用戶創維
據瞭解，空姐拿工資是按照多飛多得的制度來算的，這也並不是很奇怪，很多工作都是這樣的，多勞多得。並且飛國際線和飛國內線的工資也是不一樣的，飛國際線的稍微高一點，因為畢竟要和不同國家的遊客接觸，還是需要一點語言功底的，所以工資會稍微高一點，職位的變更也會影響收入的多少。目前國內航空公司普通崗位的空姐月薪大概在5000元人民幣左右。他們的底薪工資兩千元不到，其他工資全靠飛，平均每飛一個小時，可以獲得10到12美元，所以，如果一週飛40個小時，一個月下來，工資就可以一萬元以上了。
職位不同，工資有差別
頭等艙的空姐工資又會高一點，一般小時費不變，底薪會增加幾百塊，但要是做到了乘務長，底薪可以直接飆高到3000，而且小時費可達15美元，這樣的話，月入兩萬元都不是夢了，所以說，這樣的制度來說，職位越高，你乾的越多，當然掙的錢也就越多，一週飛40個小時就能上萬月薪，對於大多空姐來說還是很輕鬆的，畢竟一天差不多在6-7個小時左右，跟普通的上班的時間差不多，可能還要少一點。
傳奇人生故事
空姐的工資每個航空不一樣
那我說一下我瞭解的。我以前在川航，新乘務員會經歷100小時飛行升級，600小時飛行升級，大學在半年以內的工資基本是6000左右，每個月飛行約85小時
半年以後國內，扣除五險一金，稅，到手工資在1萬和1萬1之間。飛行時間也是85左右。我們的基本工資不高，2000，都是靠飛行小時拿錢的。地面延誤不算工資的。
廈門航空我朋友在，差不多每個月會比我多2000左右。
南方航空也是朋友在，長沙基地，每個月也是9000到11000左右
所以這個行業總體就是這樣子。
國際的話，因為飛行時間長，國際駐外補貼，差不多一個月就是13500左右普通乘務員
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我妹妹CA的空乘，收入也沒有多問，一個月就1w多吧，並且很辛苦。常年起早貪黑的。朋友的老婆，3u的，比乘務長級別還高一點。飛行任務少，平時主持一次辦公室的工作。一個月應該2w多吧。總之，空乘的工作不好乾，很容易出老。十年前算高收入職業，現在隨著其他行業的薪資提升，空乘收入只能說很一般。
Andy漆
空姐，全稱為女空中乘務員，是一份高工資、高福利、高素質的青春職業，是非常讓人羨慕的職業。空姐給人的印象總是端正大方，美麗動人。空姐是在飛機上為乘客提供各種服務，保障乘客安全，確保將乘客安全送達目的地的空中服務員。
我們也很好奇，空姐，她的工資有多少呢？
通常，國內的空姐，平均工資在6000元左右。但是，空姐與空姐之間的差距也是非常大的。
空姐的基本工資是比較低的，一般普通乘務員在2000元左右，而頭等艙乘務員和乘務長的基本工資相對要高一些。
空姐的大部分工資是靠飛行小時費。就是根據空姐飛行的時間，航空公司支付一定的費用。小時費一般是20元-80元每小時不等。航空公司不一樣，空姐級別不一樣，小時費也是不一樣的。
空姐的過夜費也是工資的主力。過夜費，顧名思義，就是空姐晚上飛行的補助。每個航空公司過夜費都有固定的標準，每晚的補助是定額，根據空姐晚上飛行的次數，就能得出她的過夜費。
除此之外，空姐每個月還有一些補助和獎金，比如交通補助、住房補貼、生活補貼等，還有年終獎，一般的航空公司年終獎都在1萬元以上。
總體算下來，普通乘務員的平均工資在6000元左右，頭等艙乘務員的平均工資在1萬元左右，而乘務長的工資可以達到月薪1.5萬元。
上圖為山東航空公司2017年，不同級別的空姐的工資對比。這是假定空姐每月飛行時間為100小時，其他的因素不加以考慮。我們不難看出，山東航空公司空姐的工資是比較高的。但是，不同級別的空姐之間，工資差別也是很大。
在工資之外，空姐的福利待遇也是非常好的。
空姐享有七險兩金，在普通的五險一金的基礎上，空姐增加了補充醫療保險、航空意外險和職業年金。這是其他任何一個職業都沒有的待遇。同時，這也看出，空姐是比較危險的工作，一旦墜機，人員生還的可能性非常小。
空姐享有25天的健康療養。航空公司每年為空姐提供25天的健康療養，費用全部由公司支付，組織空姐到環境優美的療養院進行休息。這其實是公費旅遊，讓員工在緊張的天上工作以後，能夠得以全身心的放鬆。
空姐享有一系列福利，比如免費發放工作制服，免費的工作餐，提供設施齊全的公寓，上下班有班車。最重要的是，每年航空公司會給空姐2張免費機票，既可以自己使用，也可以讓家人使用，很人性化。
