餘庭洋
這也是一種攀比心理吧，接送孩子是從90年代興起的，當時的獨生子女比較多，交通比較混亂，以後這股風越刮越大，一直延續到現在，此風不可長。
藍暈染
我們這邊是個小城市，接孩子最多的聯通工具是電動車，今天接孩子的時候遇到一件事，一個男孩子大概二年級的樣子，個子不高，一身黑色衣服，在校門口的路上跑過來，迎面一輛電動車，只聽“砰”的一聲，孩子被撞倒在地，一臉疼痛的表情，可是他沒吭聲，自己爬起來，揹著書包往前走，腿大概傷到了，一瘸一拐的，撞他的男人看他走了就準備離開，被一群媽媽攔住了，說那孩子不知道撞什麼樣，路都走不好，也沒看有家人來接，你得跟去看看，那男人還一直辯解，說他沒動，孩子自己撞上來的，看媽媽們一直說他，才追著去看男孩，當時看了心裡有點難受，校門口車來車往的，有的家長都跟多著急似的，車子騎起來，迎面跑來個孩子，剎車都來不及，每次接送孩子我都要送到校門口，囑咐孩子不要跑，孩子小，即使被撞了也不敢說，只能受著。
我家老大上四年級後我也是讓他自己上下學，有一天我站在路邊看他過馬路，快到那邊的氣候他小跑起來，後面一輛電動車也騎過來，把他蹭倒了，兒子自己起來了，就準備走，我急忙邊叫邊跑了過去，那輛電動車看有大人就停下。跟我說對不起，問孩子怎麼樣？我只顧著兒子，看確實沒事，蹭破點皮，看那人車上也帶倆孩子，就沒說什麼，讓她走了，從那以後我又繼續接送孩子了。
有詩想
如今家長都接送孩子，而不讓孩子自己走，主要是擔心孩子安全。
記得，小時候，從剛上學一直到高中畢業，家長從未接送過，那時，無論是雷電交加，狂風暴雨，還是烈日高照，我和同學們都是趟著河，爬著山來回。
而如今家長接送孩子都成了一種習俗，每當上學放學，所有學校門口那絕對比逢集廟會還熱鬧。很多家長之所以加入接送大隊，還是出於孩子安全問題。當然，如今學生安全的確是一大問題，比如，校園欺凌，校園砍殺，交通事故等，都成為學生安全的隱患。
但試想，家長接送就真的能確保學生安全嗎？我看未必。
如今家長接送孩子帶來的負面影響也是太多，這其實也是在給學生安全造成新的隱患。家長接送孩子，學校周邊到處是隨意停放的車輛，家長騎著電動車隨意在人群中穿行，有的私家車也是毫無畏懼在人群中逆行，變道。整個場面混亂不堪，發生事故的也不在少數。
所以，為了孩子安全，接送孩子無可厚非，但所有家長起碼的交通意識要有，保證校園周邊秩序井然，不能人為再製造新的安全隱患，這才能將學生安全風險降到最低。
春蕾美術教育
接送孩子，主要在小學階段，現在的學校都處於鬧市，馬路上車流如織，孩子好打鬧，存在巨大的安全隱患，家長實在放心不下，不得不接送孩子。
兩年前，晚上8點多，筆者開車，眼見一部SUV高速超車，我的車前面20多米處有一背書包的小女孩過馬路（不是斑馬線），SUV將孩子撞出十幾米遠，當場身亡，筆者那種心痛，到現在還記憶猶新。
不要責怪家長，接送孩子真的與慣養無關。
筆者同事13歲的小男孩，也慘死於工程車下，誰能承受得了這種失子之痛？
高中晚自習，女孩回家，家長不接，放得下心嗎？
理解一下天下父母心吧，鍵盤俠們。接送孩子，實在是廣大家長的無奈之舉。
教育至上
孩子被拐賣，過馬路發生交通事故，女孩被不懷好意的……這事都不能發生，哪怕一次都會讓個家庭毀了，但這目前這些相應的刑罰都不重，萬不得已只能各掃門前雪。要知道家長都是5~6點下班，為了孩子每天不是老人就是夫妻倆換班，麻煩的不是交通這點事。多希望能象我們小時候一放學小朋友一起開開心心的走回家。
