當紅不讓馬自達，全新一代阿特茲！搭載2.5L+6AT,操控感十足！

歡迎收看本期小強汽車試驗站。今天要給大家聊一輛顏值很高的馬自達，官方稱之為全新一代阿特茲。先說一下我對馬自達的印象，我覺得它是一個獨立特行的品牌，即使現在，你去看它所有的車型，也沒有渦輪增壓發動機車型。我身邊的朋友、同事對馬自達的印象是操控性排在第一位，特別是全新一代阿特茲，可以說是整個馬自達品牌裡最具代表性的車型了。

在很多年前，大夥談論馬自達都會提到那輛經典款馬自達6，雖然它現在以阿特茲全新的身份出現在我們的身邊，但是很多朋友對馬自達的瞭解、認識都少不了馬自達6的功勞，今天就跟著強哥一起來看一下幾經更迭之後的全新一代阿特茲。

首先從外觀上來看，它的顏值還是有所提升的，因為一些細節的改變，讓它的氣質提升了好幾個檔次。格柵從之前的橫條幅變成了現在的點陣式，旁邊的飾條向兩側延伸，一直延伸到兩側LED大燈底部。下包圍採用鍍鉻飾條裝飾，看起簡潔大方。感覺前臉沒有太多複雜的設計元素，但是整個組合起來，給人的視覺效果還是非常不錯。

從車身側面去看，沒有太多變化，19寸的輪轂造型非常不錯，看起來更加穩重一些。還有一個變化就是車身顏色，現在的身顏色叫做水晶魂動紅，和之前馬自達的魂動紅相比較，不僅是多了水晶兩個字，而且看上去高貴了許多。汽車尾部，一條鍍鉻飾條，貫穿延伸到尾燈中間。尾部的排氣經過重新設計，更貼合車身曲面弧度。

內飾方面，全新一代阿特茲中控是經過全新設計，用到較多的平直線條，通過不同材料組合搭配，層次感強烈。中控區是北海道的栓木、門板上是印鉑技術加工處理的奧司維材質，配備8英寸的搭載GVCPLUS系統的懸浮式中控屏，另外在座椅方面，配備了通風的NAPPA真皮座椅，舒適感會有明顯的提升。

動力方面，阿特茲將搭載2.0L和2.5L發動機，傳動系統為6AT變速箱，它這一整套創馳藍天技術，包含發動機、變速箱、車身懸掛之間的配合會讓你覺得，開起來非常順暢。動力輸出還是非常直接的，雖然沒有渦輪增壓發動機車型那種直接的推背感，但是它的提速會讓你覺得很持續，動力儲備力量很充足。

最後總結：全新一代阿特茲的改變，你看得到，也摸得到，例如細節、用料材質都做得非常不錯。另外就是它會把駕和乘，這兩個方面做得非常均衡，一方面會保有馬自達固有的運動屬性和駕駛感受，同時它把行駛的舒適性進行一個提升，也非常符合當下一個潮流。會讓你覺得馬自達不再偏科生了，甚至做得更加全面完善。所以我覺得這也是馬自達為什麼能夠吸引這麼多的忠實粉絲的重要原因之一。那你們覺得那？歡迎在下方評論留言！

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