拜騰首款車型M-Byte起售價45000歐元
拜騰正式公佈旗下首款車型M-Byte的歐洲起售價為45000歐元（約合人民幣34.9萬元，不包含稅和補貼），搭載72kWh和95kWh兩種電池組，推出後驅標準版、後驅長續航電池版和四驅長續航電池版三款車型，NEDC最大續航里程分別為430公里、550公里和505公里。
同比增長78.58%，上汽大通公佈10月銷量
2019年車市繼續低增長，但上汽大通卻實現了逆襲。近日，上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌公佈最新銷量：今年10月份，上汽MAXUS銷量11424輛，同比增長78.58%。截止今年1-10月，上汽MAXUS各月銷量已經保持了10連漲，前10個月累計銷量92146輛，超越了去年其全年銷量。
純電+增程，英菲尼迪公佈電動化戰略
日前，英菲尼迪公佈了其電動化戰略，英菲尼迪計劃通過一個平臺開發出兩種動力形式車型，一種純電動驅動方式，一種增程式驅動方式。且英菲尼迪稱，到2025年，該品牌將僅銷售電動車。為了說明該品牌動力總成的發展方向，英菲尼迪已先後發佈了三款概念車——Q Inspiration、Qs Inspiration以及QX Inspiration。
小鵬汽車：2023年將有面向城市路況的自動輔助駕駛功能
近日，小鵬汽車在智能技術分享日上提到，G3已於年內擁有XPILOT 2.5自動駕駛輔助能力，未來，擁有高速自動駕駛及360度感知系統的XPILOT 3.0將在2020年於小鵬P7實現量產。而在2021年，XPILOT 3.5將具備自主變道能力的高速自動駕駛及停車場自主泊車能力，2023年的XPILOT 4.0將擁有面向城市路況的自動輔助駕駛功能。
寧德時代與德國萊茵TüV集團合作
近日，動力電池製造商寧德時代與德國萊茵TüV集團簽訂了全球框架合作協議。雙方將展開全方位合作，合作領域包括電池、儲能系統、相關生產設備及生產工藝等方面。據外媒報道，雙方的合作還涉及到生產測試、安全認證、風險管理諮詢、安全評估、人員培訓、技術培訓、管理系統認證、汽車相關測試與認證服務等業務。
長安汽車：10月份汽車銷量為16.4萬輛
11月6日，長安汽車發佈10月份產銷快報。10月份長安汽車銷量為16.40萬輛，去年同期為16.56萬輛。前10月累計銷量為138.99萬輛，去年同期為177萬輛。
比亞迪：前十月新能源汽車銷量同比增長近20%
11月6日，比亞迪發佈公告稱，公司10月新能源汽車、燃油汽車合計銷量41130輛；本年累計376925輛，同比下滑5.78%；其中新能源汽車本年累計銷量205187輛，同比增長19.93%。
吉利汽車：10月汽車銷量逾13萬輛，環比增長14%
11月6日晚間，吉利汽車發佈公告稱集團10月的總銷量（包含本集團擁有50%權益之合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量）為13.01萬輛，較去年同期增長約1%及較9月增長約14%。
蔚來：Stanley Qu將接替汪冬寧出任公司財務副總裁
11月6日晚間，蔚來汽車向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件，宣佈Stanley Qu將接替汪冬寧出任公司財務副總裁。蔚來汽車表示，自2016年10月以來，Stanley Qu一直擔任蔚來高級財務經理。
商務部官員：中國汽車保有量達2.5億輛，汽車在中國的快速普及已基本結束
在第二屆進口博覽會“中國汽車產業發展論壇”上，商務部市場建設司副司長鬍劍萍介紹，2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛，同比下降10.3%。他指出，汽車在中國的快速普及已經基本結束，新車市場進入低速增長的新常態。但在增速放緩的同時，中國汽車市場已經具備加快實現高質量發展的基礎和條件。2.5億輛的汽車保有量為促進汽車使用環節消費提供了堅實基礎。
馬斯克：特斯拉皮卡將於11月21日在洛杉磯發佈
11月7日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上發帖稱，特斯拉皮卡車Cyberpunk將於11月21日在洛杉磯的SpaceX火箭工廠附近揭開神秘面紗。馬斯克稱，這款卡車看起來就像是直接出自《銀翼殺手》中的未來產物。有網友風趣回覆“是否需要穿朋克裝”，馬斯克回應稱“Yes”。
11月6日消息，百度Apollo自動駕駛車隊在河北滄州正式開啟載人測試。目前，百度已獲得滄州經濟開發區內所有測試路段進行規模化載人測試的許可，這意味著中國首個區級全域自動駕駛載人測試路網正式開放。
比亞迪與豐田將合資成立純電動車研發公司
11月7日，豐田汽車與比亞迪就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議。新公司將於2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發等相關業務。該公司將由雙方從事相關業務的人員組建。
閱讀更多 車雲網 的文章
