傑少的生活日記
廣西有三個增長極。
兩個比較近，一個比較遠。
桂北：傳統內河經濟區增長極，古桂林郡地區。桂林永州賀州柳州河池百色一一來賓貴港梧州玉林
桂西南：新政治中心增長極，古象郡地區。崇左南寧河內
桂海：傳統海洋經濟區增長極，古欽廉地區。防城港欽州北海。
huang1203dong
廣西在“寧做雞頭，不做鳳尾”的信念指導下，對北部灣進行了重大的投資，但並沒能收到應有的效益，反而拖累了全區經濟的發展，特別是平衡發展。北部灣的經濟圈形成，尚需時日。在一個經濟文化落後的地區，想一步登天，是不可能的。
一、有人拿北部灣與長三角、珠三角、勃海灣、廈門灣比，是不對的，這幾個“灣、角”，是中國歷史上最文明發達的地區之一。
二、這幾個灣、角，背靠和麵對的是巨大的資源和市場，而北部灣沒有這個優勢。北部灣背靠大西南是假設，首先不是大西南出口的唯一通道；其次沒能為大西南國際貿易提供廣闊的市場；再次是沒有金融、技術、人才引進的優勢。珠海為什麼遠遠落後於深圳，就是沒有這個條件，北部灣在這方面更差，面對的還是倒引進的東盟。
隨著雲貴川的發展，國際貿易的增大，北部灣還是有發展機會的，但綜上原因，不會很快，也不會很大，面臨強大的廣東三角州竟爭，分一杯羹不容易，要有一個近百年的沉積過程。
現在，有人幻想開一個平陸運河就可以做活南寧和北部灣，是絕對錯誤的。一、大西南的貨物經防城進出口的，直接用火車運到防城港了，為什麼要在南寧經平陸運河，浪費時間和金錢？二、僅南寧及周邊地區，有多少貨物可運？就是南寧自己的貨物，經平陸運河運輸，也比經南防鐵路運輸，沒有多少優勢。所以平陸河運是完全錯誤的！
廣西還是踏踏實實地發展，實行東進戰略，發展了，體量大了，北部灣這盤棋才會活起來。
安平144796971
北部灣短期內會不會成為廣西新的經濟增長點？這個暫時不提。我認為北部灣是必須成為這麼一個角色。對比，有幾點粗淺看法：
第一、向海發展永遠不會過時
向北是山區發展難度更大，廣西也歷來沒有考慮過；向西曾是上世紀90年代重頭戲，西南出海大通道的戰略現在也不了了之，說到底還是自身向海能力不足造成的；向東迎接東部產業轉移由於交通設施差，已被湖南、江西搶了先機，不過未必是壞事，發達地區淘汰的產業對環境造成的影響也許不是短期的經濟效益可以彌補的。
有人就會說不抓住粵港澳大灣區的機遇是傻子。好吧，先不說此前珠三角對粵西地區的輻射有限，更不用說廣西或者桂東地區，退一步說，大灣區把粵西地區帶動起來之後，廣西要是沒有一定的向海經濟實力相匹配，從而從廣東的“窮親戚”淪為湛江、茂名的“小弟”，會不會更尷尬？
因此，向南發展，也就是向北部灣發展，完善北部灣的基礎設施、產業佈局，提升產業質量等等，不僅僅是順應向海經濟的潮流，也不僅僅是打通西南出海通道的“最後一公里”、更是主動融入大灣區的迫切要求，也是提升廣西戰略地位、國際地位和長遠發展的歷史要求。
第二、加速廣西北部灣同城化進程
看到悟空問答裡有問“南寧與欽州是否應該合併？”之類的問題，其實我覺得行政區域意義上的合併大可不必，而是應該把整個北部灣經濟區看成一個大城市，通過資源優化的方式，在通訊服務、金融服務、行政服務、產業佈局、教育資源、交通設施等多個領域實現同城化。而其中比較重要一點就是交通同城化，比如廣州佛山的地鐵以及大灣區內軌道交通網絡都有參考意義。
第三、打擊“偽經濟”，優化經濟結構
以北部灣內各市自身的基礎出發，做好各地的產業佈局，高定位發展新興產業、優質產業，儘量減少十年八年又要轉移或者淘汰的落後產業類型。此外，沒有經濟實力支撐的房地產都是耍流氓，我們有過北海房地產泡沫的教訓，希望不要重蹈覆轍。
拋磚引玉，大家多多指教。
任重道遠，廣西好好加油！
數據廣西
按理說北部灣應該成為廣西經濟的新增長點，但是這麼多年這個增長點貌似不動聲色，不溫不火。不說北部灣了，就連整個廣西經濟增速都太慢，遠遠落後全國平均增長速度。
