冷酷炫耀
現在滴滴也在做廣告，希望大家都註冊滴滴去跑滴滴。確實跑滴滴可以賺點錢，但是隨著現在跑滴滴門檻的升高，競爭的激烈，補貼的減少，現在跑滴滴沒有像以前那樣容易做了。就算做了，也要看看是否值得去做。
做滴滴是否能賺錢？
1、現在做滴滴門檻高
以前做滴滴，只要你有一臺車，註冊了滴滴，就可以開始跑了。而且那時滴滴剛開始興起，補貼多，所以司機還是可以賺不少錢的。但是，在這個過程中，共享汽車發生了很多影響乘客安全的事件，所以國家的監管越來越嚴格了。
現在如果你要跑滴滴，你需要獲得兩證，分別是《網絡預約出租汽車經營許可證》和《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
2、成本較高
要做滴滴，你需要有以下成本：
車輛：買一輛適合跑滴滴的車，大概成本是12萬。
保險：由於跑滴滴需要辦理營運證，所以，你的保險業必須辦理營運保險。營運保險一年大概需要10000塊左右。
保養：如果你每天都跑滴滴，每天跑500公里，那一個月就可以跑15000公里，那一個月就要做一次保養，保養費需要600左右。
車輛折舊：跑滴滴，一般8年就要報廢，所以折舊是很厲害的。
因此，基礎的成本很高！
3、滴滴賺錢嗎？
拋開上面的成本，我們來看看滴滴一天可以賺多少錢？
現在滴滴接單比較難，如果你一個小時接單一次，從你下班到晚上12點，那你一天可以接單5單。一單如果都是短途單，比如來回20公里，那一天就是100公里左右。油費大概在6塊左右。一單收入40，共收入200，滴滴抽成20%，就是40塊，成本46塊，那最終你生下來154塊。一個月一天都不休息，那就是一個月差不多4500塊的收入。
拋掉上面的保養費，維修費，罰單等，一個月有3000多的收入。
在兼職的情況下，如果有這個收入還是不錯的。
4、身體和時間成本
因為你是下班後去跑滴滴，那這個強度還是比較大的，身體極容易疲勞，因此很容易出問題。另外，你一個月沒有休息的時間，這對你們的家庭還是有影響的！
綜上所述，如果你要兼職滴滴，建議還是要謹慎選擇！
劉仕祥演講思維課
這個就要看你的身體情況了，如果你在工地下班回家己經累得趴下，那就沒必要了。如果你在工地是做管理類工作，回到家裡精力還很旺盛那種就可以試一下，取決於你自己吧，我在就裡簡單說一下滴滴的情況:
01、現在的滴滴比以前難做多了。因為做的人多了，平臺也正規化了。有一個朋在縣城專職開，前幾年能做到8000－10000塊，這兩年要求多，平臺的福利少了，現在還要考一個證才能上崗，收入比以前低了1000多，如果遇上奇葩客戶給個差評，那這個月就更難過了！
02、如果你想買一臺車提高家庭生活質量，但又怕車的使用成本過高。一臺正常的家庭使用每個月費用1500－2000塊錢。你想通過跑滴滴來彌補這筆費用，也是可以的。也就是你每天滴滴的收入在50－60塊就可以了，如運氣好1個小時就可以做到，運氣一般2－3個小時也能行。這種想法沒有太大的心理壓力，隨便做做補貼一下，累的時做短時間一點，不累的時候做長時間一點。
賺錢重要，身體更重要，量力而行吧，能做就做，不能做就再想想別的行業，賺錢的路子千百條，肯定有適合你的。
滿天星內容創業
你的想法我曾經實行過，首先你在哪個城市，如果是大城市的話，活多還可以，如果小城市，真沒啥意思。我就在一個不是很大的城市，一開始，晚上七點開始拉活，派單還可以，拉到12點左右能拉100左右，能賺50左右，後來一天不如一天，每天晚上30左右，兩個月以後，去掉罰款，差點賠了，所以不幹了。感覺費那麼大力氣，熬那麼晚，付出的和回報的不成正比！晚上酒鬼還多，乘客素質高的很少，建議晚上別兼職滴滴了，還不如代價呢！
