“轉彎讓直行”
這五個大字相信不少車主都已爛熟於心,
慢慢地就出現了一個現象:
很多直行的車主處於
被偏愛就有恃無恐的狀態,
覺得直行就是老大,
就是擁有優先權,
反正轉彎車輛是必須讓的嘛,
所以在路口毫無顧忌!
油門不減!
但下面這幾種情況則不然
新老司機們要注意啦!
直行讓轉彎5種情況
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1、有“讓”字標誌
這個應該車主都不會犯錯,只要記住有“讓”標誌,就要主動讓行。
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2、輔路讓行主路
理由:主路車輛盲區較大,車速較快。 當主路行駛的車輛轉入輔路的時候,輔路的車輛即便是直線,也必須讓行主路的車輛,如果發生事故,輔路搶行的車輛負全責。
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3、燈頭讓燈尾
理由:先進入交叉路口的車輛有優先通過權。在有交通燈的路口,如果右側車輛行駛方向已變成紅燈,但是路口內車輛還未全部通過,而左側直行車輛已是綠燈,則應該讓先進入路口車輛先行。
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4、違規行車全責
上面這個紅車在導流線上,導流線是不能壓的,是用來提醒主路車輛避讓前方入口車輛。紅車雖是直行,但是一旦撞到轉向進主路的白色車時,是要負全責的。
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5、先出後進
理由:先進入環島的機動車路權要更高。通常環島最外側是右轉車道,中間是直行車道,最內側是左轉車道。準備進入環島的車輛要讓已在路口內的車輛先行。所以在進入環島前,應該先注意左側已經在環島內行駛的車輛。
大多數情況下,
轉彎確實需要讓直行,
不過上面提及的一些特殊情況,
直行是要讓轉彎的!
尤其是“燈頭讓燈尾”這個規定,
大家都記住了嗎?
最後還是要提醒您:不能以為對方全責就橫衝直撞無所顧忌。相互禮讓,平穩駕駛,“不發生事故”比“對方全責”更重要。
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