總之，空姐是非常好的工作，不僅工資高，福利待遇更好。但是，空姐招聘和工作要求也是非常嚴格的，並不是一般人能夠勝任的。
職場百靈鳥
首先當空姐，絕對不是衝著“工資”去的，憑她們資本，這點工資不配她們的容顏和辛苦，討論這個沒有意義。其次，空姐就是一項特殊職業，工資處於中等偏上水平。再次，空姐也是吃青春飯的，最大的優勢，大多數都是國企身份。
第一，空姐的工資，就像漂亮的高級“農民工”，因為她們都是計件制的收入，低薪很低，主要靠“空時”，飛的多掙得多，飛的少賺得好。一般空姐在1.2-2.4萬之間。很多工地上的農民工，稍微有點技術的大工，日薪四五百，幹滿月也能拿1.5萬。
第二，為這點工資，值得去當空姐嗎？我鄰居就是空姐，我沒少見到她，早出晚歸。見過她幾次卸妝後的樣子，感覺滿臉寫滿疲憊。聽她媽媽說，她女兒的工作看上去光鮮亮麗，其實辛苦不堪。她女兒是名牌大學本科畢業，為這1.5萬的月薪不值當的，心疼死了。很多女孩當空姐就是為了兩件事：一是面子，這個職業在國人眼裡就是靚麗的形象，二是空姐服務高端人群，喜歡能遇到一位高富帥。
第三，大多數航空公司都是國企，空姐都是年輕漂亮的女孩，高學歷、高顏值，這種天資的女孩，很少有職業能HOID住她們呀？好像只有空姐、模特、影視演員等這幾種職業能配得上啊，至少是在國人心目中是這樣的。
這麼漂亮的女孩子，如果從事財務、工程、金融、法律等等職業，要想拿到1-2萬月薪，需要很累腦子的。只有空姐，不用費腦子，就能賺1-2萬。也不想模特，老了就沒人用了。空姐怎麼也屬於國企，年齡大了，單位就會安排好退路的。總體上來說，漂亮女孩當空姐，符合國人的預期，國企環境安全，年齡大了安排得好。
職場火鍋
空姐，其實業內專業稱呼應該是乘務員，是很多女孩子都比較渴望的職業，感覺光鮮亮麗，工作環境又好，那空姐的工資有多少呢？
國航剛放單飛的普通乘務員每月只有5000~6000元，過2-3年升為資深乘務員，工資就會每月漲到8000元左右。慢慢升為乘務長，收入就會有12000元左右。大家都說空姐工資很高，那實際上空姐工資到底有多少呢?
想要成為一名真正的空姐，首先要在航空公司實習3個月左右的時間，如果是社會招聘來的那麼還要培訓半年的時間，空姐每個月的固定工資並不高，也就3千元左右，其實空姐工資固定工資只是一小部分，大部分的工資都是飛行小時費，一般飛行一個小時的補助大約是30-50元，每個月5000-8000元左右，還會有過節費和獎金。
對女孩子來說，空姐職業的確是個不錯的選擇。航空公司工作相對穩定，航空公司不會開除員工，即使由於各種原因不能再飛行，公司也會給她安排地勤的崗位。
一般來說國內航空公司乘務員的工資低些，多數在8000-12000元之間，外航乘務員工資會相對高一點，一般能拿到1.5萬元左右。
另外，頭等艙的空姐工資比經濟艙的要高，每個月2000元，飛行小時費和補貼是相同的。如果能成為乘務長的話，月固定工資就有3000元，還能拿到15美元的飛行小時費和補貼，月工資可以達到兩萬以上是可以的。
總的來說，對於民航乘務員而言，職稱越高收入越高，飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內航線高。
OK，這個問題就回答到這裡吧。
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空姐的光環看上去很美，很多人認為這個職業高薪待遇好，每天在天上飛來飛去，實際上也就是一個普通職業，跟高鐵乘務員沒什麼兩樣。
空姐待遇沒想象中的那麼好，同屬於一個飛機航班組，空姐跟機長，正副駕駛完全不能相比，待遇也就屬於白領級別。
一般應屆畢業生頭一年月薪大約6千左右，各項福利加上年終獎，年收入大概在10萬左右。空姐的收入會隨著飛行時長的積累不斷提升，一般工作兩年後，月收入會上漲到1.3萬。空姐的晉升途徑為:乘務學員、普通乘務員、資深乘務員、乘務長，一般兩年晉升一個級別。
空姐的工資上面的只是約數，真實情況還跟航空公司、航班類型有關，據說南航國內待遇最高，而飛國際線的空姐要求高，但待遇也相對好一些，有些甚至比飛國內航線的收入高一半！
普遍來說，空姐的工資在1到2萬之間，飛行時長越長，飛行補貼越高，其實跟白領一樣，工資收入沒有多大優越性。
空姐需要靚麗的外形，高挑的身材，而且吃的是青春飯，雖然對專業不限制，但年齡大了顏值下降就需要轉崗，不過航空公司多數屬於國企，也不用擔心失業不過這份也沒必要羨慕，這真的就是一份普通工作。
