紅旗品牌今年很火！剛剛過去的十月份，紅旗汽車繼續保持著不錯的增長，連續三個月市場終端月銷破萬。
月銷量突破一萬輛，對於很多自主品牌或者合資車企來說，都不算什麼大事，但是對紅旗品牌來說，連續幾個月月銷破萬，意義顯然不是一般的簡單。因為紅旗雖然是自主品牌，但是紅旗的產品定位 ，在自主品牌裡，肯定是要超過所有自主車企，包括那些自定義為豪華的新自主品牌。
而和主流合資品牌比較，紅旗汽車產品的平均售價，也是高於一般車企的 ，甚至說，紅旗已經直面很多傳統豪華品牌車企了。所以，在這種背景下，紅旗汽車月銷破萬的意義，不僅是紅旗汽車本身的一種勝利，更是中國自主豪華品牌的一種劃時代的進步。
可是，即便紅旗品牌今年很火，進步巨大，但作為紅旗較早推出的重點轎車產品，紅旗H7的市場表現，好像依然還是不太理想。這似乎成了紅旗汽車的心病和軟肋。因為，H7的市場定位，應該是市場最主流的C級轎車市場。
這個市場區間，應該是豪華汽車品牌銷量最大的一個市場。而在這個市場區間的銷量，往往也能反映對應品牌在市場終端的影響。在中國市場，這個產品區間，一直被BBA霸佔。所以，紅旗品牌要想徹底的在豪華車市場站穩腳跟，C級轎車市場，一定要發力。也就是說，H7的市場表現，一定要扭轉。
對這個，紅旗自己顯然也有非常清晰的判斷，所以，雖然紅旗現在賣得最火的，是H5和HS5、HS7等車型，但是，市場終端關於全新紅旗H7的新聞，始終沒有中斷。而網絡上，紅旗H7的最新實車假想圖，一經發布，又獲得了市場極大的關注。
早些時間我們看到的紅旗H7的假想圖，只能算造型草圖，看不清車型的具體造型，只是一些線條的勾勒。
但是，從這些朦朧的線條中，我們似乎也可以發現，全新紅旗H7的外觀造型，和現有車型，應該是發生了極大的變化。單看效果圖簡單的線條，就能感覺出全新H7一種特別的豪華。
而最近，一組全新的紅旗H7實車假想圖曝光，相對之前朦朧的線條構圖，這次紅旗H7的實車假想圖，已經非常清晰地接近於實車的效果了。
前進氣格柵和大燈造型，和之前發佈的朦朧效果圖非常一致。但車身看起來，比之前的朦朧效果圖要修長，也顯得更為豪華大氣。
雖然只是假想圖，但是從整個車身線條看，車身較現款H7似乎還有加長。作為一款C級豪華轎車，車身的尺寸，肯定直接影響豪華感和氣場。新H7的豪華氣場，較現款車型顯然更為強大了。
而從側面看，全新H7的優雅氣質，就更加暴露無遺。車身的線條雖然很平直，但是，各個細節方面，前進氣格柵、大燈、還有發蓋上的紅旗標誌，包括尾燈設計，對比現款車型，顏值簡直就是一種徹底的顛覆。
實際上，對於C級轎車而言，不僅需要營造氣場的豪華，很多時候，也還需要有一種從容的優雅。
而看紅旗H7的全新假想圖，雖然沒有曝光太多的細節，只是一個外觀，就感覺已經完全兼顧了豪華和優雅了。對比現款車型，我的感覺，是顏值徹底顛覆，甚至美的讓人想哭。
如果H7新車最終就是這個造型，我覺得我會考慮買一輛的！您呢？
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