得太晚，所以已經很少有補貼了，只有自己辛苦點，收入還不至於太差，畢竟是在一線城市，所以一個月的收入還是能到7000左右。

二號滴滴司機：每天早上7點出車，晚上8-9點收車，全天跑車13~14個小時，全日流水500塊，扣除各種成本費用，一天毛利大概在300多一些，一個月的純收入算下來在一萬左右。這位師傅表示，反正全職的司機都是這樣跑的，所以也沒覺得自己比其他人累，但就是平時會遇上一些刁難的乘客，精神層面上的壓力，更心酸。

不管怎麼說，滴滴司機收入減少是事實，但是要說完全不掙錢那也是氣話。畢竟單靠著滴滴平臺的補貼是不可能持久的，最後還是要回歸司機自己本身，你如何去跑，花多少時間跑，都與自己的收入直接掛鉤。換個角度來說，滴滴平臺只是提供了個崗位，你覺得還可以就跑，如果覺得沒意思就離開，誰也攔不了你。