中國與法國合作推動氫能汽車發展

①商務部：汽車報廢細則和標準正加緊制定

11月7日，在第二屆中國國際進口博覽會期間舉行的中國汽車產業發展論壇上，商務部市場體系建設司副司長鬍劍萍表示，商務部正在加緊制定汽車報廢細則和標準。

據介紹，在報廢車方面，今年5月國務院發佈《報廢機動車回收管理辦法》，商務部正在制定《報廢機動車回收管理細則》，充分發揮市場的決定性作用，放開回收拆解企業總量控制，允許報廢機動車“五大總成”按照國家有關規定再製造再利用，放開報廢金屬回收價格，引導形成機動車報廢更新的長效機制。

評：提到汽車報廢，很多人都有自己的看法。誠然，我國目前的汽車報廢機制並不健全，汽車報廢的政策引導也存在問題，但“心急吃不了熱豆腐”，問題只能一個個慢慢解決。

②重大事件：中國石化與法國液化空氣集團合作推動氫能汽車發展

據中國石化近日消息，中國石化集團有限公司董事長戴厚良與法國液化空氣集團董事長兼首席執行官博天代表雙方公司在北京人民大會堂簽署合作備忘錄，探討加強氫能領域合作。

中國石化將成立氫能公司，致力於氫能技術研發以及基礎設施網絡建設，引入國際領先的氫能企業作為戰略投資者，聯合打造氫能產業鏈和氫能經濟生態圈。根據合作備忘錄，法液空將成為中國石化氫能公司的參股方之一，共同推動氫能和燃料電池汽車整體解決方案在中國的推廣和應用。

評：在現代與豐田已經量產氫燃料汽車之後，我國在相關領域尚顯空白。普及氫能源的重任很明顯不是一兩個汽車製造企業所能承擔的，必須要有大型能源企業的參與。

③分道揚鑣：財務副總裁離職 蔚來股價下跌13.25%

自今年下半年以來，蔚來汽車內部高層就頻繁出現變動。近日，蔚來汽車向美國證券交易委員會遞交一份人事變動文件，宣佈汪東寧辭去財務副總裁一職，並任命曲玉接替汪東寧財務副總裁一職。受上述消息影響，蔚來汽車股價跌13.25%，報2.03美元。

蔚來汽車表示曲玉擔任財務副總裁後，將負責公司財務控制和管理，包括全球企業治理的中國、美國以及歐洲，直接向李斌彙報。曲玉進入蔚來汽車就一直擔任蔚來的高級財務經理，而在進入蔚來汽車之前，曾在江森自控和李爾公司擔任財務總監。

評：蔚來汽車頻繁的高管離職，著實讓人擔憂蔚來是否還有未來。雖然憑藉交付量增長的消息，蔚來保住了股價，但如果按照目前的趨勢下去，蔚來股價跌破一美元並不是什麼難事，到那一天，李斌才是2019最難的人。