HR沐雲君
沒字，去年年薪看圖。國內航線。
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9.22 統一回復：
1，圖1，5年工齡，普通乘務長
2，圖2，多勞多得，收入靠獎金。一個月最多飛100小時，所以基礎工資也是可以為負的
3，飛國際的，在此基礎上多8-12w不等
天青90074327
空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務方面的專業修養。
百科對於空姐的定義，年齡，身高，外觀，專業等都要求比較高，這也註定了空姐的外觀和氣質被很多人所吸引的原因。成為空姐，可能是很多女孩的夢想，因為她們認為空姐的薪水很高，而且能夠飛遍全世界，在天空中飛翔，還可以遨遊世界。而且上班時間也比較輕鬆，因為做的事情也比較簡單。那麼現實中真的是這樣嗎？現實中的工資有沒有你想的那麼好呢。事實上，當空姐的錢真的不是那麼容易賺的。
1、空姐的工資底薪和工作補助。
首先空姐的基本工資並不高，大約在2500左右，頭等艙乘務員和乘務長的基本工資相對要高一些。
她們飛行補助還是比較高的，按飛行小時來計費的，通常的話她們每飛行一個小時，大約可以補助100元人民幣。
如果按照每個星期飛行30個小時，一個月120個小時來算，她們的月工資輕鬆過萬。
2、空姐的職位和福利待遇。
空姐除了五險一金外，還增加了補充醫療保險、航空意外險和職業年金，她們職位越高福利待遇就越好，在頭等艙工作會比經濟艙高很多，因為頭等艙工作月收入就可以輕鬆突破20000元。
但是如果想有更高的收入，就必須飛行更長的時間，這樣才能拿到更高的補貼。
3，空姐的競爭壓力較大。
空姐這個職業競爭是非常大的，因為工作越難找。
而空姐的收入很高，還可以免費的搭乘飛機，飛機降落後就可以旅遊，這對喜歡旅遊的朋友來說，這是她們所渴望的，所以就有很多人想成為空姐在天空中到處飛了。
空姐招聘和工作要求也是非常嚴格的，並不是一般人能夠勝任的，想要成為一名空姐是非常不容易的，大部門的空姐都是有試用期的，試用期長達半年，這期間每個月只有1000元的薪資，沒有任何福利待遇，即使你轉正後還需要航空公司的培訓，費用為10000元上下，這個費用是需要自己承擔的，所以很多人難以堅持換了工作。
總結下，很多職業都看似工資很高和福利滿滿，但背後的付出和辛酸恐怕只有自己知道，雖然空姐是個不錯的職業，但也算是吃青春飯的一種，想做空姐務必要趁早！
銀桑筆記
往往外人越羨慕的工作越有其背後不為人知的行業秘密！空姐工資看似高，且光鮮亮麗，飛來飛去，人人羨慕。但是，空姐行業絕對是“負重前行”！
光鮮和靚麗的背後是艱辛、高強度和生存壓力。
一、比起金融行業、互聯網行業，空姐工資真不算高。
以上海市為例，在十大薪酬最高的行業裡，互聯網行業排名第一，金融業排名第二，第三是專業服務業。其中，2018年上海市互聯網行業從業者平均薪酬可以達到11萬；互聯網行業中，2018年上海市薪酬最高的軟件工程師平均薪酬達到1.5萬以上。這個薪資水平堪比空姐中工齡較長的乘務長薪資水平了。
決定空姐工資高低包含以下幾個方面：
1、在空姐中，乘務長的工資明顯高於乘務員，乘務長在1.5-2萬之間，而乘務員一般在8000-18000左右。
2、空姐有二種，上飛機和不上飛機。不上飛機的空姐一般是航空公司的後勤服務人員，收入不高，¥5000～¥8000；上飛機的空姐收入在¥8000～¥16000，畢竟在飛機上服務比較辛苦。其實差別就是多了飛行津貼。
3、每個乘務員每月飛行時間不得超過120小時，每小時飛行津貼在50-80左右每小時。但是由於學歷、航線（高原和非高原）、國際和國內航班的不同，薪資水平差異也較大。
4、國航、民航空姐的福利和待遇差別很大，包括基礎底薪、飛行補貼、話補、飯補和其他補貼。國航的保障性、福利性明顯高於民航，尤其是國航高原航線，薪資差異在5000-1萬之間。
二、空姐看似光鮮輕鬆，試著非常辛苦，而且吃的是青春飯。
首先，空姐是一個起早貪黑的行業，長時間工作會冷人非常疲憊不堪，這是很多人所不願意的。
同時，空姐是青春職業種的特殊行業，只要學歷高、相貌端莊、靚麗高素質的青春美少女才能被選拔當空姐。
一般女生估計條件受限，沒有資格入空姐行當的門檻！空姐如果年齡偏大，就會失去競爭優勢，就會不值錢！只能退居二線，退而求其次。