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有個母親在孩子第一天上學時讓孩子自己去，應該是離家不遠的一個學校，母親站在窗口看著孩子走出樓門口，走向小區門口，走向外面的世界，這個母親寫下了一段文字，具體內容忘了，大致意思是：這個社會，今天早上我把孩子交給了你，你能不能溫柔以待，讓孩子平安歸來？
其實接送孩子的原因就一個：不安全因素太多。
夜來風雨潤物細無聲
學校離家10千米，每天自己回家！
用時一小時以上，地鐵六號線八站路加三公里，每天放學校門口能堵半小時以上，還有大量電瓶車來回穿梭。危險性很高！
說實話，我並不贊成自己回家，特別是距離較遠的。接送不但可以節省許多時間，也能給勞累了一天的學生休息一會。在學校上完課，本身就夠累了，在耗費半小時以上時間疲憊的回到家，無論做什麼效率都不會高！
ps：我覺得對於這個問題我是有發言權的，本人初二，座標上海。
Minecraft無天
我家孩子今年上四年級，班上有一半孩子自己回家了，兒子也多次要求說讓他自己回家，不用我接送。
我也很矛盾，一方面覺得孩子大了，該鍛鍊一下，讓他自己上學、自己回家，一方面又擔心他的安全。
回想我們小時候，上學好像父母都沒接送過，那時候在農村，路上汽車特別少，而且村裡的人都街坊鄰居的，大部分都認識，那會也很少有拐騙兒童等事件。所以，父母很少為接送孩子發愁。
但現在社會的發展，車多了，社會複雜了，家長不得不為了孩子的安全而接送孩子了。
父母為什麼不讓孩子自己回家，要去接孩子？
擔心孩子的人身安全
前幾天剛看了一個新聞，一個十歲女孩，週末自己去上畫畫課，卻遲遲沒見回家，父母打電話到培訓機構，老師說孩子早回去了，於是父母報警，後來警察調取了路上的視頻，女孩被一個14歲的男孩帶走，砍了7刀，不幸去世。而這個兇手還是和自己住同一小區的。
發生這樣的意外，我想女孩的父母一定是自責的、後悔的，要是自己能去接孩子，這樣的意外便不會發生。
學校離家遠，交通狀況複雜
有的孩子的家離學校比較遠，上學要過紅綠燈，坐公交車，雖然現在父母的交通安全意識爭強了，也天天給孩子強調過馬路要看紅綠燈，注意安全。
但孩子畢竟是孩子，在過馬路時不能想大人那樣前後左右都看準再過。而且，現在的電動車、摩托車、自行車比汽車更可怕，有時候雖然是紅燈，但那些不遵守交通規則的人依然橫衝直闖。
我有一次帶孩子過馬路，我們很遵守交通規則，等到綠燈了才過，可突然間就冒出了一個騎電動車的人，而且速度超快，差點就撞上我和孩子了。當時把我嚇得不輕。
與其在家提心吊膽，不如自己去接來的踏實
我曾經試著讓孩子自己回家。到了放學時間我就在家裡擔心呀，看時間到了，就想著孩子怎麼還不回來，會不會發生意外，那真是坐立不安，直到孩子回來，懸著的心才能放下。後來索性就去接了，省的擔心，反正我上下班也順路。
父母也不可能永遠接送孩子，在小學高年級，可以試著讓孩子自己上學，但前提是父母一定要讓孩子有足夠的安全意識，過馬路不僅要看紅綠燈，還要前後左右看有沒有電動車，不要隨便和陌生人說話，也不要隨便和熟人去對方想去的地方，一定要及時回家，不要隨便相信任何人。
希望今天遇見的育兒記
我家距孩子學校10公里，地鐵加公交需要一個小時，這路上的安全我實在掌控不了，我接他不僅安全，自己放心，還可以節省孩子很多時間，比如車上不僅可以休息，還可以解決背誦、預習、朗讀類的作業，更可以交流一天學習、生活見聞，也可以聊天談心。孩子回家後時間非常寶貴，基本完成所有作業就該洗洗睡了。路上的時間是我們唯一能交流的時間。
胖子是怎麼練成的
想當年，冰凍三尺，飛雪連天，鞋子溼透了堅持穿著上課。學校離家少則一二十里路，我們都是早上跑步去學校，又快又鍛鍊身體。中考體育成績都是滿分，1000米，跳遠，引體向上，鉛球都沒問題。現在看看這些稚嫩的孩子，體育成績能及格就算不錯了！感覺都在退化！
