「試駕報告」精緻+時尚+科技+實用=奧迪Q3

這是一個兇猛又精緻的前臉，八邊形的大嘴彷彿要吞下全世界，有菱有角的模樣讓你忘記了上一代的圓潤可愛。對，這就是全新的奧迪Q3，一部讓人過目不忘的SUV。

車身長度接近4米5，軸距方面較上一代車型加長77mm達到2680mm，寬大的空間能夠讓你在城市與郊區中自由切換，柴米油鹽及詩和遠方兼得。

被譽為燈廠的奧迪，在全新Q3上，動感的LED大燈已經是全系標配，醒目又實用。如果覺得還不夠的話，可以選裝矩陣式LED大燈，同級產品裡面獨有的配置。

新Q3採用奧迪全新一代SUV設計語言，除了硬朗的立體外形，在內飾設計方面也是科技感十足。Q3採用了分層式中控臺設計，奧迪招牌虛擬座艙系統與空調出風口位於第一層當中，在第二層中集成了奧迪全新一代觸摸式MMI系統，大尺寸銀色鋁合金邊框將駕駛控制區包圍其中，進一步營造運動的駕駛氛圍。用料上，全新奧迪Q3採用了大量金屬、鋼琴烤漆面板與軟塑、實木等多種材質的融合，精湛的裝配工藝精，彰顯豪華品牌的細節品質。

面前這臺是奧迪2019款的Q3，40 TFSI時尚動感型，即S line運動版，配備2.0T低功率版本的發動機，如果需要四驅系統的話就要多加1.7萬元，即可得到大名鼎鼎的quattro全時四輪驅動系統，這個是比較經濟的前驅版本。

雖說不是頂配，連次頂配也算不上，但配置一點也不含糊。豐富的清單會讓消費者流口水，包括標配的無匙進入功能（這個在競爭對手還是需要給錢選裝的）、尾箱電動開啟功能、三區智能空調，還有一個對駕駛者很友好的漸進式轉向系統也是全系標配，同級獨有。

尾標40表示發動機艙內的2.0T為低功率版，具體參數為137KW／186匹馬力，320牛米，搭檔是老熟人７速雙離合變速箱。在市區開的話，有著2.0的基礎排量非常舒服，比起對手的1.6甚至1.5的3缸機靠譜得多。雖是低功版，但一樣滿足國6B的排放標準，成熟又先進。

油耗方面，兩個半小時連續跑了120公里，全程空調，市區、國道、高速以及堵車的情況都有發生，7.3L/百公里的數據也是比較理想的，畢竟兩驅版本的車身重量已經超過1.6噸了。

很喜歡Q3的內飾佈置。一切都那麼的順手，無論空調旋鈕的調節阻尼手感，中控臺上的Alcantara與金屬質感的搭配，還有眾多的儲物空間，都非常舒服。

後排的空間足夠。最期待的可前後移動後排座椅，以及角度可調節的靠背也沒有讓我失望。前後調節幅度可以達15釐米，角度有3級調節，非常好玩。在後面嬉戲了一段時間後，LD忽然問我，其實要這些功能幹嘛用？難道不是一坐到後排就會把位置調節到最北京癱的位置，然後挺屍到目的地嗎？設計一個最舒服最大的座位不就是完事了麼？唉，跟女人真的沒得談，理工男的快樂你不懂。

後排出風口，USB充電口＊2，12V點菸器充電口＊1，非常便捷。

可開啟的全景天窗，光線一直延申到後排座椅頭部，非常舒適，難能可貴的是，全系標配，連最低配的1.4T的版本也有，厚道。

後備箱正常情況容積450L，如果把後排座椅全部放倒後行李箱容積增至1525L，同時行李箱上部蓋板可方便取下並儲存於下方儲物格中。行李箱地板還具備3種高度可調，讓裝載空間更加靈活易用。

除了科技感十足的配置外，Q3還有豐富的車身顏色可選，時尚元素十足，又彰顯個性。

全新的奧迪Q3，TA是你的菜麼？