北部灣背靠大西南，面向東南亞，是中國西南的唯一出海口，而且還有天然的深水港，地理位置得天獨厚，輻射區域廣，是潛力巨大的經濟區。
但是北部灣經濟區提出來那麼多年，一直無法成為廣西經濟的推動力和新的增長點，自從設立北部灣經濟區以來，欽北防沒見有什麼大的動作，反而是房地產市場開始先行，沒有政策的大力支持，沒有引進大量企業和勞動力，單純是靠房地產拉動經濟是行不通的。
北部灣應該大力發展深水港口，加強和東南亞貿易往來，成為大西南和東盟的貨運進出港。大量引進外地企業，特別是廣東的產業往內地轉移，對北部灣來說是一個非常好的機遇，應該好好把握這次機會。
此外北部灣除了跟大西南和東盟發展貿易往來外，還得藉助粵港澳大灣區的發展為自己助力，畢竟大灣區的經濟容量比整個東盟還要大，不能厚此薄彼。
總的來說，北部灣經濟區大力發展西南，東盟，粵港澳大灣區間的經濟貿易往來，承接廣東產業轉移，假以時日，經濟爆發式增長將成為現實，北部灣將成為廣西新的經濟增長點。
廣西新視野
廣西北部灣雖然地理位置優越，但能否發展起來還有待觀察，也要講究天時地利人和。廣西雖然是沿海省份，但發展水平顯然遠遠落後於其它沿海省份。由於廣西作為對越自衛反擊戰的前線，錯過了改革開放之初的發展良機，而其它沿海省份佔盡天時地利人和，藉著改革開放的東風，經濟發展一路高歌突飛猛進。
如今北部灣城市群建設雖然已經上升為國家戰略，但縱觀這幾年北部灣城市群的發展，並沒有濺起多大的水花。北海、欽州、防城港三座沿海城市，它們的經濟規模仍遠低於內陸的南寧、柳州、桂林等城市。在“強省會”時代，發展水平相對落後的中西部地區的大部分省份都推行“強省會”戰略，作為經濟相對落後的一員，廣西似乎也把主要資源投入到首府南寧建設，所以未來廣西很有可能也會逐漸呈現南寧“一城獨大”的局面。
當然了，北部灣地理位置優越，背靠大西南，面向東南亞，是中國與東盟之間唯一既有陸地接壤又有海上通道的經濟板塊，也是我國西南地區唯一的出海口，未來發展前景是非常廣闊的。在大航海時代，向海發展永遠不會過時，北部灣短時間內可能不會成為廣西的新增長點，但未來發展不可限量，所以北部灣的發展還是值得期待的。
錦繡中源
廣西為什麼發展不起來，太明顯了，桂東南地區2000多萬漢族人口沒激活，每年接近五百萬青壯年勞動力往廣東跑。沒有年輕人，能發展？
做不了經理
首先明確會成為。因為北部灣擁有的如；1.三沿一靠特殊地理位置(沿江沿海沿邊靠粵港澳)。2.背靠大西部，面向南亞十國，有海航、列車面向國際通道，可服務西南五省倉存，物流等行業，位置特佳。3.擁有國家給予的五大政策，四大特權。4.南寧東盟會永久性舉辦地。5.擁有保稅區，整車進口區，高新區，中馬產業區，東盟自由貿易區，電子科技園等國家級產業區。6.17年更躍升定為國家級建設的北部灣城市群。7.擁有豐富的深水港資源，旅遊資源，海洋生物資源，動植物資源，礦產能源資源，而國家又規劃要求建設成為東盟合作區的物流、商貨、加工基地和信息交流中心等如此多優越條件再結合當地人民人傑地靈，聰明好學，勤奮勇創，務實勤幹相信北部灣經濟會得到很好的發展，會成為全區經濟領頭羊位置！
海斌102025086
廣西欽州北海防城北部灣經濟開發區在這幾年變化很多，越來越多工廠企業來廣西開發很好
林仔萬事如意\n
南寧沒有支柱產業，沒有成熟產業鏈，唯一的發展是國家政策支持，霍爾果斯口岸為什麼可以發展很好。蘇州為什麼發展比南京還要快就是因為政策力度，高新企業落戶蘇州三年返稅，提供免費辦公場地（非廠房用地）送一輛或多輛商務車或A6車水電費免，（非汙染型企業），高新人才送房子落戶，子女入學，家屬工作安排，政府一條龍辦理。南寧政府可以嗎，南寧現有的招商政策都用不好，我們把南寧的果蔬用線上銷售到江浙滬皖的餐桌上，申請南寧倉儲場地分揀設備冷藏國家有政策南寧政府沒政策支持，我們在內地的每個大型集采地都有當地商務局的政策支持，這就是差距。
哇哇哇問問王
可以大力發展房地產，不僅讓全東北的老鄉來，還要讓東南亞的人們來宜居，
