MIG-35是MIG-29的深度改進型號，也是世界上第一種單雙座一體化的現代化戰鬥機。MIG-35經常在各個航展上賣力演出，但寥寥無幾的訂貨量，恐怕使其可能成為米格設計局最後的戰鬥機作品
MIG-35在地面展示時會掛載各種各樣的對空對地制導和非制導武器，而且隨著俄羅斯也日益意識到電子戰的重要性，各種吊艙也是層出不窮。這和以前MIG-29非常單一的功能早就不可同日而語
MIG-35基本保持了MIG-29卓越的機動性能，起降距離超短，大迎角能力出色，飛行表演非常好看
MIG-35在表演時也掛載副油箱，對飛行性能影響很小，在發動機短艙中部外側有附加的探測設備，和之前MIG-29 OVT的設備外觀差異較大
MIG-35沒有像MIG-29 OVT一樣使用SU-35上成熟的矢量推力技術
MIG-35的主翼、平尾形狀都和MIG-29有一定區別
受制於機體和發動機所限，MIG-29即使挖掘潛力到MIG-35，作戰性能充其量也就是一種中型戰鬥機，和重型戰機還是有一定差距
MIG-35採用了較新的技術和設備，在俄羅斯海軍航母競標中取代了SU-33，這樣俄羅斯的中型航母可以搭載更多的艦載機，獲得更好的任務彈性和戰鬥力。但這些訂貨和印度，俄羅斯空天軍的所有訂貨加起來也不超過100架
發動機加力的熊熊火焰
MIG-35的減速板形狀也做了改進，但為了艦載機而設置的主翼摺疊系統仍然保留，這樣難免會使人聯想萬一俄羅斯海軍戰鬥機數量不足時，空天軍的MIG-35可以迅速補充
從這個角度可以看到MIG-35奇特的邊條襟翼，MIG-35在結束表演後既沒有釋放減速傘，也看不清有沒打開減速板，但著陸滑跑距離在多個動作面的影響下並不長，可見其飛控軟件也經過升級
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