歡樂小廚
我是非常不建議這種的，因為工地打工和跑滴滴都是兩個高強度的行業，如果你不能保證充足的休息話，是會出意外的，而且這個意外甚至有可能造成生命危險，所以是非常不建議的。
我們有一個鄰居就是跑滴滴的，每天早上六點出門，晚上11點才回來，我是覺得非常辛苦的，長時間開車時很容易疲勞的，而且也沒有時間換班，真的非常辛苦。題主你本身就是在工地上班，不知道你是做工的，還是做管理的，如果做管理的會稍微好一點，不會是太累了；但是若是做工的，那其實真的很費體力，白天本來就很疲勞，晚上再去跑滴滴是非常辛苦的。
而且我聽朋友說，那些跑滴滴的人有時候會有那種上癮的情緒，比如說跑完這單就不跑了，結果跑完之後，又來了一個單，那就再跑一趟吧……每次都是因為這種原因，讓休息的時間越來越往後拖，很難保證休息的。
掙錢的門路有很多，我是不建議這樣做，因為開車疲勞駕駛的話，後果實在是太嚴重了，為了多賺那麼一點錢，而損失更多的錢，這是相當不划算的一件事。如果你非得想多賺一些錢，可以去找一些不這麼有危險因素的工作。
錢沒有了，還可以再賺到；但是要是出了意外的話，賺再多的錢都沒有用的。
村長談管理
如果你想做兩份工作，最好不要去開車，因為你白天工作一天挺辛苦了，開車你很容易疲勞駕駛不安全，你可以選擇做別的事情，可以去打小時工，不要工作太晚那種，做幾個小時就可以了，下半夜你還可以休意一下，不耽誤白天的工作，在城市裡找小時工也很容易，很多飯店什麼的夜裡會比較忙，會招小時工，你可以考慮一下，但是還是要注意身體能不能吃得消，掙錢可以慢慢來，2019加油！
現在滴滴也不如以前好做 很多人現在都不願意打滴滴
綠色小象0618
跑著玩可以，但不要感覺可以養家，在北京每天跑12小時以上4一500元，去掉油錢300左右，還不包括車折舊，違章罰款，交通事故錢，突發事件等情況。長時間跑身體會受不了，肩病，腰病，腿病會遲早找上門，掙得錢是否能夠看病不得而知，在一線城市如此，二三線城市不用去想了。如果貸款買車會累死你。
用戶7377919222491
白天在工地打工，晚上開滴滴其實是可以的，但也是有條件的。
首先，如果你在工地最好是技術型工種，不能是太高強度的體力作業，否則你的身體肯定會吃不消，難以支撐。再一點你跑滴滴最好是跑幾個小時，比如下午六點工地下班，你跑到十一點，五個小時左右就可以了，你必須保證身體能夠得到休息才能應付工地明天的工，畢竟工地也是一個比較容易工商的地方。如果以上你不符合，最好不要滴滴，對你負責，也是對乘客負責。
總之一句話，身體是革命的本錢！
小棟vlog
沒辦證賺的錢還不夠罰款，抓到一次罰款1-3萬，出事故保險不賠。考慮清楚
板磚174
專職跑滴滴還是可以的，收入比上班強，時間也比較自由。但是比較傷身體，思想壓力也不小，也比較鬧心，天天藏一肚子怨氣是肯定的。兼職的話，那就算了，註冊三證，你本錢都跑不回來，不註冊，查2次，就2年白乾了
夢幻泡影171441140
你只是想多賺點錢為了家人的幸福，心意出發點隨然是好的，可你有沒有過一個問題呢？你白天以經在工地上幹了一天的活了，不用說你也以經很勞累了！如果你晚上在開車拉人，那麼你有沒有為客人想過呢？我們都知道，在工地幹活是很辛苦，也是很累的活，夜裡在開車，就是疲勞駕駛了！這樣會很容易出問題的，你自身為了多賺點錢，不用多說什麼，要是出問題了，你至於顧客的身體健康如何地步啊！不要只是為了多賺點錢，而把自身和顧客的人身安全而不顧吧！
如你真的想在打一份工作，建議你還是想想其它事情做吧！
