隨著新能源汽車保有量不斷增加，相關配套設施正逐漸完善。
近日，國家電網發佈消息稱，全國統一的新能源汽車充電服務網絡基本建成。在網絡建成後，新能源汽車車主可以通過國家電網“聯行逸充”App，對分佈在各地的超40萬個充電樁信息進行統一查詢和地址導航，完成充電資費支付。
目前，全網絡的實測評估工作正在進行。據央視新聞報道，擔任先期實測評估任務的8輛純電汽車已分別從成都和廣州出發，用7天時間行駛超過5000公里，對沿途充電運營站的運營能力進行評估，並實測電動汽車跨省界長途出行的可行性和充電服務的便捷性。車隊將於11月8日抵達北京。
國家電網電動汽車服務有限公司董事長全生明在接受媒體採訪時表示，目前聯行科技平臺已初步具備全國一張網的功能，接入充電樁近40萬個，佔全國公共充電樁總數的85%，“基本實現了一個APP可以走遍全中國的目標”。
未來汽車日報（ID：auto-time）查詢發現，聯行逸充App目前已覆蓋國家電網、特來電、星星充電、智充等7個運營商，用戶可在充電站詳情界面看到空餘樁數、電樁充電功率、實拍圖片、找樁路書、用戶評論等信息。國家電網聯行平臺公開信息顯示，目前全國主要新能源汽車充電運營商均已接入至聯行平臺，該平臺已覆蓋284個城市，覆蓋高速公路里程超過5萬公里。
此外，據國家電網介紹，聯行平臺還建立了充電樁線上實時監控體系，提供24小時全天候在線服務。若充電設備發生異常，電網維修人員可實現城市內一小時到現場，高速服務區不超過兩小時到現場。
當前，充電焦慮仍是新能源汽車消費者的一大痛點。聯行科技CTO張俊俊在10月26日的國際清潔能源投融資大會上表示，將聚焦解決油車佔位和行業服務水平參差不齊的兩大用戶痛點，嘗試建立完整的充電服務評價體系；將增加停車場、車位的靜態、動態信息和輔助設備啟停信息，豐富完善充電運營商線下供給能力、線上服務能力和綜合經營能力的評價體系。
作者 | 李梓楠
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